B-52 Stratofortress bombardıman uçaklarının modernizasyonu için yaklaşık 50 milyar dolar harcanacak
B-52 Stratofortress stratejik bombardıman uçakları 2060 yılına kadar 36 yıl daha hizmette kalabilir.
ABD Hava Kuvvetleri en yeni stealth bombardıman uçağı olan B-21 Raider'ı sahaya sürmeye ve yaşlanan B-1 Lancer ve B-2 Spirit'i emekliye ayırmaya hazırlanıyor.
Hava kuvvetleri 2030'larda iki bombardıman uçağından oluşan bir filoya sahip olmayı planlıyor - en az 100 adet B-21 ve 76 adet B-52'den oluşan mevcut filo baştan aşağı modernize edilmiş olacak.
Bu, ABD bombardıman filosunun nesiller boyu en büyük modernizasyonu olacaktır.
48.6 milyar dolarlık program, B-52J'yi (yeni versiyon olarak adlandırılacak) yaklaşık 2060 yılına kadar çalışır durumda tutacak şekilde tasarlanmıştır.
Bu da Hava Kuvvetleri'nin neredeyse bir asırlık bombardıman uçaklarını uçurabileceği anlamına geliyor (son B-52 1962'de teslim edilmişti).
B-52J modernizasyonun en önemli parçası, orijinal Pratt & Whitney TF33 motorlarının Rolls-Royce'un yeni F130 motorlarıyla değiştirilmesi olacak.
Bunun maliyeti 2.6 milyar dolar olacaktır.
ABD Hava Kuvvetleri, yeni motorlu ilk B-52J'nin 2028'in sonlarında yer ve uçuş testlerine başlamasını bekliyor. B-52'nin büyük kısmı 2030'larda yeni motorlar alacak.
Buna ek olarak B-52J yeni bir son teknoloji radar, geliştirilmiş aviyonikler, uzun menzilli saldırılar için Uzun Menzilli Standoff silahları, modernize bir iletişim sistemi, yeni dijital ekranlar, yeni tekerlekler, frenler ve diğer iyileştirmeleri de alacak.