Orta Doğu ülkeleri insansız deniz araçlarına yöneliyor

Bunlar arasında İsrailli savunma şirketinin Birleşik Arap Emirlikleri'nde 2021 yılında kurulan şubesi Elbit Systems Emirates de vardı.

Şirket, Seagull insansız su üstü aracının maketini sergiledi. Sistem birkaç yıldır piyasada ve şirket 56 milyon dolar değerinde bir sözleşme kapsamında denizaltı harbi konfigürasyonunda açıklanmayan bir Asya-Pasifik donanmasına sattı.

Bir şirket yetkilisine göre Elbit Systems, Kızıldeniz'deki gerginliğin ortasında Seagull İDA için iyileştirmeler üzerinde çalıştığını söyledi.

Elbit Systems'de deniz sistemleri uzmanı olan Alon Emir Defense News'e yaptığı açıklamada "Öncelikle onu daha büyük -17-18 metreye kadar- daha esnek hale getirmeye ve denizdeki dayanıklılığını altı günden 10 güne çıkarmaya odaklandık" dedi.

Seagull, su altı teknolojisini test etmek ve bölgesel denizcilik farkındalığını arttırmak için 2022 Digital Horizon etkinliğinde yer aldı. Bahreyn'deki tatbikatı ABD Donanması'nın Görev Gücü 59 yürüttü.

Emir, Yemen'deki Husi isyancıların su yolundan geçen gemilere saldırdığı devam eden Kızıldeniz nakliye krizinin İDA pazarı için bir katalizör olabileceğine inanıyor.

Çatışmalar Kasım ayında İran destekli Husi militan grubunun bölgede seyreden kargo gemilerine ve tankerlere yönelik bir dizi saldırı başlatmasıyla başladı ve küresel ticarette önemli aksamalara neden oldu. Buna karşılık olarak ABD ve Birleşik Krallık Yemen'deki Husi hedeflerine hava saldırıları düzenledi.

"Herkes Kızıldeniz'de neler olup bittiğini izliyor. Pek çok ülke şu anda insansız su altı araçlarıyla gerçekleştirilen saldırılarla ilgili sorunlar yaşıyor ve olası tehditleri tespit etmek için iyi bir İDA istiyor," dedi Emir.

Birleşik Arap Emirlikleri'nin savunma şirketi Edge Group da su altı sektörüne adım atıyor. Şirket öncelikli olarak havadan ve karadan otonom yeteneklere odaklanmış durumda.

Fuarda Defense News'e konuşan Edge Group'un yönetim kurulu başkanı Faisal Al Bannai, şirketin insansız denizcilik sektöründe "%100" planları olduğunu ve bunu "çok yakında" açıklayacağını söyledi.

BAE ve İsrail arasındaki ilişkilerin 2020'de normalleşmesinin ardından, ülkeler savunma ortaklıklarını derinleştirdi ve özellikle İran'ın deniz tehditlerine karşı koyma arzusunda ortak bir zemin buldu.

Edge Group 2021'de İsrail Havacılık ve Uzay Sanayii ile bir İDA geliştirmek üzere bir anlaşma imzaladı ve bunu geçtiğimiz Şubat ayında BAE'deki deniz güvenliği fuarı NAVDEX'te tanıttı. Araç gözetleme, keşif ve mayın tespit görevlerini yerine getirmek üzere tasarlandı.

İDA tedarikçileri, benzer görevleri yerine getiren diğer pahalı teknolojilere kıyasla kendi sistemlerinin daha ucuz maliyetli olduğunu öne sürüyorlar.

Emir, “Seagull, bir denizaltı savunma harbi helikopteriyle karşılaştırdığımızda, örneğin, aynı derecede etkili ve çok amaçlı olabilen tek bir helikopter fiyatına muhtemelen beş Seagull satın alabilirsiniz" dedi.

Edge'in CEO’su da benzer bir bakış açısını paylaştı.

"Diyelim ki Kızıldeniz'den geçen bir kargo geminiz var. Ona eşlik edebilecek insanlı devriye botları koymaya çalışmak pahalı bir uygulamadır," dedi.

"Ancak insansız, silah ve ISR kabiliyetine sahip bir İDA’nız varsa, diğer tekne kargo gemisini tehdit etmek için geldiğinde, İDA bununla çok etkili bir şekilde başa çıkabilir ve daha az maliyetlidir."