F-35 savaş uçakları için yeni AESA radarı geliştiriliyor

F-35 Lightning II programı hakkındaki haberlerde gizemli bir radar tanımı ortaya çıktıktan sonra, internet hızla bunun bir yazım hatası mı yoksa tamamen yeni bir yetenek mi olduğunu tartışmaya başladı.

Mevcut son bilgiye göre beşinci nesil stealth avcı uçağının AN/APG-85 olarak adlandırılan yeni bir radara sahip olacak.

AN/APG-85 radarının ismi ilk olarak geçen yılın Nisan ayında Defense News'te yayınlanan bir makalede yer aldı.

Muhabir Stephen Losey, ABD Hava Kuvvetleri'nin 2023 Mali Yılı (FY2023) istek listesine yedi tane daha “Lot 17'den APG-85 radarı ile Blok 4 F-35A” tedarik etmek için 921 milyon dolar eklendiğini belirtti.

Daha sonra, geçen Aralık ayında yazdığı ayrı bir makalede, Losey radarı yine aynı bağlamda yazdı.

Referanslar daha sonra MIL_STD Twitter hesabı tarafından vurgulandı ve sorgulandı.

F-35 Program Ofisi:

“ABD Hava Kuvvetleri, Deniz Kuvvetleri ve Deniz Piyadeleri, mevcut ve öngörülen düşmanca hava ve yüzey tehditlerini alt edebilen F-35 Lightning II için gelişmiş bir radar geliştiriyor ve entegre ediyor.”

Bu gelişmiş radar, F-35 uçağının tüm varyantlarıyla uyumlu olacak.”

AN/APG-85'i kimin yapacağı gibi diğer ayrıntılar da henüz açıklanmadı.

F-35'in mevcut AN/APG-81 radarı Northrop Grumman tarafından üretildi ve şirket, inşa sözleşmesini 2001 yılında aldı.

F-35 için 3.000'den fazla AN/APG-81 AESA radarının sipariş edilmesi bekleniyor ve üretim, büyük miktarlarda uluslararası siparişler de dahil olmak üzere 2035'in ötesine geçecek.

Yeni AN/APG-85 radarı olduğunu bildiğimiz şeyin yanı sıra, üç F-35 A/B/C varyantının tümü, önümüzdeki birkaç yıl içinde büyük bir modernizasyondan geçecek.

Blok 4 yükseltmeleri olarak bilinen bu modernizasyonlardan bazıları gizli kalmaya devam ediyor, ancak diğerlerinin en azından jetin Dağıtılmış Açıklık Sistemine (DAS) ve Elektro-Optik Hedefleme Sistemine (EOTS) yönelik büyük bir yükseltmeyi, bir ana bilgisayarın entegrasyonunu içerdiği biliniyor.

GBU-53/B StormBreaker hassas güdümlü bomba gibi yeni silahlar ve uçağın elektronik harp takımında önemli geliştirmeler…

Bunlar, uçak gövdesinde ince ayarlar ve gizli kaplamalar da mümkün olduğundan, bilinen güncellemelerden sadece birkaçı.

Blok 4, F-35 için bugün uçanlardan çok daha yetenekli ve sürdürülebilir bir uçak yapmak için bir araya gelen düzinelerce yeni modernizasyon sunacak ve şimdi AN/APG-85'in de bu evrimin kritik bir bileşeni olacağını biliyoruz.

Lockheed Martin ve Savunma Bakanlığı, modernize edilmiş F-35'leri teslim etmeye başlamak için 30 milyar dolar değerinde büyük bir anlaşmayı tamamladı.

Sözleşme kapsamında Lockheed Martin, ABD askeri ve uluslararası müşterileri için 145 Lot 15 F-35 ve 127 Lot 16 jetten oluşan 389 adede kadar modernize edilmiş savaş uçağı üretecek ve 126 Lot 17'nin Finlandiya, Belçika ve Polonya'ya teslim edilmesi opsiyonu olacak.

Lockheed Martin'e göre, her üç partiden de uçaklar TR-3 donanım yükseltmesi ile donatılmış olarak gelecek, ancak tam Blok 4 paketi (daha iyi bir terim olmadığı için) Lot 17'ye kadar isabet etmeyecek.

AN/APG-85 radarının selefi karşısında masaya ne getireceğini ise bilmiyoruz.

Ancak F-35'in tasarlanmasından bu yana AESA teknolojisinde önemli ilerlemeler oldu.

Galyum Nitrür (GaN) tabanlı bir sistemin, F-35'in radar menzilini ve çözünürlüğünü büyük ölçüde artırabilecek bu gelişmenin önemli bir yönü olması muhtemel.

Radarın daha dinamik elektronik savaş taktiklerini destekleme yeteneği de muhtemelen önemli bir faktör olacaktır.

O zamana kadar biraz zaman geçecek çünkü radar, şu anda birden fazla gecikmeden sonra 2029'da tamamlanması planlanan Blok 4 ile aynı zaman çizelgesinde kullanıma sunulacak gibi görünüyor.