İtalya 1.000 adet zırhlı muharebe aracı üretmek için 5 milyar dolarlık bir program başlatıyor

İtalya'nın eskiyen Dardo araçlarını değiştirmek için acele etmesi ve Ukrayna'daki savaşın kara muharebesini yeniden gündeme getirmesi nedeniyle 1.000 araçlık bir alımla sonuçlanması beklenen program için şirketler fizibilite çalışmaları başlatmaya davet edilecek.

Dahası, İtalya'nın Avrupalı firmaları dahil etmeye kararlı olduğu program, Roma'nın İtalyan Leonardo ve Iveco, Fransız-Alman ortaklığı KNDS ve Alman Rheinmetall gibi potansiyel ortaklar arasından kimi seçeceğine karar vermesi halinde sektörde endüstriyel entegrasyon için bir katalizör olabilir.

İtalyan ordusunun Genel Planlama ve Finans Bölümü Başkanı Tümgeneral Francesco Olla, "Programatik açıdan bakıldığında, operasyonel gereksinimlerle ilgili tüm belgeler onaylandı ve Savunma Bakanlığı gerekli bütçenin önemli bir bölümünü tahsis etti" dedi.

"Bu nedenle tedarik faaliyetleri önümüzdeki birkaç ay içinde başlayacak," diye ekledi.

Daha önce Zırhlı Piyade Muharebe Sistemi (AICS) olarak adlandırılan ve şimdi Ordu Zırhlı Muharebe Sistemi (A2CS) olarak yeniden adlandırılan program, diğer platformlarla hedefleri paylaşabilen, hava patlamalı mermiler de dahil olmak üzere çok çeşitli mühimmat kullanabilen ve el yapımı patlayıcı cihazlardan, tanksavar füzelerinden ve sürü halindeki insansız hava araçlarından gelen tehditlerle mücadele edebilen bir araç öngörüyor.

İtalyan ordusu ayrıca ölçeklendirilebilir zırh, açık mimari, ağır komuta ve kontrol kabiliyeti ve insansız hava araçları ve insansız kara araçlarıyla çalışma kabiliyetine sahip bir araç öngörüyor.

İtalya'nın 2023 savunma bütçesi, 14 yıl boyunca program için 5,2 milyar avro harcama yapılmasını ve nihai harcamanın 15 milyar avroya yükselmesini öngörüyor.

Belgede ayrıca programın "çok uluslu bir bağlamda, halihazırda İtalyan şirketleriyle çalışan sağlam Avrupalı firmalarla ittifaklar temelinde" yürütüleceği iddia ediliyordu.

Olla bunun nedeninin artık hiçbir Avrupa ülkesinin kendi aracını geliştirmeye gücünün yetmemesi olduğunu söyledi.

"Böylesine karmaşık bir teknolojik programı, ilgili maliyetler ve talep edilen teknolojik know-how nedeniyle hiçbir AB ülkesinin tek başına geliştirebileceğini düşünmüyorum. Dolayısıyla bu konuda çok uluslu bir işbirliği görmeyi bekliyoruz ve eminim ki Leonardo ile KNDS arasında imzalanan son anlaşma bu yönde atılmış çok cesaret verici bir adımdır" dedi.

Aralık ayında İtalya'nın devlet savunma şampiyonu Leonardo ve Fransız-Alman konsorsiyumu KNDS, şirketlerin "stratejik ittifak" olarak adlandırdıkları bir anlaşma imzaladı.

Anlaşma, İtalya'yı Ana Kara Muharebe Sistemi (MGCS) olarak bilinen Avrupa muharebe tankı programına dahil etmeyi ve İtalya'nın KNDS'den sipariş ettiği yeni Leopard tankları üzerinde iş paylaşımı görüşmelerini yönlendirmeyi amaçlıyor.

Anlaşma hakkında bilgi sahibi olan ve medyaya konuşma yetkisi olmadığı için ismini vermek istemeyen bir kaynak, anlaşmanın aynı zamanda A2CS programında olası bir ekip çalışmasından da bahsettiğini söyledi.

Bir KNDS sözcüsü, "İtalyan aracı, İtalyan endüstrisi ile KNDS arasındaki olası işbirliği için bir program olabilir" dedi.

KNDS, 2022'de Fransa'daki Eurosatory savunma fuarında test edip sergilediği ancak üretime sokmadığı Boxer aracının paletli versiyonunu İtalya'ya sunmayı düşünebilir.

