İtalya Sicilya'yı ana karaya bağlayacak köprüye onay verdi
İtalya hükümeti, Sicilya ile ana kara arasına dünyanın en uzun tek açıklıklı köprüsünü inşa etme planına nihai onayı verdi. 10 yıl sürecek projeye 13,5 milyar euro tahsis edildi.
0:00
--:--
Son Güncelleme: 07.08.2025 - 14:31
İtalya'da hükümet Sicilya'yı anakaraya bağlayacak köprüye onay verdi - AP
- Giorgia Meloni liderliğindeki sağ hükümet, Sicilya ile Calabria’yı bağlayacak 3,7 kilometrelik köprü için son onayı verdi.
- Messina Boğazı üzerindeki köprü, İtalya’nın güneyinde ekonomik canlanma yaratmayı hedefliyor. Ancak proje, mafya sızması, yüksek maliyet ve sismik riskler nedeniyle tartışmalı.
- Ulaştırma Bakanı Matteo Salvini, projeyi "boğazın üzerindeki metro" olarak tanımladı ve inşaatın 2025 sonbaharında başlayabileceğini söyledi.
- Çevreciler ve muhalifler, projeyi “çevre felaketi” ve “kamu kaynağının israfı” olarak nitelendiriyor. 4 bin kişi evlerinden tahliye edilecek.
İtalya’da onlarca yıldır gündemde olan Sicilya ile ana karayı bağlayacak Messina Boğazı köprüsü projesi, Meloni hükümeti döneminde resmiyet kazandı. Ulaştırma Bakanı ve projeyi destekleyen en güçlü isim olan Matteo Salvini, “Bu köprü dünyada eşi benzeri olmayan bir proje” dedi.
İnşaatın 2032-33 yıllarında tamamlanması planlanıyor.
GDH Digital X kanalını takip edebilirsiniz.
“Sızarlarsa köprü yapılmaz”
Salvini, projede mafya sızmasına karşı tüm tedarik zincirinin sıkı biçimde denetleneceğini belirtti. “Eğer mafya sızarsa bu köprü yapılmaz” dedi. İnşaatı, İtalya’nın Webuild şirketinin liderliğindeki bir konsorsiyum yürütecek. Konsorsiyumda İspanya’dan Sacyr ve Japonya’dan IHI de yer alıyor.
Webuild CEO’su Pietro Salini, köprünün “ülke çapında dönüştürücü” bir etki yaratacağını ve 100 binden fazla istihdam sağlayacağını açıkladı.
GDH Digital YouTube kanalına abone olabilirsiniz.
Tahliyeler ve çevre protestoları
Köprü projesi için 4 bin kişinin evlerinden tahliye edilmesi planlanıyor. Tazminat ödenecek olsa da yerel halk sık sık protesto düzenliyor. Çevreci dernekler, AB’ye başvurarak inşaatın çevreye ciddi zarar vereceğini savundu.
Yeşiller ve Sol İttifakı milletvekili Angelo Bonelli, projeyi “devasa bir para israfı” olarak nitelendirdi. Bölgenin Avrupa’nın en yüksek sismik risklerinden birine sahip olması, endişeleri daha da artırıyor.
Kaynak:
GDH Haber
İLGİLİ HABERLER
İtalya’da yüksek hızlı tren altyapısına sabotaj
Dünyanın en misafirperver şehirleri açıklandı: Zirvede İtalya var
İtalya'da Neo-faşist CasaPound üyelerine hapis cezası
Meloni'den ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırılarına ilişkin açıklama
Meloni'den AB'ye rekabet gücü çağrısı: Kaybedecek zaman yok
Dubai’de mahsur kalan Crosetto Roma’ya döndü
DİĞER HABERLER
Erhürman’dan GKRY’ye askeri ittifak tepkisi: "Ada’nın güvenliğini riske atıyorlar"
Macaristan'da muhalif liderden Başbakan Orban'a suçlama
Rusya’dan Telegram ve Apple’a para cezası
Gazze’de Avustralyalı askerlerin mezarlarının zarar gördüğü iddia edildi
İran’ın İsrail’e yönelik misilleme saldırısında Tel Aviv yakınlarında hasar oluştu
Hürmüz krizinde Çin'in tutumu ve olası dengeler
Trump’ın Hürmüz koalisyonu çağrısına dünyadan farklı tepkiler geldi
Mearsheimer’dan ABD ve İsrail’e İran savaşı eleştirisi
İsrail'in Lübnan'a saldırıları Mayıs sonuna kadar devam edecek
İsrail'den İran itirafı: Savaş istenilen hızda ilerlemiyor


