ABD 6. nesil yeni stratejik bombardıman uçağı B-21 Raider'ı tanıttı

Northrop Grumman, ABD Hava Kuvvetleri için tasarladığı yeni uzun menzilli stealth nükleer bombardıman uçağı B-21 'Raider'ı hangardan çıkarttı.

B-21; Palmdale, Kaliforniya'da bulunan Northrop'un fabrikasında düzenlenen törenle tanıtıldı.

Uçağın görselleri ilk kez kamuoyuyla paylaşıldı.

B-21 Raider, 30 yıldan fazla bir sürenin ardından ABD’nin inşa ettiği ilk yeni bombardıman uçağı.

B-21; Pentagon'un Çin'in hızlı askeri modernizasyonunu karşılamak için geçiş yapılırken silodan fırlatılan nükleer balistik füzeleri ve denizaltından fırlatılan füzeleri içeren “nükleer üçlüsünün” üç ayağını da modernize etme çabalarının bir parçası.

Selefi B-2'ye benzeyen B-21, uzun menzilli ve havada yakıt ikmali yeteneklerini kullanarak dünyanın her yerinde hem konvansiyonel hem de nükleer silahlar atma kapasitesine sahip olacak.

Raider, II. Dünya Savaşı sırasında Japonya'ya sürpriz saldırılarıyla tanınan Doolittle Raiders'ın adını almıştır. 

B-21; beklendiği gibi heybetli, fütüristik görünümlü bir uçak.

Tasarım olarak doğrudan B-2'ye çok benzese de bu uçak düşük radar görünürlüğünü (stealth) başka bir seviyeye taşıyor.

Uçak, bir bütün olarak bakıldığında B-2'den önemli ölçüde daha küçük görünüyor. Bu şaşırtıcı değil, daha küçük bir uçan kanat tasarımı olacağını ve bazı silah yüklerini feda edeceğini biliyorduk.

Uçak gerçekten çok açık gri bir renkte boyanmış. Bu çok önemli. B-21'in çok düşük radar görünürlüğü yetenekleri ve çok daha geniş, daha eklektik görev seti muhtemelen gün içinde kullanıma olanak sağlayacak.

Bu renkler tam olarak buna işaret ediyor. Uçak olgunlaştıkça bu durum değişebilir ancak şu anda stealth bombardıman uçaklarının operasyonlarını gecenin karanlığında icra etme dönemi yakında sona erecek gibi görünüyor.

Program yetkililerine göre dünyanın dört bir yanında hizmet veren en gelişmiş hava savunma sistemleri bile B-21'i tespit etmekte zorlanacak.

“ABD’yi henüz icat edilmemiş yeni silahlarla savunacak.”

Şu anda 40 eyalette yaklaşık 400 farklı tedarikçiye sahip olan Raider programı, sonuç olarak yeni bir satın alma modelini de temsil ediyor.

B-21, şu ana kadar inşa edilmiş en gelişmiş stealth uçak olarak lanse edildi.

B-21, B-2'den ve diğer programlardan öğrenilen onlarca yıllık derslerle uçağı ekonomik bir şekilde çok üst düzey stealth kabiliyetleri sağlayabilecek hale getirmek için tasarlandı.

B-21'in ana rolü, menzildeki düşman hava savunmalarına nüfuz edebilecek vuruş yetenekleri sağlamak olacak.

B-21'in gerçek performans özellikleri gizli kalmaya devam ediyor ve açıklanmıyor.

B-21'in performansıyla ilgili neredeyse tüm detaylar, teknolojik ilerlemelerini Çin ve Rusya'dan korumak isteyen Pentagon tarafından sıkıca korunuyor.

B-21, bir insan tarafından veya kokpitte bir pilot olmadan uçurulacak şekilde tasarlanmış olmasına rağmen ABD Hava Kuvvetleri, uçağı insansız bir kapasitede kullanmak için bir plan veya zaman çizelgesi ortaya koymadı. Yani uçak şu an için sadece pilotla uçacak.

