F-16 ÖZGÜR’den AESA radar güdümüyle ilk GÖKDOĞAN atışı gerçekleştirildi

Raporda yer alan bilgilere göre, modernize edilen F-16 ÖZGÜR uçağından gerçekleştirilen atışta, AESA burun radarı üzerinden sağlanan veri bağı güdümüyle hedefe angajman sağlandı.

Bu gelişme, Türkiye’nin hava-hava füze entegrasyonu ve ağ destekli harp kabiliyetinde önemli bir eşik olarak değerlendiriliyor.

HGK-84 için kabul atışı tamamlandı

Aynı raporda, ÖZGÜR F-16 Blok-30C/D uçağına entegrasyonu gerçekleştirilen HGK-84 mühimmatı için GPS güdüm doğrulama testinin de başarıyla tamamlandığı aktarıldı.

Bu kapsamda gerçekleştirilen kabul atışının, mühimmatın operasyonel kullanım sürecine yönelik kritik bir adım olduğu ifade edildi.

İnsansız sistemlere hava-hava kabiliyeti geliyor

Son dönemde insansız hava platformlarında da hava-hava kabiliyeti alanında önemli gelişmeler yaşanıyor.

AESA burun radarı entegre edilen Bayraktar KIZILELMA platformundan GÖKDOĞAN füzesiyle gerçekleştirilen atışta hedefin başarıyla vurulduğu ve bu kabiliyetin dünyada ilk kez bir insansız savaş uçağında test edildiği belirtilmişti.

TÜBİTAK raporuna göre KIZILELMA’ya ek olarak AKINCI ve ANKA-3 platformlarının da hava-hava füzeleri ile donatılması planlanıyor.

GÖKDOĞAN yüksek menzil ve gelişmiş güdüm kabiliyeti sunuyor

GÖKDOĞAN, görüş ötesi angajman kabiliyetine sahip aktif radar güdümlü bir hava-hava füzesi olarak öne çıkıyor.

65 kilometre üzeri menzile sahip füze; katı yakıtlı roket motoru, aktif radar arayıcı başlığı ve gelişmiş karşı tedbir yetenekleri ile donatıldı.

Veri bağı üzerinden hedef güncelleme, at-unut kabiliyeti ve birden fazla hedefe angajman gibi özellikler, sistemin modern hava muharebesindeki etkinliğini artırıyor.