MARLİN SİDA
Dünya ticaretinin yüzde 90'ından fazlasının deniz yoluyla gerçekleştirildiğine dikkat çekilen değerlendirmede, deniz iletişim hatlarının güvenliğinin ülkelerin ekonomik ve stratejik çıkarları açısından kritik önem taşıdığı belirtildi. Bu kapsamda donanmaların, insanlı ve insansız sistemlerin birlikte görev yaptığı daha esnek ve dağıtık kuvvet yapısına yöneldiği ifade edildi.
İnsansız deniz araçları yeni harekât konseptlerinin temel unsuru olacak
ASELSAN'a göre modern deniz harekâtlarında yalnızca daha fazla platforma sahip olmak yeterli değil. İnsanlı ve insansız sistemlerin koordineli şekilde görev yapabilmesi, geleceğin deniz savaşlarının en önemli gerekliliklerinden biri olarak öne çıkıyor.
Şirket, İnsansız Deniz Araçlarının su üstü harbi, denizaltı savunma harbi, elektronik harp, mayın karşı tedbirleri, keşif-gözetleme ve kuvvet koruma gibi çok sayıda görevde kullanılabildiğini belirtti.
Bu kapsamda geliştirilen sistemlerin, ağ merkezli harekât yapısına katkı sağlayarak daha geniş alanların gözetlenmesine ve tehditlerin daha erken tespit edilmesine imkân sunduğu ifade edildi.
MARLİN 100 EW elektronik harp görevlerinde öne çıkıyor
ASELSAN tarafından geliştirilen MARLİN 100 EW'nin dünyadaki ilk elektronik harp kabiliyetine sahip insansız deniz araçlarından biri olduğu belirtildi.
Sistem; radar sinyallerini tespit edebiliyor, karıştırabiliyor, aldatabiliyor ve yönlendirebiliyor. MARLİN 100 EW'nin sahip olduğu elektronik destek ve elektronik taarruz yeteneklerinin korvet ve fırkateyn seviyesinde olduğu vurgulandı.
ALBATROS-S ve TB3 ile müşterek harekât kabiliyeti gösterildi
ASELSAN, insanlı ve insansız sistemlerin birlikte çalışabilirliği konusunda da önemli çalışmalar yürütüyor.
2023 yılında gerçekleştirilen bir gösterimde, sürü kabiliyetine sahip ALBATROS-S insansız deniz araçları ile Bayraktar TB2 insansız hava aracı müşterek görev icra etti. Senaryo kapsamında TB2 tarafından tespit edilen hedef bilgileri ALBATROS-S platformlarına aktarılırken, İDA'lar hedefe başarıyla angaje oldu.
Aralık 2025'te ise ALBATROS-S platformları, TCG ANADOLU ve Bayraktar TB3 ile birlikte gerçekleştirilen operasyonlarda görev aldı. Denemelerde İDA'ların kontrolü farklı platformlar arasında devredilirken, veri ve görüntü paylaşımı da başarıyla gerçekleştirildi.
TUFAN yeni nesil kamikaze İDA olarak geliştiriliyor
ASELSAN'ın geliştirdiği en yeni insansız deniz araçlarından biri olan TUFAN, gelişmiş otonomi, sensör füzyonu ve yapay zekâ destekli görev sistemleriyle dikkat çekiyor.
Düşük radar kesit alanına sahip olan TUFAN'ın, yüksek sürat ve manevra kabiliyeti sayesinde su üstü hedefleri ile kıyıdaki stratejik kara hedeflerine sürü halinde taarruz gerçekleştirebildiği belirtildi.
Sistemin en dikkat çekici özellikleri arasında yapay zekâ tabanlı görev planlama, görev paylaşımı ve görüntü tabanlı hedefleme kabiliyetleri yer alıyor.
Geleceğin deniz savaşlarında sürü konsepti öne çıkacak
ASELSAN değerlendirmesinde, geleceğin deniz savaş alanının ağ merkezli harekât, yapay zekâ destekli karar sistemleri ve sürü konseptiyle görev yapan insansız platformlar tarafından şekillendirileceği ifade edildi.
Şirket, yerli ve milli İDA çözümlerinin Mavi Vatan'ın korunmasına katkı sağlayacağını, operasyonel etkinliği artırırken riskleri azaltacağını ve Türk Deniz Kuvvetlerine önemli bir stratejik esneklik kazandıracağını belirtti.
ASELSAN, geleceğin muharebe ortamına yönelik insansız sistem teknolojileri geliştirme çalışmalarını sürdürdüğünü vurguladı.
