Türkiye'de yaşanan en ölümcül uçak kazası

Türk Hava Yolları filosuna 1964 yılında katılan henüz 2 yaşındaki TC-JBH çağrı kodlu Boeing 727 model uçak, akşam saat 22.45 sıralarında İstanbul Antalya seferini yapmak üzere havalanır.

Kaptan pilot Celal Topçuoğlu kalkıştan hemen sonra kokpiti terk eder ve uçağın kontrolünü yardımcı pilota devreder. Saat 23.11'de yardımcı pilot Sacit Soğangöz, Isparta'nın kuzeyinde , altında düz bir çizgi olarak uzanan karayolunu Antalya Havalimanı'nın pist ışıkları sanar ve henüz Isparta üzerindeyken uçağı inişe geçirir. Durumunu Antalya kuleye bildirdiğinde ise Antalya'daki hava trafik kontrolörü uçağın radarda ya da çıplak gözler görülmediğini söyleyerek yardımcı pilotu uyarır. Uçak 150 metreye kadar indiğinde ise kaptan pilot Celal Topçuoğlu uçağın hatalı alçalışını fark eder ve hemen kokpite koşar. Tam güç vererek uçağı tırmanışa geçirmeye çalışsa da uçak saat 23:15'te Karatepe mevkiinde sağ tarafından tepeye çarpar.

Kazada yolcuların tamamı ve mürettebat hayatını kaybetmiştir. Toplamda 154 olan ölüm sayısı halen Türkiye topraklarında yaşanan en ölümcül uçak kazası sonucudur.