Dünyanın ilk amonyak ile çalışan otomobil motoru tanıtıldı!
🚙 Otomobil sektöründe devrim niteliğinde bir adım!
🇨🇳 Çinli otomobil şirketi GAC, elektrik ve hidrojene yeni bir alternatif olarak amonyak ile çalışan otomobil motorunu tanıttı.
Çin merkezli otomobil şirketi GAC, araba sektörünü derinden etkileyecek bir Ar-Ge çalışması gerçekleştirdi.
Otomobil dünyasında yaşanan gelişmeler son dönemde teknoloji basınında sıkça yer alıyor. Elektrik dönüşümüne uyum sağladığımız bu günlerde hidrojen yakıtlı otomobilleri görmek bile şaşırtıcı gelirken, Çinli Guangzhou Automobile Group veya kısaca GAC, dünyanın ilk amonyak ile çalışan otomobil motorunu tanıttı.
Çinli otomobil şirketi GAC, elektrik ve hidrojen yakıtına alternatif olarak amonyak ile çalışabilen yeni bir otomobil motoru geliştirdi. 2 litre hacmindeki bu motor, 120 kW güç üretiyor. Bu da kabaca 160 beygir gücüne denk geliyor.
Şirket tarafından yapılan açıklamada, dünyanın amonyakla çalışan ilk otomobil motorunu geliştirdikleri ve ulaşım endüstrisinde karbon emisyonlarını azaltan pille çalışan elektrikli araçlar ve hidrojen yakıt hücreleri gibi yeni enerji çözümlerine katkıda bulundukları söylendi.
GAC’ın araştırma ve geliştirme merkezinden Qi Hongzhong:
“Amonyakın hızlı bir şekilde yakılmasının zor olduğu sıkıntısını aştık ve yakıtı binek araç endüstrisinde kullanmaya başladık. Toplum ve ticari kullanımlar için değeri tahmin etmeye değer.” dedi.
Bu yeni yakıt türü, karbon içermediği için bir süredir bilim insanları tarafından araştırılıyordu. Ancak düşük tutuşabilirliği ve yüksek nitrojen oksit emisyonları nedeniyle seri üretim otomobillerde kullanılamıyordu.
Fakat GAC, sıvı amonyağı daha verimli ve güvenli bir şekilde yakabilen bu 2.0 litrelik motoru sayesinde içten yanmalı otomobillerden yüzde 90 daha az karbon emisyonuna sahip amonyakla çalışan araçların da olabileceğini net bir şekilde ortaya koydu.
GAC’ın elektrikli otomobil markası Aion, General Motors’un SAIC Motor ve Wuling Motors Holdings ile ortak girişimini devraldıktan sonra BYD ve Tesla’nın ardından ülkede en çok satan üçüncü temiz araba markası oldu.
Gelişim sürecinin devam ettiğini belirten şirket, bu alternatif yakıt denemesinin karbon ayak izini azaltmaya karşı bir adım olduğunu da belirtti. Üretim aşamasında yer alan motorun seri üretime ne zaman geçeceği konusunda henüz bir bilgi verilmedi.