Güney Kore'nin yeni askeri nakliye uçağı seçimi: Embraer C-390

Savunma Satın Alma Programı İdaresi'ne (DAPA) göre, Savunma Projesi Tanıtım Komitesi, 2026 yılına kadar sürecek olan 710 milyar wonluk (544,4 milyon ABD doları) satın alma projesi için bu modeli seçti.

Ajans, proje kapsamında tanıtılacak yeni uçak sayısını açıklamadı, ancak Güney Kore'nin üç adet uçak satın alması bekleniyor.

Güney Kore Hava Kuvvetleri halen büyük askeri nakliye uçağı olarak Lockheed Martin C-130J kullanıyor.

DAPA'dan yapılan açıklamada "Bu proje sayesinde hava taşımacılığı ve barışı koruma operasyonlarındaki kabiliyetlerin arttırılması bekleniyor" denildi.

Güney Kore, İsrail-Hamas savaşının patlak vermesinin ardından Ekim ayında 163 Güney Koreli ve 57 diğer ülke vatandaşının İsrail'den taşınması gibi küresel hava ikmal operasyonları için askeri nakliye uçaklarını giderek daha fazla seferber ediyor.

Komite ayrıca, ülkenin yeni nesil savaş uçakları satın alma projesi için Lockheed Martin'in F-35 modelini resmen seçti.

2028 yılına kadar sürecek olan 4.26 trilyon wonluk proje kapsamında Güney Kore'nin, gelişen Kuzey Kore askeri tehditlerine karşı caydırıcılığını arttırma çabalarının bir parçası olarak 20 adet F-35 daha satın alması bekleniyor.

Güney Kore'nin halihazırda 40 adet F-35'ten oluşan bir filosu bulunuyor, ancak Hava Kuvvetleri geçen yıl Ocak ayında bir kuş çarpması sonucu hasar gören F-35'lerden birini geçen hafta emekliye ayırma kararı aldı.

DAPA, Kuzey Kore'nin nükleer ve füze tehditlerine atıfta bulunarak ilave F-35'lerin ülkenin bağımsız caydırıcılık ve müdahale kabiliyetlerini genişletmeye yardımcı olacağını söyledi.

Komite ayrıca yerli Hafif Silahlı Helikopter için 2031 yılına kadar yaklaşık 5.7 trilyon won değerinde bir üretim planını onayladı. Türünün ikinci örneği olan üretim, ordunun eskiyen 500MD ve AH-1S helikopterlerinin yerini almayı amaçlıyor.

Ayrıca K21 piyade savaş aracı için yaklaşık 780 milyar won değerinde ve 2028 yılına kadar sürmesi planlanan dördüncü üretim planını da onayladı.

Şirket, bir offset anlaşması ile "önemli miktarda C-390 Millennium parçasının Koreli ortak şirketler tarafından yerel olarak üretileceğini ve yerel bir MRO sağlayıcısının geliştirileceğini" belirtiyor.

Embraer Savunma ve Güvenlik CEO'su Bosco da Costa Junior, "Bu Brezilya-Güney Kore ilişkilerinde yeni bir dönem ve Koreli ortaklarımızla birlikte, ülkenin havacılık ve savunma sanayilerinin kabiliyetlerini arttırmaya kararlıyız" dedi.

LTA II gereksinimi Ekim ayında Seul'de düzenlenen ADEX savunma fuarında gündeme geldi. C-390'ın bu gereksinim için rakibi, dört uçak için daha önceki LTA 1 gereksinimini kazanmış olan Lockheed Martin C-130J idi. Güney Kore uzun süredir C-130H operatörüdür.

Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri'ne (ROKAF) teslimatların Aralık 2026'dan itibaren yapılması bekleniyor.

Embraer Savunma ve Güvenlik Orta Doğu ve Asya-Pasifik Satış ve Pazarlama Başkan Yardımcısı Caetano Spuldaro, geçtiğimiz günlerde Dubai'de düzenlenen hava fuarında, şirketin Asya-Pasifik veya Orta Doğu'daki ilk siparişini duyurmak üzere olduğunu söylemişti.

ADEX fuarında Embraer C-390 hakkında şunları söyledi: "C-390 en modern askeri taktik nakliye uçağıdır. Seçilmesi halinde C-390, ROKAF'ın daha yüksek verimlilik, servis kolaylığı ve hız ile konuşlanma kabiliyetini arttıracaktır. Güney Kore için Kore havacılık ve uzay endüstrisini de içeren sağlam bir değer önerimiz var. Güney Kore silahlı kuvvetleri ve havacılık ve savunma sanayileri ile ilişkilerimizi geliştirmeyi dört gözle bekliyoruz."

Ekim 2022'de Embraer, C-390 için gelecekteki parça tedarikiyle ilgili olarak çeşitli Güney Koreli şirketlerle mutabakat zabıtları imzaladı.

ROKAF, ortalama yaşı 32,9 yıl olan 12 adet C-130H uçağı işletiyor.

Güney Kore de dahil olmak üzere Embraer şu ana kadar Brezilya, Macaristan ve Portekiz'den 26 ton yük taşıma kapasiteli nakliye ve tanker siparişi aldı ve Avusturya, Çek Cumhuriyeti ve Hollanda da bu tipi kullanmayı planlıyor.

Planlanan tüm alımların tamamlanması halinde, bu tip için toplam sipariş defteri 40 uçağa ulaşacak.