Almanya, İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana en büyük savaş gemisinin inşasına başladı

Bu gemiler İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana Alman Donanması'na katılan en büyük su üstü savaş gemileri olacak ve Alman hükümetinin donanmanın istediği altı gemilik filonun tamamını mı yoksa şu anda sözleşmesi devam eden dördünü mü satın alacağı konusunda bir soru işareti var.

Bu hafta Almanya'nın Wolgast kentindeki Peene tersanesinde düzenlenen bir törenle yeni F126 savaş gemileri için ilk çeliğin kesildiği ve inşa aşamasının başladığı duyuruldu.

İlk dört F126 fırkateyninin inşa sözleşmesi, Blohm+Voss ve Thales alt yüklenicileri ile birlikte Haziran 2020'de ana yüklenici Hollandalı tersane Damen Naval'a verildi.

Karmaşık bir inşa programı kapsamında gemiler tamamen Almanya'da, Wolgast, Kiel ve Hamburg'daki üç farklı tersanede inşa edilecek.

Wolgast'taki Peene tersanesi kıç tarafın çelik işleri ve ön montajından sorumludur. Ön gemi Kiel'de inşa edilecek, burada kıç tarafla birleştirilecek ve daha sonra deniz yoluyla Hamburg'daki Blohm+Voss tersanelerine çekilecektir. Burada savaş gemileri çeşitli araç üstü sistemlerini teslim alacak ve son donatım, devreye alma ve test işlemlerinden geçecek. Şu ana kadar ismi açıklanmayan ilk geminin 2028 yılında teslim edilmesi planlanıyor.

Damen Shipyards Group CEO'su Arnout Damen, "F126 projesi Alman, Hollanda ve Avrupa savunma sanayisinin teknolojik egemenliğine önemli bir katkıdır" dedi.

"Ortaklarımız Blohm+Voss ve Thales ile iş birliğimiz mükemmel ve proje artık dünya çapında en heyecan verici fırkateyn inşa projelerinden biri olarak kabul ediliyor."

Resmi olarak fırkateyn olarak tanımlansa da, F126 savaş gemileri oldukça büyük olacaktır. Her biri 166 metre uzunluğunda ve 11,000 tona kadar deplasmana sahip olacak. Bu, ABD Donanması'nın Flight II Arleigh Burke sınıfı muhriplerinin 153 metre uzunluğu ve tam yüklü 8,637 tonluk deplasmanıyla karşılaştırılmaktadır.

İlk planlandığı haliyle F126 sınıfı Mehrzweckkampfschiff (MKS 180 ya da Çok Amaçlı Savaş Gemisi 180) olarak bilinmekteydi ve 180 rakamı planlanan mürettebat sayısını göstermekteydi.

Savaş gemilerinin, Alman Donanması'nın 1990'ların ortalarında dördü hizmete giren mevcut F123 Brandenburg sınıfı fırkateynlerinin yerini alması da amaçlanıyor.

F123 Brandenburg sınıfı artık yaşını göstermeye başlarken, son yıllarda Alman Donanması'nın hizmet verebilirliği ve genel etkinliği konusunda daha genel anlamda soru işaretleri ortaya çıkmıştır.

Denizaltı filosu özellikle düşük operasyonel hazırlık durumundan kötü etkilendi, ancak su üstü filosu da sorunlardan payını aldı. Bakımı daha kolay olan ve daha küçük mürettebat tarafından kullanılabilen yeni savaş gemileri ile modernizasyon bir önceliktir.

İlginç bir şekilde, MKS 180 programının erken bir aşamasında, bu gemi sınıfının çok daha küçük olan Tip 143A Gepard sınıfı füze silahlı hızlı saldırı gemilerinin yanı sıra F123 sınıfının yerini alması amaçlanmıştır.

Bu, daha önceki Tip 143 Albatros sınıfı füze silahlı hızlı saldırı gemilerinin yerini K130 Braunschweig sınıfı okyanusa giden korvetlerin aldığı daha geniş bir girişimin parçasıydı.

Ne olursa olsun, F126 sınıfı çok daha büyük ve pahalı bir savaş gemisi olarak ortaya çıkmıştır ve tropik ve kutup bölgelerindeki operasyonlar için eşit derecede uygun olması amaçlanmıştır.

Alman Savunma Bakanlığı Parlamento Devlet Sekreteri Siemtje Möller, "F126 fırkateynleri ile donanma, gelecekte ittifaklarımız ve kendi güvenliğimiz için dünyadaki tüm deniz operasyonlarında ve operasyonel alanlarda etkili bir caydırıcı ve savunma görevi görebilecek modern bir varlığa sahip oldu" dedi.

Tasarımları açısından, küçük bir mürettebat kadrosu merkezi bir bileşen olmaya devam etmektedir; şimdi her gemide dört aylık aralıklarla rotasyona tabi tutulacak olan sadece 114 kişilik bir çekirdek mürettebat bulunacaktır.

