Bloomberg: Türkiye, HÜRJET'te kullanmak üzere F404 motorları için ABD'den onay talep etti

Yetkililere göre Ankara, HÜRJET eğitim uçağı programı için F404 motorları arıyor.

Bu talep, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın Türkiye'nin hava kuvvetlerini modernize etme ve NATO üyesi ülkenin savunma sanayiini geliştirme hedefine ulaşması açısından kritik önem taşıyor.

ABD'nin onay vermesi halinde bu, Türkiye'nin Rus hava savunma sistemi satın alma kararının ardından yıllardır süren gerilimin hafiflediğine dair bir başka işaret olacak.

Yetkililer, Türk ordusunun, Northrop Grumman şirketine ait eskiyen T-38 ve F-5 filosunu, GE Aerospace motorlarının güç vereceği yerli HÜRJET ile değiştirmek istediğini söyledi.

ABD'nin Ankara Büyükelçiliği'nden bir sözcü Bloomberg'in sorularını yanıtlarken “Önemli bir NATO müttefiki olan Türkiye ile savunma ortaklığımızı daha da derinleştirmeyi dört gözle bekliyoruz” dedi.

Sözcü, GE Aerospace ve Türkiye arasındaki spesifik konular hakkında yorum yapmadı.

KAAN için F110 motoru

Erdoğan'ın bu ay sonunda Birleşmiş Milletler Genel Kurulu'na hitap etmek üzere New York'ta olması ve ABD'li yetkililer ve işadamlarıyla bir araya gelmesi bekleniyor.

Hava kuvvetlerini yenileme planlarının bir parçası olarak Türkiye, KAAN savaş uçağı projesinde kullanmak üzere GE Aerospace F110 motorlarını da istiyor.

Ve Almanya'dan Eurofighter savaş uçaklarına satın almasına izin vermesini bekliyor.

Ankara, F-16 savaş uçakları satın almak ve mevcut uçaklardan bazılarını yenilemek için ABD ile yaptığı 23 milyar dolarlık savunma anlaşmasını küçültüyor.

Ancak bazı savaş uçağı parçalarını yerel olarak üretmesine izin verecek bir offset anlaşması hedefliyor.

Merkezi Cincinnati'de bulunan GE Aerospace, dünyanın en büyük jet motoru üreticisi.

Bir GE Aerospace sözcüsü Bloomberg'e yaptığı açıklamada, TEI'yi “F404 motorlarının bakım, onarım ve revizyonunun yanı sıra Türkiye'de montaj, denetim ve test için” kullanmayı hedeflediklerini söyledi.

Yetkililer, HÜRJET’in bir eğitim uçağı olarak tasarlandığını ancak Türkiye'nin jetin silahlı versiyonlarını da üretmeyi planladığını söyledi.

F404 motoru 

General Electric F404, GE Aerospace tarafından üretilen 10.500-19.000 lbf (47-85 kN) itki sınıfında bir artyakıcılı turbofan motor ailesidir.

F404, ön saflardaki avcı uçaklarından gelişmiş eğitim uçaklarına kadar çok çeşitli uçaklara güç sağlıyor ve düşük seviyeli ses altı saldırıdan yüksek irtifa müdahalesine kadar uzanan görevleri vardır.

F/A-18 Hornet ve F-117 Nighthawk üzerinde 13 milyondan fazla uçuş saati ile kanıtlanmış muharebe performasına sahip.

F404-GE-400: İlk F/A-18 Hornet'lere güç veren orijinal model

F404-GE-402: Daha sonraki F/A-18C/D modelleri için daha yüksek itiş gücü varyantı

F404-GE-IN20: Hindistan'ın HAL Tejas avcı uçağına güç veren geliştirilmiş versiyon

F404-GE-102: Kore'nin KAI T-50 eğitim/hafif avcı uçağı ve HÜRJET için

F404-GE-103: Boeing T-7A Red Hawk gelişmiş eğitim uçağı için son varyant

F404, Boeing F/A-18 Hornet, Lockheed F-117 Nighthawk, KAI T-50 Golden Eagle, HAL Tejas ve yeni Boeing T-7A Red Hawk dahil olmak üzere çok çeşitli uçaklara güç sağlamak için seçilmiştir.

16 ülkeye teslim edilen 4.000'den fazla motorla F404 güvenilir, çok yönlü ve savaşta kendini kanıtlamış bir güç ünitesi olduğunu kanıtlamıştır.

HÜRJET programı

TUSAŞ'ın planlarına göre, 2025 yılı sonuna kadar 4 adet HÜRJET Block 0, 2028 yılı sonuna kadar ise 12 adet HÜRJET Block 1 teslim edilecek.

Ayrıca, Türk Yıldızları akrobasi timi için 12 adet ek HÜRJET Block 1 siparişi kesinleşti.

Projenin ilerleyişi hız kesmeden devam ediyor. TUSAŞ, GE Aerospace ile 100 adet F404-GE-102 Turbofan Motoru tedariki için anlaşma imzaladı.

Şirket, 2030'ların ortalarına kadar Türk Hava Kuvvetleri'ne 100 adet, uluslararası müşterilere ise 300 adet HÜRJET satmayı hedefliyor.

HÜRJET'in yurt dışında da ilgi gördüğü bildiriliyor. Potansiyel alıcılar arasında Azerbaycan, İspanya ve Kanada'nın adı geçiyor.

Uçak, uluslararası pazarda Boeing T-7, KAI T-50 ve Leonardo M-346 gibi rakipleriyle yarışıyor.