Marauder
Şirket, tasarım aşamasından deniz denemelerine kadar geçen sürecin bir yıldan kısa sürede tamamlandığını açıkladı.
Saronic tarafından yapılan açıklamada, Marauder'in ilk gövdesinin suya indirildiği ve deniz testlerine başladığı belirtilirken, Louisiana eyaletindeki Franklin tersanesinde üç yeni platformun daha üretim aşamasında olduğu bildirildi. Şirket, ikinci gövdenin üretim sürecinin ilk platforma kıyasla yüzde 25 daha hızlı ilerlediğini ifade etti.
Bir yıldan kısa sürede geliştirildi
ABD Donanmasının son yıllarda çeşitli gemi programlarında yaşadığı gecikmeler ve maliyet artışları dikkate alındığında, Marauder programının geliştirme takvimi dikkat çekiyor.
Saronic, tasarım, üretim ve yazılım geliştirme süreçlerini aynı tesis altında yürüttüğünü, bu sayede geliştirme ve üretim sürecini önemli ölçüde hızlandırdığını belirtiyor.
Şirketin hedefi, Franklin tesisindeki kapasite artışının tamamlanmasının ardından 2026 sonuna kadar yılda 20 adet Marauder üretebilmek.
150 ton faydalı yük taşıyabiliyor
Marauder, ABD Donanmasının tanımına göre orta sınıf insansız suüstü araçları kategorisinde yer alıyor. Platform, mürettebatsız şekilde otonom görev icra edebildiği gibi uzaktan insan kontrolü altında da görev yapabiliyor.
Araç, 25 knotun (46 km/s) üzerindeki azami sürate ulaşabiliyor ve yaklaşık 5.400 deniz mili (10.000 kilometre) menzile sahip bulunuyor.
150 ton faydalı yük taşıma kapasitesine sahip Marauder, dört adet 40 feet veya sekiz adet 20 feet standart konteyner taşıyabiliyor. Bu sayede platformun lojistik destek, keşif-gözetleme, elektronik harp ve taarruz gibi farklı görevler için yeniden yapılandırılabileceği belirtiliyor.
Modüler görev yapısına sahip
Saronic, konteyner tabanlı görev mimarisi sayesinde geminin gövdesinde değişiklik yapılmadan farklı görev paketlerinin kısa sürede entegre edilebildiğini vurguladı.
Şirket ayrıca Marauder için geliştirilen yazılım altyapısının tüm platform sistemlerinin gerçek zamanlı olarak uzaktan izlenmesine ve kontrol edilmesine imkan sağladığını açıkladı. Sistem, platform üzerindeki tüm alt bileşenlerden veri toplayarak operatörlere sürekli durumsal farkındalık sunuyor.
Seri üretim hedefleniyor
Saronic Kurucu Ortağı ve Üst Yöneticisi (CEO) Dino Mavrookas, programa ilişkin yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı:
Daha önce görülmemiş bir hızla, bir yıldan kısa sürede yeni bir gemi sınıfı tasarlayıp üretmeyi ve suya indirmeyi başardık. Birden fazla gövdenin üretimi devam ediyor. Tersanemizin büyümesiyle birlikte insansız gemileri yüksek hızda ve ölçekli şekilde üretme kapasitesine ulaşacağız.