Bu şekilde ve son derece otomatik ve az bakım gerektiren bir tasarım sayesinde gemi iki yıla kadar kesintisiz çalışabilecektir. Bu, yaklaşık 11.000 tonluk bir gemi bir yana, herhangi bir büyük su üstü savaş gemisi için bile şaşırtıcı derecede küçük bir rakamdır.

Flight IIA Arleigh Burke sınıfı bir destroyer bu sayının neredeyse üç katına sahiptir. Bu minimal insanlı konseptin pratikte ne kadar işe yarayacağını görmek ilginç olacaktır. Geminin boyutu göz önüne alındığında, gerektiğinde ilave mürettebat eklemek mümkün olmalıdır.

F126 fırkateynleri görev modüllerini kullanarak Alman Donanmasının özel ihtiyaçlarına bağlı olarak çok çeşitli görevler üstlenebilecek.

Damen, "uzun bir devreye alma dönemine gerek kalmadan" bu modüllerin hızla değiştirilmesinin mümkün olacağını söylüyor; ancak şu ana kadar sadece Atlas Elektronik tarafından geliştirilen ve F126 MM ASW olarak bilinen denizaltı savunma harbi görev modülü için ayrıntılar mevcut.

İlk sözleşme kapsamında Alman Donanması "uzun menzilli ASW operasyonları yürütmek ve kapsamlı bir yüzey altı resmi oluşturmak" için kullanılacak iki adet F126 MM ASW modülü alıyor.

Atlas Elektronik bu modüllerin "en son aktif ve pasif sonar teknolojisini" içereceğini belirtirken, geminin ASW torpidolarıyla da donanıp donanmayacağı ya da sualtı hedeflerini kovalamak için gemideki helikopter(ler)e güvenip güvenmeyeceği belli değil.

Ancak temel haliyle bile savaş gemileri, Thales Tacticos muharebe yönetim sistemi aracılığıyla bir araya getirilen çeşitli sensör ve silahlarla hava savunma harbi (AAW) ve su üstü savunma harbi (ASuW) yapabilecek.

Standart sensörler ve görev ekipmanları arasında Hensoldt TRS-4D C-band hava ve yüzey gözetleme radarı yer alırken, Thales APAR Blok 2 X-band çok işlevli radarını, Gatekeeper kızılötesi/TV gözlem sistemini, Mirador Mk 2 elektro-optik izleme ve gözlem sistemini ve bir uydu iletişim sistemini sağlayacaktır.

Alman elektronik şirketi Rohde & Schwarz, haberleşme ve radar emisyonlarını tespit etmek, tanımlamak ve yerlerini belirlemek için Radar Elektronik Destek Tedbirleri (R-ESM) ve Haberleşme ESM (C-ESM) sistemlerini sağlayacaktır.

F126 fırkateynleri için seçilen silahlar arasında 64 adede kadar Geliştirilmiş Deniz Serçesi Füzesi (ESSM) Blok 2 füzesi için 16 hücreli Mk 41 dikey fırlatma sistemi (VLS) yer alacak, ancak genişletilmiş bir hava savunma harbi rolü için SM-2 Standart Füzelerinin dahil edileceği henüz doğrulanmadı.

Şu anda, hava savunması için optimize edilmiş F124 Sachsen sınıfı ESSM ve SM-2 Blok IIIA füzelerinin bir kombinasyonu ile silahlandırılmıştır.

F126 tasarımında ayrıca sekiz Kongsberg Naval Strike Missiles (NSM) için fırlatıcılar, yakın savunma için bir çift Rolling Airframe Missile (RAM) fırlatıcı, Vulcano uzatılmış menzilli hassas güdümlü mermileri ateşleyen 127 mm'lik bir ana top ve iki adet 27 mm'lik Rheinmetall MLG27-4.0 ikincil top bulunmaktadır. Kendini savunma için Rheinmetall MASS dekoy fırlatıcıları takılacaktır.

Geçen ay ilk uçuşunu gerçekleştiren NH90'ın Alman gemi tipi çoklu görev versiyonu olan Airbus Helicopters Sea Tiger olması muhtemel iki helikopter için bir hangar sağlanmıştır.

Saab Skeldar döner kanatlı insansız hava aracı da bir başka seçenektir ve Braunschweig sınıfı korvetlerde kullanılmak üzere tedarik edilmiştir.

NSM ve 127mm top kara saldırıları için kullanılabilirken, Tomahawk gibi uzun menzilli bir seyir füzesi kabiliyetinin olmaması bu büyüklükteki bir NATO savaş gemisi için biraz şaşırtıcıdır.

Bununla birlikte, Almanya bu sınıfta bir silahı hiçbir zaman kullanmamıştır ve şu anda da böyle bir planı yoktur. Ancak gelecekte Tomahawk ya da benzeri bir seyir füzesi ekleme kararı alınması halinde, kapasite mevcut gibi görünmektedir.