İtalya'nın mevcut bir aracı satın almasına temkinli yaklaştığını belirten Olla, İtalyan endüstrisinin tasarım otoritesi rolünü üstlendiğini görmek istediğini de sözlerine ekledi.

"Bu sadece anavatanımızda elde edilen yatırımlar ve istihdam meselesi değil, aynı zamanda sistemlerin lojistiğini ve beraberinde getirecekleri gerekli geliştirme ve yükseltmeleri düşünürseniz operasyonel bir sorundur."

"Bu İtalya'nın kendi kendine yeteceği anlamına gelmiyor, ancak savaşçılarımızın ellerine verebileceğimiz en iyi aracı temsil eden yüksek kaliteli platformlar üretmek için endüstriyel yeteneklerimizi geri kazanmamız gerekiyor ki bu da onlara görevlerini yerine getirme ve evlerine sağ salim dönme konusunda daha yüksek bir olasılık sunsun."

İtalya'ya paletli Lynx aracını teklif eden Rheinmetall, tasarım yetkisini devretmeye hazır olduğunu söyledi.

"Lynx bugün mevcut olan en modern Piyade Savaş Aracıdır. Açık mimariye sahip ve ürün bizim kontrolümüzde olduğu için İtalya'ya teknoloji transferi ve tasarım yetkisi verebiliriz" dedi.

Ercolani, İtalya'nın sıfırdan bir araç geliştirmeye çalışması halinde programı geciktirme riskiyle karşı karşıya kalacağını söyledi.

"İtalya'nın yeni bir ZMA ya da tank tasarlamak için 5-7 yıla ihtiyacı olacaktır ki bu 1990'lardan beri yapmadığı bir şeydir ve geliştirme maliyeti de göz önünde bulundurulmalıdır" dedi.

Leonardo'nun KNDS ile stratejik bir anlaşma imzalamış olması nedeniyle Rheinmetall'in görüşmelerde dezavantajlı olup olmadığı sorusuna Ercolani şu yanıtı verdi "Dezavantajlı durumda değiliz çünkü KNDS'nin şu anda sunabileceği bir IFV yok."

Leonardo CEO'su Roberto Cingolani, büyük programlarda daha fazla Avrupa işbirliğine duyulan ihtiyacı defalarca vurgulamıştır ve A2CS, Avrupa ana muharebe tankının gecikmeye uğradığı bir anda önemli bir katalizör olabilir.

Ancak İtalya çok uluslu bir ittifakın A2CS programı üzerinde çalışmasını istiyorsa, Roma'daki yetkililerin bu ittifakın parçaları bir araya gelirken biraz sabırlı olması gerekebilir.

Program hakkında bilgi sahibi bir kaynak Defense News'e yaptığı açıklamada, yeni başlayan çabanın, bir fizibilite çalışmasını yürütmek için hangi endüstriyel konsorsiyumun gelişebileceğini görmeyi bekleyen tedarik yetkilileriyle park halinde olduğunu söyledi.

Programda yer alacağı kesin olan Leonardo, Aralık ayında KNDS ile işbirliği anlaşmasını imzalamakla kalmadı, aynı zamanda İtalyan Iveco ile CIO adında askeri araçlar üretmek için iyi kurulmuş bir ortak girişime sahip.

Kayıt altında konuşmasına izin verilmediği için ismini vermek istemeyen kaynak, "Bir olasılık, çalışma ile ilgili işin CIO'ya verilmesi olabilir, ancak yetkililer işi üstlenmek isteyecek ittifakların gelişmesi konusunda sektörden bir sinyal bekliyor" dedi.

Leonardo'nun, sektördeki potansiyel Avrupa konsolidasyonu öncesinde kara operasyonları işini büyütmek için Iveco'nun CIO'yu birlikte yürüttüğü kolu olan Iveco Savunma Araçları'nı satın almayı düşündüğü bildirildi.

Kaynak, "Leonardo'nun bu konuda ne yapacağına karar vermesi gerekiyor" dedi.

Nihayetinde İtalya yeni bir araç istiyorsa daha uzun geliştirme sürelerini kabul etmesi gerekecek. "Bu nedenle bu konsorsiyumun hızlı bir şekilde bir araya gelmesi gerekiyor" diye ekledi.