İngiltere, C-130J askeri nakliye uçaklarını satışa çıkarttı
İngiltere Savunma Bakanlığı (MoD), Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin (RAF) C-130J kargo uçağı filosunu, 2023'ten itibaren Savunma Ekipmanı Satış Otoritesi (DESA) aracılığıyla satışa sunulacak askeri teçhizat listesine ekledi.
Taktik bir hava ikmal uçağı olarak işletilen C-130J Super Hercules, dünya çapında çok sayıda askeri hizmetle hizmet vermektedir ve her türlü pistten çalışabilen güvenilirlik ve sağlamlık konusunda kayda değer bir ün kazanmıştır.
Bu nedenlerden dolayı, özellikle özel kuvvetlerin gizli operasyonlar yürütmek için platformu kullandıkları bilinmektedir.
RAF’in 14 adetlik C-130J filosunun geri çekilmesi, servisin hava ikmal kabiliyetine bir darbe olacak, ancak daha büyük A400 Atlas kargo uçağının indüksiyonu kaybı telafi etmeyi amaçlıyor.
Savunma Teçhizatı ve Destek ekipmanı satış listesine eklenen DESA broşürüne göre, İngiltere'nin C-130J filosu “2023 ve 2025 yılları arasında” hizmetten çıktıklarında satın alınmaya hazır hale getirilecek.
İngiltere merkezli Marshall Aerospace şirketi, C-130J'lerin satışı için “ana perakende ortağı” olarak seçildi ve gerektiğinde hizmete giriş, sürdürülebilirlik ve yetenek geliştirmeleri sağlayacak.
C-130J'lerin İngiltere hizmetinden çıkartılması kararı, ülke ordusunun uzun bir yeniden yapılanma hattının en sonuncusunu ortaya koyan 2021 Savunma Komutanlığı Belgesi'nde açıklandı.
Hareket, o zamandan beri sıcak bir şekilde tartışıldı ve İngiliz parlamenterler düzenli olarak C-130J'lerin kaybını operasyonel kapasiteye zararlı olarak gündeme getirdiler.
Atlas, C-130J'nin şu anda yerine getirdiği rolleri yerine getirmeyi amaçlasa da, uzman görevlere hak kazanmak için hala çalışmalardan geçmektedir.
Bu yılın Eylül ayında İngiliz Ordusu, şu anda C-130J tarafından gerçekleştirilen bir işlev olan A400'den ilk hava indirme görevini gerçekleştirdi.
İki platform karşılaştırıldığında, Atlas C-130J ile daha fazla dayanıklılığa, hıza ve taşıma kapasitesine sahip.
Bununla birlikte, Atlas zaman içinde C-130Js fonksiyonunun hepsini olmasa da çoğunu üstlenebilirken, İngiltere'nin Super Hercul filosunun kaybı, uçak gövdesi sayılarında hala bir azalmayı temsil ediyor ve ek A400M satın alma önerileri, Savunma Bakanlığı'nın bütçesini dengelemek için gerekli olması muhtemel ek kesintiler göz önüne alındığında giderek daha olası görünmüyor.