Programın ömrü boyunca ABD Hava Kuvvetleri, 2022 yılında uçak başına ortalama 750 milyon dolarlık bir tedarik birimi maliyetiyle en az 100 B-21 satın almayı planlıyor. Bu miktar bir B-21'in yanı sıra eğitim, yedek parça ve destek ekipmanlarını da içeriyor. B-21, B-1 ve B-2 bombardıman uçaklarının yerini alacak.

B-21'in birim fiyatı 2010 yılında 550 milyon dolar idi. Bugünün enflasyona göre düzeltilmiş olarak birim maliyeti yaklaşık 750 milyon dolar olarak hesaplanıyor.

Modüler, açık mimari görev sistemleri sayesinde B-21'in önümüzdeki 30 ila 50 yıl boyunca dünyanın herhangi bir yerindeki en gelişmiş stealth uçak olarak kalması hedefleniyor.

Uçağın ilk uçuşunun hala 2023'te gerçekleşmesi bekleniyor ancak kesin tarih yerdeki ilk testlerle nasıl ilerlediğine bağlı olacak.

Northrop, ihaleyi 2015 yılında kazanmıştı.

Northrop, uçağı diğer uçaklara bağlanabilme ve gelecekteki silahları sistem mimarisine kolayca entegre edebilme yeteneği nedeniyle B-21'i altıncı nesil bir uçak olarak sınıflandırıyor.

İlk uçuşunu 2023 yılının ortalarında gerçekleştirecek olan uçaklardan altısı, montajın çeşitli aşamalarında.

Northrop Grumman ilkbahardan bu yana ilk bombardıman uçak üzerindeki testlere, son montajına ve halka sergilenmeye hazır hale getirmek için kaplama ve boya uygulamasına devam etti.

Uçak önümüzdeki birkaç ay içinde ilk B-21'in ilk uçuşuna hazır olduğundan emin olmak için ek testlerden geçecek.

Bu testler sistemleri açıp kapatmayı, motorlarını çalıştırmayı, taksi testi çalıştırmalarını ve diğer standart entegrasyon testlerini içerecek.

B-21'in ilk uçuşu, daha fazla uçuş testinin yapılacağı Kaliforniya'daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'nde gerçekleştirilecek.

Bu uçuşun tarihi ise henüz belli değil.

Northrop, bu tarihin yer testlerinin sonuçlarına dayanacağını, ancak bunun 2023'te, hangardan çıkmasından birkaç ay sonra gerçekleşmesini beklediğini söyledi.

Northrop CEO’su Kathy Warden, uçağın tasarım olarak B-2’ye çok benzediğini kabul ediyor ama şunları ekliyor:

“Gerçek farklılıklar platformun içinde. Çünkü B-2'yi inşa ettiğimiz zamandan ve B-21'i inşa ettiğimiz zamandan bu yana dijital teknolojinin ne kadar ilerlediğini hayal edebilirsiniz.”

Warden:

“Düşük görünürlük hakkında şunu söyleyebilirim: inanılmaz derecede düşük radar görünürlüğüne sahip.

Onu duyabilirsiniz ama göremezsiniz.”

Northrop, aylardır B-21'in hangardan çıkartılması törenini planlıyor ve bugünkü törende güvenlik en büyük endişe kaynağıydı.

Katılımcıların etkinliğe akıllı telefon götürmesi veya tören sırasında video çekmesini yasaklayan katı kurallar kondu.

B-21'in yalnızca lens gereksinimlerini karşılayan kameralarla yükseltilmiş bir platformdan fotoğraflanmasına izin verilecek.

B-21 için ayrıca uçağının büyüklüğüne ve karmaşıklığına uyum sağlamak adına yeni hangarlar inşa edilecek. Uçağın hiçbir detayının bilinmemesi en büyük hedef.