Embraer bir Afrika ülkesine dört adet A-29 Super Tucano uçağı sattı

Embraer Afrika'da ismi açıklanmayan bir müşteriye dört adet A-29 Super Tucano hafif taarruz ve gelişmiş eğitim uçağı satışı için sözleşme imzaladı.

1. resim

Bu uçaklar sınır gözetleme, istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR), yakın hava desteği, kontrgerilla ve ileri uçuş eğitimi gibi geniş bir yelpazede görev yapacak.

“A-29 Super Tucano, en zorlu koşullarda en zorlu görevleri yerine getirebilen son derece çok yönlü bir uçaktır. Savaşta kanıtlanmış bir geçmişi ileri teknolojiyle birleştirdiği için kendi kategorisinde dünya lideridir,” dedi Embraer Savunma ve Güvenlik Başkanı ve CEO'su Bosco da Costa Junior.

Çok amaçlı bir uçak olan A-29 Super Tucano, tek bir platformda silahlı keşif, yakın hava desteği, hafif saldırı ve gelişmiş eğitim görevleri için büyük bir çok yönlülük sağlayarak uçağın kullanılabilirliğini ve operasyonel esnekliğini katlanarak arttırmaktadır. Sağlam gövdesi, zorlu ortamlarda asfaltsız pistlerden çalışabilir. A-29 Super Tucano, 290'dan fazla sipariş ve 60.000'i savaşta olmak üzere 570.000'den fazla uçuş saati ile kendi kategorisinde küresel liderdir. Embraer, 2024 yılında Portekiz Hava Kuvvetleri (A-29N), Uruguay Hava Kuvvetleri ve Paraguay Hava Kuvvetleri'ne yeni Super Tucano satışlarını duyurdu.

Tek bir platformda kanıtlanmış, kapsamlı, verimli, güvenilir ve uygun maliyetli bir çözüm arayan hava kuvvetleri için A-29 Super Tucano, büyük operasyonel esneklikle birlikte yakın hava desteği, hava devriyesi, özel operasyonlar, hava önleme, JTAC, ileri hava kontrolörü (FAC), hava ve taktik koordinatörü (TAC), silahlı ISR, sınır gözetleme, keşif, hava eskortu, temel, operasyonel ve ileri eğitim, hava üstünlüğü avcı uçaklarına geçiş, JTAC/LIFT ve FAC eğitimi gibi çok çeşitli görevler sunmaktadır.

A-29 Super Tucano, hassas hedef tanımlama, silah sistemleri ve kapsamlı bir iletişim paketi için en son teknoloji ile donatılmış, kendi kategorisindeki en etkili çok görevli uçaktır. Kabiliyeti, sade ortamlarda ve altyapı olmadan asfaltsız pistlerden çalışabilen sağlam bir gövdeye entegre edilmiş gelişmiş insan-makine arayüzü aviyonik sistemleri ile daha da geliştirilmiştir. Ayrıca uçak, düşük yaşam döngüsü maliyetleri ile yüksek düzeyde güvenilirlik, kullanılabilirlik ve yapısal bütünlük sunan basit bir bakım konseptine sahiptir.

Kaynaklar

Tartışma