İtalya, Suudi Arabistan’ın GCAP projesine katılmasına açık

İtalyan savunma grubu Leonardo'nun CEO'su, İngiltere'nin taahhüdünü azaltmaya karar vermesi halinde Suudi Arabistan'ın gelişmiş bir savaş uçağı inşa etmek için üç uluslu projeye katılmasına "açık" olacağını söyledi.

Leonardo CEO'su Roberto Cingolani, İngiltere'nin yeni İşçi Partisi hükümetinin savunma harcamalarını gözden geçirmesinin ardından "özellikle kaynakların yeniden tahsis edilmesi durumunda" buna "kişisel olarak çok açık" olacağını söyledi.

Cingolani Farnborough hava fuarında Financial Times'a verdiği demeçte "Dördüncü bir ortağa sahip olmak konsorsiyum için çok uygun olabilir [ve] bu durumda bu tabii ki Suudi Arabistan olabilir" dedi.

Cingolani'nin yorumları, İşçi Partisi'nin savunma politikasını gözden geçirirken İtalya ve Japonya ile Küresel Savaş Hava Programı'na olan bağlılığını azaltabileceği yönündeki spekülasyonların ortasında geldi. Pazartesi günü fuarı ziyaret eden Başbakan Sir Keir Starmer programın önemini vurguladı ancak gözden geçirmenin henüz tamamlanmadığını da belirtti.

İngiltere, İtalya ve Japonya geçen yıl GCAP'ı kurmak üzere uluslararası bir anlaşma imzalamış ve Çin ve Rusya'dan gelen tehditlere karşı ayrı ayrı yürüttükleri yeni nesil savaş uçağı projelerini tek bir projede birleştirmişlerdi. İngiltere'nin en büyük savunma şirketleri BAE Systems ve Rolls-Royce, 2035 yılına kadar bir uçağı uçurmayı hedefleyen programda endüstriyel ortaklar Leonardo ve Japon Mitsubishi Heavy Industries ile birlikte çalışıyor.

FT geçen yıl İngiltere ile uzun yıllara dayanan bir savunma ilişkisi olan ve Eurofighter Typhoon jetlerinin büyük bir alıcısı olan Suudi Arabistan'ın projeye katılmaya istekli olduğunu açıkladı. Ancak Suudi Arabistan'ın bu ilgisi, 2035 yılına kadar bir jetin uçurulmasına yönelik zaten sıkışık olan son tarihin riske girebileceği endişesine yol açtı.

Cingolani, Suudi Arabistan'ın potansiyel bir ortak olarak endüstriyel kabiliyet ve bazı taze işgücü kaynakları getirebileceğini söyledi.

Sektör analistleri, İngiltere desteğini azaltmasa bile Krallığın bir ortaklık rolü üstlenebileceğine inanıyor. Riyad'ın programa dahil edilmesi diğer Orta Doğu ülkelerini potansiyel ihracat pazarları olarak ortaya çıkarabilir. Suudi Arabistan'ın programa dahil edilmesi, 48 uçağın daha satışı için Riyad ile görüşmelerde bulunan İngiltere'nin yeni bir Typhoon jeti siparişi vermesinin de önünü açabilir.

Şirketler GCAP'in temelini oluşturacak "endüstriyel yapıyı" tamamlamaya çalışıyorlar. Görüşmelere aşina olan birkaç kişi, Farnborough'da ana hatlarıyla bir anlaşmanın duyurulabileceği beklentisi olduğunu, ancak fikri mülkiyetin sahipliği gibi konulardaki çekişmelerin ilerlemeyi yavaşlattığını söyledi.

Cingolani görüşmelerin gidişatından "henüz" memnun olmadığını ancak "bu yönde ilerlediklerini" söyledi.

Cingolani, proje "yeterince olgunlaşmadığı" için kesin iş payı paylaşımı hakkında konuşmak için henüz çok erken olduğunu söyledi.

"Henüz iş paylaşımı açısından konuşacak olgunlukta değiliz ama genel anlamda kimin ne yaptığını anlamak için bir anlaşma bulmaya çalışıyoruz" dedi.

Fuarda yer alan savunma sanayii yöneticileri, İngiltere'nin programı iptal edebileceği yönündeki iddiaları özel olarak reddetti.

Ayrı bir konuşma yapan Rolls-Royce CEO'su Tufan Erginbilgiç, İngiltere'nin savunma gözden geçirmesi mantıklı olsa da, GCAP'ın hem sunduğu yetenekler hem de endüstriyel ayak izi açısından öneminin göz ardı edilmemesi gerektiğini söyledi. Rolls-Royce'un proje üzerinde çalışan 1.000 personeli bulunuyor.