Çin’in nadir toprak metallerine ihracat kısıtlaması otomotiv sektörünü sarsıyor

• Çin’in nisan ayında nadir toprak metallerine ihracat kısıtlaması getirmesi, küresel otomotiv tedarik zincirlerini sarstı.
• Almanya ve Hindistan'dan sonra, ABD'deki üreticiler de Trump yönetimine “acil önlem” çağrısında bulundu.
• Trump, Çin'in kısıtlamalarını Cenevre anlaşmalarına aykırı buldu; Xi Jinping ile görüşmesi bekleniyor.
• Sektör temsilcileri, kritik bileşenlerde yaşanacak kıtlığın yaz sonuna kadar üretimi durdurabileceği uyarısında bulundu.

ABD Başkanı Donald Trump’ın Çin’le başlattığı ticaret savaşı, Pekin’in nisan ayında nadir toprak metalleri ve mıknatıslarının ihracatını askıya almasıyla yeni bir boyuta taşındı. Otomotiv, havacılık ve savunma sektörlerini etkileyen bu hamle, küresel çapta üretim krizini tetikledi.

Trump yönetimi, Çin’in bu kısıtlamasını “Cenevre Ticaret Anlaşması'na aykırı” olarak değerlendirdi. Beyaz Saray Sözcüsü Karoline Leavitt, Çin’le üst düzey temasların sürdüğünü ve Xi Jinping ile Trump arasında bu hafta bir telefon görüşmesi planlandığını açıkladı.

Otomotiv devlerinden uyarı: Üretim durabilir

General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai gibi dev şirketleri temsil eden Alliance for Automotive Innovation adlı lobi grubu, Trump yönetimine gönderdiği mektupta, “Bu elementlere ve mıknatıslara güvenilir erişim olmadan üretim yapılamaz” uyarısında bulundu. Parça listesi, otomatik şanzımandan kamera sistemlerine kadar geniş bir yelpazeyi kapsıyor.

Almanya Otomotiv Lobisi Başkanı Hildegard Mueller, salı günü yaptığı açıklamada “Durum hızla değişmezse, üretim gecikmeleri hatta tamamen durmalar kaçınılmaz olabilir” dedi.

Hindistan'daki Bajaj Auto firması da benzer şekilde, elektrikli araç üretiminin “ciddi şekilde etkileneceğini” bildirdi.

Çin’in stratejik hamlesi

Çin, nadir toprak elementi piyasasının %80’inden fazlasını kontrol ediyor. Pekin’in ihracat lisanslarını ağırdan alması, ABD’ye karşı stratejik bir baskı olarak görülüyor.

Çin limanlarında bekleyen mıknatıs sevkiyatlarının lisans süreçleri tamamlanmadığı için sevk edilemediği bildiriliyor.

Frank Fannon, Trump’ın ilk döneminde enerji kaynaklarından sorumlu dışişleri bakan yardımcısıydı. Şimdi sektör danışmanı olarak yaptığı açıklamada “Bu sürecin buraya varması kimseyi şaşırtmamalı. ABD'nin kaynak güvenliği için dün harekete geçmesi gerekiyordu” dedi.

Reuters’a konuşan kaynaklara göre, Japonya Ticaret Bakanlığı’ndan bir heyet haziran başında Pekin’e giderek bu sorunu görüşecek.

Avrupa'dan da büyük otomotiv ülkelerinin diplomatları, Çin makamlarıyla “acil” görüşme taleplerinde bulundu. Hindistan ise önümüzdeki 2-3 hafta içinde otomotiv yöneticilerinden oluşan bir heyeti Çin’e göndermeye hazırlanıyor.