Panasonic, elektrikli otomobiller için yeni batarya üretiyor

Panasonic, Nexeon'dan anot malzemesi satın alarak elektrikli otomobil bataryalarının performansını arttırmak istediğini belirtiyor. Silikon bazlı anot malzemeler Panasonic’in 2025 yılından itibaren ABD'nin Kansas eyaletindeki De Soto'da kuracağı yeni fabrikasında üreteceği lityum-iyon pillerde kullanılacak.

Panasonic bu üretim tesisinde 2170 boyutundaki bataryaları üreteceğini açıklamıştı. Panasonic'in Kansas'taki yeni fabrikasından hangi müşterilere tedarik yapmayı planladığı belli değil ancak Tesla, Japon şirketin en büyük batarya ortaklarından birisi konumunda.

Batarya hücrelerinde daha yüksek bir enerji yoğunluğu elde etmek için sadece katotların değil anotların da kapasitesinin geliştirilmesi gerekiyor.

Silikon malzemeler, teorik kapasiteleri şu anda yaygın olarak anot malzemesi olarak kullanılan grafitten yaklaşık 10 kat daha fazla olduğu için batarya performansını artırmanın anahtarı olarak kabul ediliyor. Ancak, grafite kıyasla silikon oranını arttırmanın bazı sınırları var çünkü malzeme şarj sırasında genleşirken deşarj sırasında tekrar büzüşüyor. Dolayısıyla bu da hücrenin hasar görmesine ve pil kapasitesinin düşmesine neden olabiliyor.

İşte bu noktada Nexeon'un teknolojisi devreye giriyor. Nexeon’un tescilli teknolojisi şarj esnasında genleşmeyi önlüyor. Bu da silikon bazlı anot kapasitesinin daha da artırılmasını mümkün kılıyor.

Panasonic silikon bazlı malzemeler kullanmak için teknolojiler geliştirdiğinden, şirketler anot malzemelerindeki silikon içeriğini daha da arttırmak istiyor. Panasonic'in açıklanan hedefi hacimsel enerji yoğunluğunu 2025 yılına kadar yüzde beş, 2030 yılına kadar ise yüzde 25 oranında arttırmak.

Öte yandan Nexeon’a göre lityum-iyon hücrelerin enerji yoğunluğunu yüzde 50'ye kadar artırmak mümkün.

Bununla birlikte şirket, yeni bataryaların mevcut üretim teknikleriyle üretilebileceğini, bu nedenle de önemli bir sermaye yatırımı gerektirmediğini belirtiyor.