gdh'de ara...

Amerikan savaş uçaklarına yeni uzun menzilli füze: NAIM-174B

ABD Deniz Havacılığı için önemli bir gelişme olarak, F/A-18E Super Hornet savaş uçağı Joint Base Pearl Harbor-Hickam'da iki NAIM-174B füzesi taşırken görüntülendi.

1. resim

Bu, Donanma savaş uçaklarının angajman menzilini büyük ölçüde arttırmak üzere tasarlanan SM-6 füzesinin havadan fırlatılan varyantının kamuoyuna açık ilk teyidi.

Görüntü, 29 ülke ve 25,000'den fazla personelin katıldığı dünyanın en büyük uluslararası deniz tatbikatı olan Rim of the Pacific (RIMPAC) 2024 Tatbikatı sırasında çekildi.

NAIM-174B, RIM-174 Standart Arttırılmış Menzilli Aktif Füzesi’nin (ERAM) havadan fırlatılan versiyonudur.

Mevcut AIM-120 AMRAAM füzesinin menzilini önemli ölçüde aşmaktadır.

Bu geliştirme, uzun menzilli AIM-54 Phoenix füzesinin emekliye ayrılmasıyla ortaya çıkan kabiliyet boşluğunu doldurmayı amaçlamaktadır.

SM-6 varyantlarını taşıyan Super Hornet'lerin önceki görüntüleri 2021 yılına kadar uzanıyor ve bu da en az üç yıllık bir geliştirme sürecine işaret ediyor.

Füzenin menzilinin 250 km’den fazla olduğu tahmin ediliyor ancak net değerler gizli tutuluyor.

SM-6 füzesi uzun menzilli hava savunma harbi, terminal faz balistik füze savunması ve gemisavar görevler için tasarlanmış bir füze.

Gemilerden fırlatıldığında SM-6'nın menzili 130 deniz mili (240 km) olup, tahmini menzili 250 nmi'ye (463 km) kadar çıkmaktadır.

SM-6'nın Super Hornet'lere entegre edilmesi, uçaktan fırlatılarak menzilini önemli ölçüde artırabilir ve uçak gemisi hava filolarına uzaktaki hedefleri vurmak için daha fazla menzil sağlayabilir.

SM-6, AMRAAM'dan uyarlanmış aktif bir radar arayıcı başlığa sahiptir ve bu sayede füzeyi fırlatan platformun radar menzilinin ötesinde ufuk ötesi angajmanlar gerçekleştirebilmektedir.

SM-6, AMRAAM'dan daha büyük bir gövde kullanarak daha güçlü bir roket motoruna ve daha büyük bir radar arayıcıya olanak sağlar.

Bu da füzeye AMRAAM'a kıyasla daha fazla menzil ve son hız kazandırır.

Kaynaklar

Tartışma