Embraer, C-390 Millennium satışı için Kolombiya ve Şili ile görüşüyor

Reuters’a konuşan Embraer Üst Yöneticisi Francisco Gomes Neto, şirketin artan uluslararası talebi karşılamak amacıyla üretim kapasitesini de kademeli olarak artırdığını söyledi.

Latin Amerika’da yeni kullanıcılar hedefleniyor

Embraer C-390 Millennium, Latin Amerika’da hâlihazırda yalnızca Brezilya Hava Kuvvetleri tarafından kullanılıyor.

Kolombiya ve Şili’den alınacak olası siparişlerin, Embraer’in C-390’ın ihracatını genişletme hedefi açısından önemli bir adım olması bekleniyor.

C-390, orta ve ağır nakliye görevlerinde Lockheed Martin C-130 Hercules’in başlıca rakiplerinden biri olarak değerlendiriliyor.

Kolombiya ile anlaşma daha kısa vadede sonuçlanabilir

Francisco Gomes Neto, Latin Amerika’daki tedarik süreçlerinin bütçe onayları ve bürokratik prosedürler nedeniyle diğer bölgelere kıyasla daha uzun sürebildiğini belirtti.

Buna karşın Neto, Kolombiya’nın ihtiyaçlarının daha acil hâle geldiğini ifade ederek şu değerlendirmede bulundu:

Kolombiya için süreç daha kısa vadede sonuçlanabilir. Ülkenin böyle bir ihtiyacı var ve uçağı yakından tanıyor.

Kolombiya Devlet Başkanı Gustavo Petro, Mart ayında meydana gelen ve 70 kişinin hayatını kaybettiği C-130 kazasının ardından askerî nakliye filosunun yenilenmesini hızlandırmak istediğini açıklamıştı.

Şili için orta vadeli kampanya yürütülüyor

Embraer, geçen ay Şili’de düzenlenen FIDAE Havacılık Fuarı sırasında C-390 uçağını Şili Devlet Başkanı José Antonio Kast’a tanıttı.

Neto, Şili için yürütülen satış kampanyasını “orta vadeli” olarak tanımladı.

BAE siparişi Orta Doğu’da kapıyı açtı

Embraer, geçtiğimiz hafta Birleşik Arap Emirlikleri’nden 20 adede kadar C-390 siparişi aldığını duyurmuştu.

Bu anlaşma, C-390’ın Orta Doğu’daki ilk satışı olma özelliğini taşıyor.

Neto, küresel ölçekte uçağa yönelik ilginin güçlü olduğunu ve şu ana kadar yaklaşık 12 ülkenin C-390’ı tercih ettiğini söyledi.

Üretim kapasitesi 2030’a kadar artırılacak

Embraer, artan siparişleri karşılamak amacıyla üretim kapasitesini yükseltmeyi planlıyor.

Şirketin hedefi:

• 2026 yılında 6 uçak üretmek,
• 2030 yılına kadar yıllık üretimi 10 uçağa çıkarmak.

Neto, pandemi sonrası tedarik zincirindeki toparlanmanın üretim artışını desteklediğini belirtti.