Damen ayrıca güç üretim sisteminin "Alman Donanması'na gemilerin yaşam döngüsü boyunca yeni teknolojileri entegre etme seçeneği sunmayı" amaçladığını belirtiyor.

Gelecekteki füze seçeneklerinden biri, NSM'nin yüksek hızlı bir halefi olarak Almanya ve Norveç tarafından geliştirilmekte olan SuperSonic Strike Missile (3SM) olabilir.

Ancak bu aşamada, The War Zone'un daha önce F125 Baden-Württemberg sınıfı fırkateyne yönelttiği silahlanma eleştirilerinin en azından bir kısmı F126 sınıfına da yöneltilebilir.

Boyut olarak bir destroyere daha yakın olan F125'ten bile daha büyük olan yeni savaş gemisi, en azından ESSM sayesinde daha etkili bir hava savunma kabiliyetine sahipken, (takıldığında) görev modülü F125'te neredeyse tamamen eksik olan bir ASW kabiliyeti getiriyor.

İlave görev modülleri ve gelecekteki potansiyel silah ilavelerinin ayrıntılarının yanı sıra, Almanya'nın bu savaş gemilerinden kaç tane tedarik edeceği sorusu da hala cevapsız.

Haziran 2022'de Alman Donanması, iki adet daha F126 fırkateyni olmak üzere toplam altı fırkateyn için seçeneklerin eninde sonunda ortadan kaldırıldığını görmek istediğini belirtmişti. Ardından geçen yıl Ekim ayında Almanya Savunma Bakanı Christine Lambrecht bu planların süresiz olarak askıya alınacağını söyledi.

Bu haliyle F126 sözleşmesi 2028 ile 2031 yılları arasında Alman Donanması için dört gemi sağlayacak ve siyasi bir kararla diğer iki gemi de daha sonraki bir tarihte eklenebilecek.

Bununla birlikte, Rusya'nın Ukrayna'yı geniş çaplı işgali karşısında Alman Savunma Bakanlığı'na mali destek sağlanmış olsa bile, yönetilmesi gereken diğer yüksek öncelikli programlarla birlikte fonlar için hala bir çekişme olması muhtemeldir.

F127 sınıfı olarak bilinen ve Alman Donanması'nın da hava savunması için optimize edilmiş altı örneğini satın almak istediği yeni bir fırkateyn sınıfı daha tedarik etme planları da vardı.

İlave iki F126 fırkateyni satın alma planlarının rafa kaldırıldığı aynı bütçe kararı, Braunschweig sınıfının yerini alması planlanan F127 sınıfı için tüm finansmanı da ortadan kaldırdı.

Alman Donanması'nın darbe alan diğer programları arasında denizaltıları uçaklardan, helikopterlerden ve diğer gemilerden gelebilecek tehditlere karşı korumak üzere tasarlanan IDAS denizaltı kendini koruma sistemi de yer alıyor. Geliştirme çalışmaları devam edecek olsa da şimdilik herhangi bir sipariş verilmeyecek.

Ayrıca Alman Donanması daha önce planlanan 12 adet P-8 Poseidon deniz karakol uçağı yerine artık sekiz adet P-8 Poseidon deniz karakol uçağı alacak.

Ukrayna'daki savaş Alman Silahlı Kuvvetleri'ne çok ihtiyaç duyulan ek fonları sağlamış olsa da, Alman Donanması bu fonlardan umduğu kadar faydalanamayacak gibi görünüyor.

Fuchs zırhlı personel taşıyıcısının halefini geliştirme planlarının askıya alınması ve planlanan yeni bir kısa menzilli hava savunma sisteminin bütçesinin yarıya indirilmesi nedeniyle Alman Ordusu da hayal kırıklığına uğramak için bir nedene sahip.

Bu nedenle en büyük faydalanıcı Luftwaffe gibi görünüyor. Alman Hava Kuvvetleri'nin 35 adet F-35A stealth avcı uçağı, elektronik harp için yapılandırılmış 15 Typhoon EK jeti ve aynı uçağın daha önceki versiyonlarının yerini alacak 38 adet EF2000 Typhoon'un satın alınması için gerekli olan fonlara ihtiyacı olduğu kesin. Tüm bunların yanı sıra İsrail yapımı Arrow 3 füze savunma sisteminin tedariki de söz konusudur.

Avrupa'da değişen savunma ve güvenlik ortamı Alman Silahlı Kuvvetleri'nin geleceğiyle ilgili bazı önemli kararların alınmasına yol açarken, Alman Donanması, modernizasyon planlarının bir parçası olan altı adet F127 savaş gemisinin yanı sıra, istediği altı güçlü F126 fırkateyn filosuna sahip olup olmadığını görmek için biraz daha beklemek zorunda kalacak.