Çin'in yeni tersaneleri ABD'nin Pasifik'teki dominasyonunu tehdit ediyor

Çin'in Şanghay dışındaki Changxing Adası Gemi İnşa Üssü'nde yeni inşa edilen bir tersanede, dünyanın en büyük amfibi hücum gemisi yoktan var oldu ve uzmanlara göre 2025 yılında denize indirilebilecek heybetli bir gövdeye dönüştü.

1. resim

Uydu fotoğraflarından elde edilen bu değerlendirme doğru çıkarsa, Çin'in "Yunan" sınıfı olarak adlandırılan ilk 076 Sınıfı saldırı gemisinin inşası, Pekin'in askeri yapılanmasının baş döndürücü hızını bir kez daha hatırlatacak.

Dünyanın en büyük savaş gemilerinden biri, şu anda ABD ya da Avrupa tersanelerinin yaşlanan çok daha küçük bir fırkateyn ya da destroyeri yenileme süresinden daha kısa bir sürede hayata geçiriliyor.

Bu aynı zamanda Pekin'in büyük olasılıkla Tayvan'ın kasıtlı bir işgaliyle tetiklenecek büyük bir çatışmaya ciddi bir şekilde hazırlandığına inananların korkularını da körükleyecektir.

ABD'li yetkililere göre Çin Devlet Başkanı Xi Jinping, ordusuna 2027 yılına kadar bu operasyonu gerçekleştirmeye hazır olması emrini verdi.

2005 yılında inşa edilen Changxing Adası Gemi İnşa Üssü, hükümet tarafından işletilen Çin Devlet Gemi İnşa Şirketi'ne aittir.

Ticari uydu fotoğrafları, yeni 076 Sınıfının inşa edildiği kuru havuzun, liman tesislerinin dramatik bir şekilde genişletilmesinin bir parçası olarak sadece Ekim ayında açıldığını gösteriyor.

Type 076 Amfibi Hücum Gemisi
Type 076 Amfibi Hücum Gemisi

Bu tesisler hem askeri hem de sivil gemileri, başta ABD olmak üzere Pekin'in potansiyel düşmanlarını ve rakiplerini endişelendiren ve herhangi bir çatışmada Pekin'e avantaj sağlayabilecek bir hızda üretiyor.

Washington merkezli Stratejik ve Uluslararası Çalışmalar Merkezi için özel uydu firması Maxar tarafından sağlanan son görüntüler, kabaca 263 metre uzunluğunda ve 43 metre genişliğinde (867'ye 142 fit) olduğunu gösteriyor - USS Nimitz veya Ford sınıfı veya Çin'in yeni Fujian'ı gibi bir uçak gemisinden biraz daha küçük - ancak yeni USS America sınıfı eşdeğer saldırı gemilerinden önemli ölçüde daha büyük.

"America" sınıfı gibi yeni 076 da asker ve çıkarma gemilerinin yanı sıra insansız hava araçları ve savaş jetleri de taşıyabilecek gibi görünüyor. Amfibi bir saldırı başlatmak için gövdesinin içine su basabilecek ve potansiyel olarak mancınık ve helikopterlerle hava operasyonları da yürütebilecek.

Çin 2019'dan bu yana biraz daha küçük olan 075 sınıfından dört gemiyi denize indirdi; bunlardan ikisinin geçen yıl savaşa hazır olduğu ilan edildi ve diğer dördünün de sipariş aşamasında olduğu söyleniyor.

Bu üretim hızı ABD'li muhataplarını endişelendirmeye başladı. Savaş gemileri söz konusu olduğunda ABD Donanması ham tonaj olarak Çinli mevkidaşından oldukça büyüktür. Toplamda ABD'nin elinde 1.000 ton ve üzeri neredeyse üç milyon metrik tonluk savaş gemisi bulunurken, Çin'in elinde bunun ancak üçte biri kadar gemi bulunuyor.

