ABD’nin insansız savaş uçağı programı CCA'da Anduril ve General Atomics bir sonraki aşamaya geçti

ABD Hava Kuvvetleri, programın ilk "aşaması" kapsamında en az 1.000 adet ve muhtemelen çok daha fazla CCA satın almayı planlıyor.

Mürettebatlı uçaklarla birlikte ve potansiyel olarak bağımsız olarak da savaşacak olan CCA insansız hava araçları, Hava Kuvvetleri üzerinde geniş çapta yıkıcı bir etkiye sahip olmaya ve gelecekte savaşma şeklini dönüştürmeye giderek daha hazır görünüyor.

Hava Kuvvetleri'nin basın açıklamasına göre Anduril ve General Atomics şimdi "ayrıntılı tasarımlar, üretim ve üretimi temsil eden test ürünlerinin test edilmesi" üzerinde çalışmaya devam edecek.

İki şirketin sunduğu İHA tasarımları hakkındaki bilgiler sınırlı.

Anduril geçmişte teklifinin stealth Fury insansız hava aracıyla ilgili olup olmadığını söylemekten kaçınmıştı.

General Atomics'in Gambit ailesi, bu şirketin CCA tasarımı için potansiyel bir kaynak olarak görülüyor.

Şubat ayında Hava Kuvvetleri Bakanı Frank Kendall bu seçimin "önümüzdeki birkaç ay içinde" yapılacağını söylemişti.

Hava Kuvvetleri ancak bir ay önce Boeing, General Atomics, Lockheed Martin, Northrop Grumman ve Anduril'in Increment 1 CCA sözleşmelerini aldığını resmen duyurmuştu.

Beklenti, servisin programın bu ilk aşamasının bir parçası olarak çok sayıda üretmek için nihayetinde tek bir tasarım seçeceği yönünde.

Ancak, sonuçta birden fazla teklifin seçilme olasılığı da bulunmaktadır.

Hedef, en az bir ilk CCA tasarımının en geç 2028'e kadar üretimde olmasıdır.

Bugünkü duyuruda açıkça belirtilmese de, Hava Kuvvetleri'nin sadece iki yeni Increment 1 CCA sözleşmesi imzalaması, diğer faktörlerin yanı sıra bütçe sınırlamalarını da yansıtıyor olabilir.

Bakan Kendall Şubat ayında yaptığı açıklamada "üç tanesini seçmek zor olacak" demiş ve özellikle mevcut fonların kısıtlı olduğunu ve gelecekteki bütçelerin belirsizliğini belirtmişti.

"Endüstriden bir miktar maliyet paylaşımı ile üç tane yapacağımızı düşünüyorum ve tercihimiz bu olacaktır."

Daha önce de belirtildiği üzere, Hava Kuvvetleri daha önce en az 1.000 CCA insansız hava aracı satın almayı planladığını söylemişti.

Servis ayrıca CCA filolarının nihai boyutunun önemli ölçüde daha büyük olabileceğini, ancak bunun programın gelecekteki artışları yoluyla dron alımlarını yansıtabileceğini söyledi.

Şu anki umut, CCA'nın yabancı katılımı içeren ilk aşaması olabilecek 2. Aşamasının 2025 Mali Yılında başlamasıdır.

1.000 CCA rakamı, Hava Kuvvetleri'nin satın almak istediği 200 yeni altıncı nesil stealth savaş uçağının yanı sıra 300 adet F-35A Müşterek Taarruz Uçağı ile bu insansız hava araçlarından ikisinin eşleştirilmesini içeren kavramsal bir operasyon konseptine dayanmaktadır.

CCA ve altıncı nesil savaş jeti programı, Hava Kuvvetleri'nin daha büyük Yeni Nesil Hava Hakimiyeti (NGAD) girişiminin bir parçası.

