Pakistan, Bombardier Global 6000 uçağını TUSAŞ'ın yardımıyla EH platformuna dönüştürecek
Pakistan Hava Kuvvetleri (PAF), elindeki tek Bombardier Global 6000'i TUSAŞ’ın yardımıyla stand-off jamming (SOJ) uçağına dönüştüreceğini açıkladı.
PAF, son takviminde Global 6000'i elektronik harp (EH) platformu olarak nitelendirerek özel görev uçağına dönüştüreceğinin ipuçlarını vermişti.
Geçtiğimiz günlerde PAF'ın resmi olmayan yayın organı Second-to-None bu planları doğruladı.
PAF'ın Global 6000'i dönüştürmek için TUSAŞ ile anlaştığı göz önüne alındığında, PAF'ın Aselsan HAVASOJ'u satın almayı planladığı varsayılabilir.
Halihazırda TUSAŞ, Türk Hava Kuvvetleri (Hv.K.K.) tarafından kullanılmak üzere dört adet Global 6000'i HAVASOJ paketi ile yapılandırmaktadır.
Aselsan HAVASOJ üç temel EH görevi için donatılmıştır: radar karıştırma, iletişim karıştırma ve elektronik istihbarat (ELINT).
Radar karıştırma için HAVASOJ, alıcı-vericilerden yararlanarak düşman radarlarının iletim frekanslarını kaydedip aynı sinyali kullanarak yeniden ileterek radarları karıştırır.
HAVASOJ, bu yeteneğin elde edilmesine yardımcı olmak için sayısal radar frekans hafıza (DRFM) sistemleri ile donatılmıştır.
ELINT rolünde, HAVASOJ bir bölgeyi tüm düşman radar ve iletişim yayınları için izleyecektir.
Bu bilgileri bir 'tehdit kütüphanesine' kaydedecek ve daha sonra elektronik karşı tedbirler (ECM) görevlerini, yani radar ve iletişim karıştırmayı besleyecektir.
Ancak PAF'ın Aselsan HAVASOJ'u isteyip istemediği belli değil.
Şu ana kadar HAVASOJ ürününden ya da Aselsan'dan bahsedilmedi.
Bu nedenle, PAF hala EH paketine karar veriyor olabilir ve bu da diğer tedarikçilerin ısmarlama çözümlerle karışıma girmesi için bir fırsat sunabilir.
K.K.K.'nın HAVASOJ'un sadece bir ya da iki EH rolü için özelleştirilmiş bir versiyonunu araştırıyor olması da mümkündür.
Bu senaryoda, PAF muhtemelen radar karıştırmaya diğer işlevlerin (Falcon DA-20'ler, insansız hava araçları ve kara tabanlı EH sistemleri gibi diğer uçaklara devredilebilecek) önünde öncelik verecektir.