gdh'de ara...

İtalya, Alman Leopard tankını İtalyan yapımı sistemlerle donatacak

İtalyan Leonardo firmasından üst düzey bir yetkili Defense News'e yaptığı açıklamada, İtalya'nın satın aldığı Alman Leopard tanklarına, muhtemelen top namlusu da dahil olmak üzere, kendi yerli üretim bileşenlerini ekleyeceğini söyledi.

1. resim

Ukrayna'daki çatışmalar kara savaşlarının profilini yükseltirken, İtalya kabiliyet boşluğunu doldurmak için tankları satın almak üzere anlaştı ve Leopardları İtalya'nın La Spezia kentindeki bir Leonardo montaj hattında monte etmeyi hedefliyor.

Leonardo'nun eş genel müdürü Lorenzo Mariani, "Aralık ayında KNDS ile imzalanan bir Niyet Mektubu kapsamında, İtalya'nın gereksinimlerini karşılamak ve İtalya'ya endüstriyel ve yönetimsel bir rol sağlamak için Leopard 2 tankının önemli ölçüde 'İtalyanlaştırılması' söz konusu olacak" dedi.

Mariani bunun Leonardo tarafından tedarik edilen elektro-optik sensör, yazılım tanımlı radyo, komuta-kontrol sistemi ve muhtemelen top namlusunun değerlendirme aşamasında olduğu anlamına geldiğini söyledi.

Niyet Mektubu, Aralık ayında Leonardo ve KNDS arasında duyurulan ve İtalya'nın 130'dan fazla Leopard 2 A8 tankından oluşan Leopard siparişini denetleyecek olan ittifakın bir parçasıdır.

KNDS, Alman Krauss-Maffei Wegmann ve Fransız Nexter'den oluşan bir konsorsiyum.

Mariani, İtalyan Iveco ve Alman Rheinmetall'in de bir şekilde programa dahil olmasını beklediğini söyledi.

KNDS ile yapılan anlaşma aynı zamanda İtalya'nın Fransa ve Almanya tarafından planlanan geleceğin tankı Avrupa Ana Kara Muharebe Sistemine (MGCS) girmesini ve daha önce AICS olarak bilinen ve şimdi A2CS olarak yeniden adlandırılan, 1,000 adede kadar ZMA üretmeyi amaçlayan 5 milyar avroluk (5.4 milyar $) İtalyan programını da ele alıyor.

İtalyan ordusu ihtiyaç listesini hazırladı ve Mariani İtalya'nın satın alma ofisinin çok yakında bir fizibilite çalışması için teklif istemesini beklediğini söyledi.

Mariani, Leonardo'nun İtalyan askeri araçlarının önemli bir tedarikçisi olan İtalyan Iveco firması ile kara araçları konsorsiyumuna atıfta bulunarak, "Talebin CIO'ya verilmesinin doğru olacağını düşünüyoruz" dedi.

"CIO daha sonra KNDS'yi ve muhtemelen şu anda piyasada platformları olan diğer üreticileri de dahil edecektir. Öncelikli olarak 'sıfırdan' bir çözümü göz önünde bulundurmakla birlikte, Ordu tarafından ifade edilen aciliyet, KNDS paletli Boxer veya Rheinmetall Lynx veya CV90 gibi halihazırda piyasada bulunan ürünlerin modifikasyonunu ve güncellenmesini dikkate almayı gerektiriyor" dedi.

"Hem yeni bir ürün hipotezini hem de mevcut bir platformu temel alan bir şeyi değerlendireceğiz. Ancak her halükarda Avrupa işbirliği bağlamında önemli bir ulusal içeriği garanti etmelidir."

Mariani sözlerini şöyle sürdürdü:

"Talebi Şubat ayı sonuna kadar almayı ve 2-3 ay içinde bir teklif hazırlamayı umuyoruz."

Mariani Defense News'e verdiği demeçte KNDS ile yapılan anlaşmada yer alan ikinci bir niyet mektubunun KNDS ile ortak bir değerlendirme yapılarak "yapısal bir ittifak" kurulmasını öngördüğünü söyledi.

"Niyetimiz, Avrupa'nın tek gerçek ortak girişimi olan ve paydaşların füze varlıklarını yerleştirdikleri ancak gerektiğinde 'sadece ulusal göz' varlıklarını bağımsız olarak yönetme kabiliyetine sahip oldukları MBDA'ya dayanabilir."

Geçen yıl Leonardo'da CEO Roberto Cingolani'ye bağlı olarak eş direktör olarak atanmadan önce Mariani, 2020'den 2023'e kadar MBDA'nın İtalya operasyonunun başındaydı.

MBDA belki de bugüne kadar en iyi işleyen Avrupa ortak girişimi olarak gösteriliyor ve Mariani bunu başarılı kılan üç faktörü sıralıyor.

"Birincisi, kurulmadan önce Aster ve Storm Shadow gibi ortaklar tarafından paylaşılan programlar zaten vardı. İkincisi, ilgili firmaların bu girişimi gerçekten istemiş olması. Siyasi iradeye ihtiyacınız var ama endüstriyel istek çok önemliydi. Bu olmadan bunu yapamazsınız. Üçüncü olarak da bu girişim baskın bir şampiyon yarattı ve başarı başarıyı doğurur."

Mariani sözlerine şunları da ekledi:

"MBDA modeli tanklar için geçerli olduğu gibi prensipte uydular ve uzay hizmetleri için de geçerlidir. Uzay sektöründe üç ülke var: İtalya, Fransa, Almanya ve üç büyük oyuncu - Thales, Airbus ve Leonardo. Halihazırda ortak programlar ve bir büyük müşteri var: Avrupa Uzay Ajansı."

Kaynaklar

Tartışma