Güney Kore'nin KF-21'i Filipinlere ihraç edilebilir

Güney Kore'nin yerli savaş uçağı KF-21, Filipin hükümetinin 6,95 milyar dolara varan tahmini bütçeli çok amaçlı savaş uçağı (MRF) tedarik projesi için ABD savunma firması Lockheed Martin'in F-16'sına karşı yarışıyor.

Cuma günü sektör kaynaklarına göre, Korea Aerospace Industries Ltd. (KAI) tarafından geliştirilen KF-21 (KAI) tarafından geliştirilen KF-21 ve Lockheed Martin F-16, Filipin Hava Kuvvetleri'nin MRF projesinde finale kaldı.

Filipin Hava Kuvvetleri, Çin'in Güney Çin Denizi'nde artan tehdidine karşı Ağustos ayında MRF projesini başlattı.

Proje kapsamında yaklaşık 40 adet çok amaçlı savaş uçağı tedarik edilmesi hedefleniyor.

Askeri bir medya kuruluşu olan Global Defense Corporation'a göre, Filipinler başlangıçta proje için Kore'nin KF-21, Lockheed Martin'in F-16, İsveç'in Saab Gripen, Fransa'nın Rafale ve Avrupa'nın Eurofighter Typhoon'u da dahil olmak üzere çeşitli uçakları değerlendirdi. Ancak Lockheed Martin'in F-16'sı ve KAI'nin KF-21'i finale kalarak ikili bir rekabete zemin hazırladı.

Kaynaklar, Filipin hükümetinin Kore'nin tek askeri uçak üreticisi olan KAI'den KF-21 hakkında ayrıntılı bilgi sunmasını istediğini söyledi.

KAI, Filipinlerin anlaşmasını kazanırsa, bu Kore'nin ilk KF-21 ihracatı olacak.

KF-21 ve F-16 hakkında

KF-21 savaş uçağının etiket fiyatının 98 milyar won (71.5 milyon dolar) olduğu tahmin ediliyor. Bu rakam Eurofighter Typhoon ya da Fransız Rafale'den yaklaşık 50 milyar won ya da 36.5 milyon dolar daha ucuz.

Kısmi gizlilik işlevi nedeniyle 4.5 nesil jet olarak adlandırılan KF-21 savaş uçağı, 7,700 kilogramlık maksimum taşıma yüküne ve havadan havaya füzeler ve diğer silahlar için 10 poda sahiptir. Saatte 2,200 km hıza ve 2,900 km uçuş menziline ulaşabilmektedir.

GE Aerospace'in F414 motorundan güç alan KF-21 ayrıca AESA radarı gibi gelişmiş elektronik harp sistemleriyle donatılmıştır.

Lockheed Martin'in F-16'sının birim başına 43 milyon dolara mal olduğu tahmin ediliyor.

İlk kez 1978 yılında konuşlandırılan ABD savaş uçağı o tarihten bu yana 25 ülkeye 4.500'ün üzerinde satılarak dünyanın en çok satan savaş uçaklarından biri haline geldi.

Ancak F-16 dördüncü nesil bir savaş uçağı olarak sınıflandırılmaktadır ve gizlilik yetenekleri ile gelişmiş elektronik savaş sistemlerinden yoksundur. F414 motorunun önceki bir versiyonu olan F404 motoru ile donatılmıştır.

Filipin Hava Kuvvetleri'nin, konuşlandırmada en iyi performans gösteren savaş uçağı olarak kabul edilen Lockheed Martin'in F-35'ini satın almakla ilgilendiği bildiriliyor.

Sektör yetkilileri, Güneydoğu Asya ülkesinin önce F-16'yı güvence altına almak, ardından F-35'e geçmek isteyebileceğini söyledi.

Ancak ABD hükümeti, ABD'nin önemli bir stratejik varlığı olarak kabul edilen F-35'in satışını sıkı bir şekilde kontrol ediyor.

Kore'nin savaş uçağı ihracatı

Kaynaklar, KAI'nin FA-50 hafif savaş uçaklarının başarılı ihracatını vurgulayarak Filipin hükümetine başvurduğunu söyledi.

KAI 2014 yılında Filipinler'e 12 adet FA-50 ihraç etti ve o zamandan beri bakım, onarım ve revizyon (MRO) hizmetleri de dahil olmak üzere lojistik ve askeri destek sağlıyor.

KAI ayrıca Polonya, Malezya ve diğer ülkelere de FA-50 hafif savaş uçakları satmıştır.

Bir sektör yetkilisi “KAI, Filipinler'in satın almaya karar vermesi halinde KF-21 için sistem ve silah yükseltmesi de dahil olmak üzere benzer hizmetler sunacaktır” dedi.

KF-21 şu anda sadece havadan havaya muharebe yeteneğine sahip ve henüz havadan karaya yetenekleri bulunmuyor.

KAI, 2028 yılına kadar havadan karaya muharebe yeteneklerini geliştirmeyi ve yükseltilmiş versiyonların seri üretimine başlamayı planlıyor.

Boramae olarak adlandırılan KF-21, Kore ve Endonezya arasında, temel bileşenler için Kore'nin yerli teknolojisini kullanarak yeni nesil bir süpersonik savaş uçağı geliştirmek için ortak bir projedir.

KAI, Nisan 2021'de KF-21 savaş uçağının bir prototipini tanıttı.

Güney Kore'nin devlet tarafından işletilen silah tedarik kurumu olan Savunma Edinim Programı İdaresi'ne (DAPA) göre, KAI'nin yeni savaş uçağının seri üretimine bu yılın sonunda başlaması ve ilk teslimatın 2026'nın ikinci yarısında Güney Kore Hava Kuvvetleri'ne yapılması bekleniyor.

Güney Kore 2021 yılı sonunda 10. sıradaki konumundan yükselerek beş yıl içinde dünyanın en büyük üçüncü savunma ihracatçısı olmayı hedefliyor.