Brezilya, Hindistan'dan HAL Tejas savaş uçağı alabilir

Brezilyalı bir heyet şu anda bu ilgi çekici olasılığı görüşmek üzere Hindistan'da bulunuyor. Analistler Hindistan'ın Embraer C-390 Millennium nakliye uçağı için HAL Tejas'ı Brezilya ile takas edebileceğini söylüyor.

Her iki ülke de şu anda bu tür ekipmanlara büyük ilgi duyuyor.

Haziran ayı ortasında Brezilya'nın ABD ile kullanılmış F-16 savaş uçakları satın alma konusunda görüşmelere başladığını hatırlatmakta fayda var. Görüşmeler 24 adet üzerinde yoğunlaşmış ve Brezilya yıl sonuna kadar bu anlaşmanın netleşmesini ummuştu.

O dönemde de şimdi olduğu gibi Brezilya'nın ABD'ye askeri teçhizat anlamında sunabileceği fazla bir şey yoktu.

Takas anlaşmasının gerçekleşmesi halinde Brezilya, eskiyen F-16'lara uygun bir alternatif sunan yeni dördüncü nesil avcı uçakları satın alarak fayda sağlayacaktır. Benzer şekilde Hindistan da rekabetçi bir fiyatla birinci sınıf bir askeri nakliye uçağına sahip olabilir.

Hindistan'ın “Make in India” girişimini de göz ardı etmemek gerekiyor. Brezilya ve Hindistan arasında teknik uzmanlık paylaşımı da dahil olmak üzere işbirliği Güney Asya ve Hint-Pasifik bölgelerinde yeni fırsatlar yaratabilir.

Son yıllarda Hindistan ve Brezilya, modern ve sağlam askeri kabiliyetlerin önemini kabul ederek savunma ortaklıklarını güçlendirdiler. Brezilyalı Embraer C-390 Millennium ve Hintli HAL Tejas bu çabaya önemli ölçüde katkıda bulunabilecek iki önemli uçaktır.

Karşılıklı bir değişim gerçekleşirse, bu sadece her iki ülkenin operasyonel hazırlığını artırmakla kalmayacak, aynı zamanda küresel savunma pazarındaki yerlerini de güçlendirecektir.

C-390 ve Tejas hakkında

Brezilya'nın son teknoloji nakliye uçağı C-390 Millennium, Hindistan Hava Kuvvetleri için paha biçilmez olacak olağanüstü yetenekler sergiliyor. Maksimum 26 ton yük taşıma kapasitesiyle C-130J'nin 20 tonluk kapasitesini aşarak lojistik operasyonlar için cazip bir seçenek haline geliyor. Hızlı stratejik hava ikmal görevleri için tasarlanan C-390, engebeli havaalanlarından operasyon yapabilmesini sağlayan kısa kalkış ve iniş [STOL] özelliklerine sahiptir.

Brezilya Hava Kuvvetleri'nden üst düzey bir yetkili “C-390 nakliye uçaklarının geleceğidir” diyerek hem kargo hem de insani yardım görevlerindeki çok yönlülüğünü vurguluyor. Hindistan için C-390'ı bünyesine katmak nakliye filosunu modernize edecek ve farklı coğrafi bölgelerinde lojistik operasyonlarını geliştirecektir.

Buna karşılık Brezilya'nın Hindistan'ın HAL Tejas savaş uçağına olan ilgisi hafif, çok rollü bir savaş uçağına olan ihtiyacından kaynaklanıyor. Tejas gelişmiş aviyonikleri ve fly-by-wire kontrol sistemi ile olağanüstü manevra kabiliyeti ve savaş etkinliği sunmaktadır. En yüksek hızı Mach 1.8 ve operasyonel menzili yaklaşık 3,000 km olan Tejas, maksimum hızı yaklaşık Mach 2 ve savaş yarıçapı yaklaşık 550 km olan F-16 ile karşılaştırılabilir.

Hintli bir savunma analisti “Tejas Brezilya'nın hava savunma ihtiyaçları için uygun maliyetli bir çözüm sunuyor” diyerek Tejas'ın ekonomik ve verimli olduğunun altını çiziyor. Tejas'ı hava kuvvetleri kadrosuna ekleyerek Brezilya, daha pahalı seçeneklerin mali yükü olmadan hava yeteneklerini önemli ölçüde artırabilir.

C-130J ve F-16 gibi yerleşik platformlara karşı kullanıldığında hem C-390 hem de Tejas kendi başlarına ayakta kalabilmektedir. Askeri havacılıkta uzun süredir lider olan C-130J, C-390'ın bazı gelişmiş özelliklerinden yoksundur. Örneğin, C-390 havada yakıt ikmali ve tıbbi tahliye görevlerini yerine getirebilir.

Ayrıca, C-390'ın daha ağır yükleri taşıma kapasitesi onu modern askeri lojistik için daha uygun hale getirmektedir. Savaş uçaklarına gelince, F-16 kapsamlı savaş deneyimi ile kendini kanıtlamış bir platformdur. Bununla birlikte Tejas, gizlilik özellikleri ve entegre aviyonik sistemler gibi gelişmiş yeteneklere sahip, uygun maliyetli, yerli bir alternatif arayan ülkeler için güçlü bir örnek teşkil etmektedir.

Özetle, Brezilya'nın C-390 Millennium'u ile Hindistan'ın HAL Tejas'ının olası takası her iki ülke için de stratejik bir fırsat sunuyor. Askeri güçlerini geliştirmeyi hedefleyen bu uçaklar, her iki ülkenin operasyonel ihtiyaçlarına uygun modern çözümleri temsil etmektedir.

C-390 Hindistan'ın lojistik erişimini önemli ölçüde arttırırken, Tejas da Brezilya'ya güçlü ve bütçe dostu bir avcı uçağı çözümü sunuyor.