Çin'in F-35 çakması savaş uçağı: J-35

FC-31 olarak da adlandırılan savaş uçağına ait fotoğrafta J-35’in bugüne kadar inşa edilen 3. prototipini görüyoruz.

Uçağın geliştirildiğine dair iddialar sık sık gündeme geliyordu ancak geçen yıl yer testlerinde sızdırılan fotoğraflara kadar bu gelişmeden emin olunamıyordu. Sızdırılan bu fotoğraflar uçak daha henüz gelişmiş değildi ve tüm fotoğraflar da düşük çözünürlüklü idi.

Son yayınlanan fotoğraflarda ise uçağın pek çok bölgesi net olarak görülebiliyor. Fotoğraftaki uçağın ikinci uçar prototip olduğu iddia ediliyor. Aynı zamanda bugüne kadar inşa edilen üçüncü prototip.

F-35 benzeri tasarım

F-35 benzeri önden açılır, içten eğimli kanopinin arkada entegre bir bölmeye sahip olduğunu görebiliyoruz. Bu, Lockheed Martin'in F-35 Müşterek Taarruz Uçağı'nın A ve C varyantlarında bulunan arka kanopi konfigürasyonuna büyük ölçüde benziyor ve kesinlikle Amerikan savaş uçaklarının tasarımından etkilenmiş gibi görünüyor.

F-35B'nin kanopinin arkasında bölme perdesi yok. Ne F-35 kanopisi ne de J-35'in kanopi tasarımı pilota herhangi bir doğrudan arka görüş sağlamıyor.

J-35'in kanopisi de daha az kabarcıklı ve ilk analizimizde belirttiğimiz gibi, F-35B'de bulunana benzer şekilde arkaya doğru uçak gövdesi ile daha eşit bir şekilde harmanlanmış.

F-35'in kanopi konfigürasyonunun maksadı kısa kalkış ve dikey iniş (STOVL) özellikli B varyantında bulunan asansör fanını ve diğer ilgili benzersiz unsurları barındırma ihtiyacıyla doğrudan bağlantılı bir tasarım idi.

STOVL versiyon?

Çin’in böyle bir tasarıma ise neden gittiği henüz bilinmiyor ancak bu tasarım, STOVL versiyonuna sahip bir J-35’e işaret ediyor olabilir.

J-35'in yeni görüntülerinde özellikle göze çarpan diğer ayrıntılar, belirgin tırtıklı egzoz nozuluna ve arka gövde kaportalarına sahip motorları.

Bu savaş uçağına güç verdiği bildirilen yeni WS-21'lere ilk bakışımız olmasa da bunlardan biri olabilir. WS-13X olarak da anılan WS-21, WS-13E'nin daha da geliştirilmiş bir varyantı veya türevidir ve kendisi de bu yerli tasarımın daha güçlü bir art yakıcı versiyonu.

Rus motoru yerine yerli motor

İkinci FC-31 prototipinin, ilk prototipte bulunan Rus yapımı RD-93'lerin yerine WS-13E'lere sahip olduğu bildiriliyordu.

WS-13 serisi, hem tasarım hem de performans açısından RD-93'e benzer.

Çinli kaynaklara göre WS-21 motoru entegreli J-35 savaş uçağı resmi olarak ilk kez Ekim ayında düzenlenecek olan Zhuhai Air Show’da sergilenecek.

Genellikle iki yılda bir gerçekleşen Zhuhai, Çin'in önde gelen havacılık ticaret fuarı ve genellikle yeni ve gelişmiş tasarımların halka arz ediliyor.

Stealth tasarım

J-35'in burun iniş takımı için testere dişi uçlu kapıları ve ana iniş takımı için trapezoid kapıları ve sağ motor girişinin yanında belirgin bir yamuk paneli olduğunu görebiliriz. Bunlar artık radar görünürlüğü düşük (stealth) savaş uçaklarının tipik özellikleri olmaya başladı.

Gerçek stealth özellikler ise tasarım açısından yüksek derecede kurumsal bilgi ve üretim ve inşa açısından aşırı hassasiyet gerektirir. Gelişmiş stealth tasarımlarda kullanılan kritik düşük görünürlük hilelerin çoğu dışarıdan görünebilecek şeyler değil.

Bununla birlikte, Çin havacılık endüstrisi diğer türlerin yanı sıra J-20 serisi savaş uçaklarının sürekli geliştirilmesi ve üretilmesinden yıllar içinde bu konuda şüphesiz önemli bir deneyim kazandı.

Muazzam bir tasarım

Ve J-35'in F-35 muadili kadar stealth olmaması bu uçağın düşük gözlemlenebilir özelliklerinin hala birçok durumda uçağın bekasını belirgin şekilde artıramayacağı anlamına gelmez.

Genel olarak uçak, minimum düzeyde açıkta kalan paneller, büyük bağlantı elemanları, boşluklar, kırışıklıklar, antenler ve radar imzasına ters olabilecek diğer unsurlarla çok pürüzsüz bir dış cephe ile inanılmaz derecede kusursuz görünüyor.

J-35, hangi motorlarla donatılırsa, bu yılın ilerleyen zamanlarında Zhuhai'de ortaya çıkarsa tasarımı ve özellikleri hakkında daha fazla bilgi edinmeyi bekleyebiliriz.

ÖNERİLEN İÇERİK: Çin’in en modern uçak gemisi CV-18 Fujian denize indirildi

* * *

KAYNAK: gdh.digital, The Drive