Buna ek olarak Hava Kuvvetleri, gelişmiş otonom yetenekler ve kontrol mimarileri de dahil olmak üzere CCA ile ilgili gelişmeler konusunda ABD ordusunun diğer birimleriyle halihazırda çok aktif bir şekilde iş birliği yapmaktadır.

Hava Kuvvetleri özellikle ABD Donanması ile yakın iş birliği içinde çalışmaktadır ve iki kuvvet gelecekteki operasyonlar sırasında CCA tipi insansız hava araçlarının kontrolünü sorunsuz bir şekilde değiş tokuş edebilmeyi beklemektedir.

Bir dizi ayrı gelişmiş İHA ve otonomi programı da doğrudan CCA'yı besliyor.

Bunlar arasında Savunma İleri Araştırma Projeleri Ajansı'nın (DARPA) Hava Muharebe Evrimi (ACE) çalışması da yer alıyor.

ACE ile ilgili önemli bir duyuru geçtiğimiz hafta DARPA ve Hava Kuvvetleri'nin benzersiz X-62A test jetinin geçen yıl mürettebatlı bir F-16 savaş uçağına karşı sahte bir it dalaşında tamamen otonom modda uçtuğunu açıklamasıyla geldi.

Hava Kuvvetleri'nin CCA hedeflerini programın ilk aşamasında gerçekleştirip gerçekleştiremeyeceği henüz belli değil.

Maliyet ve kabiliyete ilişkin sorular ve endişeler, bu insansız hava araçlarının ilk partisinin beklenenden daha yüksek bir performansa sahip olacağına ve bunun da önemli bir bedeli olacağına dair işaretler olarak şimdiden ortaya çıkmıştır.

Bakan Kendall, CCA'nın tahmini birim maliyetinin bir F-35'in birim fiyatının üçte biri ile dörtte biri arasında olacağını, bunun da kamuya açık bilgilere göre 20.5 ila 27.5 milyon dolar civarında olacağını söyledi.

Bu rakam, uzun süredir nispeten ucuz olması beklenen bu insansız hava araçları için daha önce yapılan maliyet tahminlerinin çok üstünde.

Geliştirme ve üretim uygulamalarında düpedüz bir devrim olmasa bile önemli ilerlemeler de CCA çabasının başarısı için giderek daha kritik hale geliyor.

Hava Kuvvetleri, CCA programında Anduril ve General Atomics'i kendi tasarımlarını olgunlaştırmaya devam etmeleri için seçerek önemli bir adım attı.

Anduril şu anda büyük bir uçak üreticisi değildir ve bu tür çalışmaları destekleyecek büyük üretim tesislerine sahip değildir.

Sonunda ana yüklenici olarak kim seçilirse seçilsin, geniş bir üretici ortaklar havuzu Hava Kuvvetleri'nin üretim hacmi ve program hedeflerine ulaşmasında kilit rol oynayacaktır.

General Atomics, seri gövde üretim deneyimine sahip çok daha köklü bir İHA üreticisi. Şirketin basın açıklamasında CCA tasarımının bilinen dronlarından herhangi birine dayandığı açıkça belirtilmiyor.

Ancak şirketin yayınladığı ve aşağıda görülen bir render, Gambit ailesinin bir üyesiyle benzerlikler gösteriyor.

Ayrıca XQ-67A tasarımıyla ilgili deneyimlerden de faydalanıyor olabilir. İlk olarak The War Zone'un haberini yaptığı ve Şubat ayında ilk uçuşunu gerçekleştiren XQ-67A, Hava Kuvvetleri'nin ayrı bir Off-Board Sensing Station (OBSS) programı için geliştirildi.

Gambit ve XQ-67A tasarımları Anduril'in Fury'sinden belirgin şekilde farklıdır. Özellikle Gambit ailesi, farklı gövde tasarımlarının kolayca birleştirilebildiği ortak bir çekirdek 'şasi' içeren yeni bir konsepte dayanmaktadır.