Buna 10 nükleer uçak gemisi ve bunların savaş grupları da dahildir - hepsi de Çin'in şu ana kadar sahip olduğu üç uçak gemisinden daha büyük ve daha güçlüdür. Sadece Pekin'in halen yapım aşamasında olan dördüncü uçak gemisinin nükleer enerjili olması ve çok daha fazla dayanıklılık sağlaması bekleniyor.

ABD ayrıca, hem aylarca görünmeden kalabilen balistik füze taşıyan varyantları hem de daha küçük torpido ve seyir füzesi taşıyan saldırı denizaltıları ile çok daha büyük bir atom enerjili denizaltı gücüne sahiptir.

İki ülkenin üretim sayıları

Yine de, Londra merkezli Uluslararası Stratejik Araştırmalar Enstitüsü'ne göre, savaş gemilerinin sayısı söz konusu olduğunda Çin, Amerikalıların 219 gemisine kıyasla 1.000 tonun üzerinde 234 gemiyle dünyanın en büyük donanması olarak ABD'yi geride bırakmış durumda. Çin ayrıca şu anda ABD ordusundan daha fazla savaş lojistiği ve destek gemisine sahip: 167'ye karşı 126.

ABD Donanması, İsrail ve İran'ın dahil olduğu bir çatışma durumunda Orta Doğu'da bulunan iki uçak gemisi de dahil olmak üzere dünyanın dört bir yanına yayılmışken, Pekin'in kuvvetleri büyük ölçüde yakın çevresine odaklanmış durumda - ve bu durum bir savaşta daha da doğru olacaktır.

Buradaki herhangi bir rotasyon sadece savaş gemilerini değil, balıkçı teknelerinden asker gemisi olarak kullanılan dev feribotlara kadar Çin'in sahil güvenlik ve deniz milis unsurlarını da içerecektir.

Ancak Washington'dakileri daha da tedirgin eden şey Pekin'in gemi inşa etme ve onarma becerisi.

ABD deniz istihbaratı tarafından yakın zamanda yayınlanan sınıflandırılmamış bir slaytta Çin'in toplam gemi inşa kapasitesinin ABD'nin 632 katından fazla olduğu tahmin edilmektedir.

ABD'li yetkililer Pekin'in, ABD'nin en büyük askeri tersanesi olan Newport News, Virginia'daki kötü şöhretli Huntingdon Ingalls tesisinden daha büyük ve daha etkili düzinelerce tersaneye başvurabileceği konusunda uyarıyor.

Savaş gemileri söz konusu olduğunda Pekin şu anda ABD'yi dikkate değer ölçüde geride bırakıyor.

Çin 2003-2023 yılları arasında güdümlü füze destroyeri filosunu iki kattan fazla arttırarak 42'ye çıkardı. Son 10 yılda, ABD'nin inşa ettiği sadece 11 destroyere karşılık Çin 23 yeni destroyeri denize indirdi. 2017'den bu yana Çin sekiz güdümlü füze kruvazörü inşa ederken ABD hiç inşa etmedi.

Bu donanma üretim kapasitesi daha da büyük bir sivil gemi inşa sektörü tarafından desteklenmektedir.

1999 yılında Çin tersaneleri her yıl dünya genelinde ticari gemi tonajının yalnızca yüzde beşini oluşturuyordu. Şimdi ise bu oran yüzde 50'nin üzerinde ve Çin tersaneleri geçen yıl yeni ticari gemi siparişlerinin neredeyse yüzde 60'ını aldı.

Bu durum, her yıl sadece 15-25 yeni ticari gemi üreten ve küresel toplamın yüzde beşinden daha azını üreten Amerika Birleşik Devletleri ile tezat oluşturmaktadır.

Birleşmiş Milletler tarafından üretilen ticaret verilerine göre Çin, bir zamanlar küresel pazarın yarısından fazlasını ellerinde bulunduran Japon ve Kore tersanelerinin hakimiyetini de kırdı.

Kaynaklar

Tartışma