Eurofighter Typhoon’un yeni AESA radarı ECRS Mk2’nin yer testleri tamamlandı

Bu gelişme yaklaşan uçuş denemeleri için zemin hazırlıyor.

Testler BAE Systems'in Warton, Lancashire'daki uçuş test tesisinde, radarı Edinburgh ve Luton'daki tesislerinde geliştiren Leonardo UK'nin desteğiyle gerçekleştirildi.

Süreç, yankısız odada elektromanyetik testleri de içerdi.

RAF Typhoon Program Direktörü Grup Yüzbaşı D'Aubyn şu yorumda bulundu:

"Bu yeni radar prototipinin test uçağına yerleştirilmesi Typhoon'un hava kontrol yeteneklerinin sürekli gelişimi, egemen Hareket Özgürlüğünün sürdürülmesi ve teknolojik avantajının korunması açısından olumlu bir adımdır."

Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı'nın Savunma Ekipmanı ve Destek ajansı tarafından tedarik edilen ECRS Mk2 radarının RAF'ın zorlu ortamlardaki operasyonlarını desteklemesi amaçlanıyor.

Radar, düşman hava savunmasını bastırmak için yüksek güçlü karıştırma sağlayarak ve hedefleri uzaktan vurarak pilotların yeteneklerini geliştirmeyi amaçlıyor.

ECRS Mk2 radarı daha önceki Captor-M radar sistemlerine göre önemli bir geliştirmeyi temsil ediyor.

ECRS Mk 2 radarı Eurofighter Typhoon'un hava kontrolünü daha da değiştirecek ve uçağın havada ve yerde birden fazla hedefi aynı anda tespit etmesini, tanımlamasını ve izlemesini sağlayacak dünya lideri bir elektronik harp kabiliyeti getirecektir.

En zorlu durumlarda operasyonları destekleyecek, pilotları yüksek güçlü karıştırma kullanarak düşman hava savunmalarını bastırma ve tehditlerin ulaşamayacağı hedeflere angaje olma becerisiyle donatacaktır.

Bu Typhoon uçaklarının önümüzdeki on yıllar boyunca İngiltere'yi yurtiçinde ve yurtdışında savunan muharip hava kabiliyetinin belkemiği olmasını sağlayacaktır. Radar şimdi önümüzdeki yıl Eurofighter Typhoon uçağındaki ilk uçuşlara hazırlık amacıyla entegrasyon çalışmalarına ve yer testlerine tabi tutulacak.

Radar en az 40 uçağa entegre edilecek, İngiltere ve Almanya'nın kararlarına bağlı olarak 160 uçağa kadar çıkabilecek.

Birleşik Krallık: Tranche 3 uçaklarının modernizasyonu için 40 radar sipariş edilmiştir. Tranche 2 uçakları için potansiyel sipariş 67 adede kadar ilave radar içerebilir.

Almanya: Alman Hava Kuvvetleri 15 (30'a kadar) Eurofighter ECR için Mk1 varyantından Mk2'ye geçişi tartışıyor; bu geçiş yeni veya mevcut uçakları içerebilir. Tranche 4 "Quadriga" için de Mk1 varyantından Mk2'ye geçiş tartışmaları devam etmektedir.

İtalya: İtalyan Hava Kuvvetleri, olası bir 4. Tranche için 24 radar sipariş etmeyi düşünüyor.

Genel hedef, ECRS Mk2'yi beş yıl içinde operasyonel olarak yetenekli hale getirmek ve Birleşik Krallık'ın Tranche 3 standardı Typhoon uçağı için 40 adet seri üretim planlamaktır.

Bu girişim, Typhoon'un ulusal güvenlik ve savunmadaki rolünü vurgulayarak, Typhoon'un yeteneklerini geliştirmeye yönelik 2.35 milyar sterlinlik daha geniş bir yatırımın parçası.