Türkiye’nin Eurofighter uçaklarında ECRS Mk0 AESA radarın kullanılacağı iddia edildi

Söz konusu bilgi, İngiltere merkezli savunma yayını Janes tarafından programa yakın bir kaynağa dayandırılarak paylaşıldı.

Habere göre Türkiye’nin sipariş ettiği 20 yeni üretim Eurofighter uçağı Tranche 4+ konfigürasyonunda olacak ve ilk teslim edilecek platformlarda Leonardo üretimi ECRS Mk0 radar yer alacak.

ECRS Mk2 radar henüz hazır değil

İddialara göre Birleşik Krallık için geliştirilen daha ileri seviye ECRS Mk2 radarının, Türkiye’ye yapılacak ilk teslimat takvimine yetişecek olgunlukta olmadığı belirtiliyor.

Bu nedenle ilk uçakların, halihazırda kullanıma hazır olan Mk0 varyantı ile teslim edilmesinin planlandığı ifade ediliyor.

Leonardo’nun IDEF 2025 sunumu dikkat çekmişti

Radar konfigürasyonuna ilişkin dolaylı bir işaretin daha önce Leonardo tarafından IDEF 2025 fuarında yapılan sunumda ortaya çıktığı değerlendiriliyor.

Şirketin Türkiye pazarına yönelik tanıtımında Eurofighter Typhoon, ECRS Mk0 radar ve elektronik harp unsurlarını birlikte sunması, bu konfigürasyonun öne çıkarıldığını göstermişti. Ancak bu durum resmi bir sözleşme teyidi niteliği taşımıyor.

Süreç 2025’te hız kazandı

Eurofighter tedarik sürecinde ilk önemli adım, Temmuz 2025’te Türkiye ile Birleşik Krallık arasında imzalanan mutabakat zaptı ile atıldı.

Bunu takip eden süreçte 20 adet uçak için ana sözleşme imzalanırken, Mart 2026’da eğitim ve lojistik destek anlaşması da devreye alındı.

Ancak bugüne kadar yapılan resmi açıklamalarda radar konfigürasyonuna ilişkin herhangi bir detay paylaşılmadı.

Resmi doğrulama henüz yok

Ortaya atılan bu iddiaya rağmen Türkiye’nin Eurofighter uçaklarında kullanılacak radar konfigürasyonuna ilişkin henüz resmi bir doğrulama bulunmuyor.

Bununla birlikte mevcut üretim takvimi ve radar geliştirme süreci dikkate alındığında, ilk teslimatlarda ECRS Mk0 radarın tercih edilmesi teknik açıdan olası bir senaryo olarak değerlendiriliyor.