KAAN ve KIZILELMA, ASELSAN KARAT IRST ile pasif hava-hava muharebe kabiliyeti kazanıyor
Türkiye’nin millî savunma sanayii projeleri arasında yer alan KAAN ve Bayraktar KIZILELMA, ASELSAN tarafından geliştirilen KARAT kızılötesi arama ve takip sistemi (IRST) ile donatılıyor.
0:00
--:--
Son Güncelleme: 31.01.2026 - 07:00
BAYRAKTAR KIZILELMA ve KARAT IRST
Radar yayını yapmadan hava hedeflerini tespit ve takip edebilen sistem, modern hava muharebesinde pasif algılama yeteneğiyle platformlara önemli bir avantaj sağlamayı amaçlıyor.
ASELSAN üretimi KARAT IRST, klasik radar sistemlerinden farklı olarak elektromanyetik sinyal yaymıyor. Sistem, hedefleri kızılötesi ısı izleri üzerinden algılayarak uçakları, füzeleri ve insansız hava araçlarını uzun menzilden tespit edebiliyor. Bu yaklaşım, platformun kendi konumunu ele vermeden durumsal farkındalık oluşturmasına imkân tanıyor. Modern hava muharebesinde elektromanyetik sessizliğin kritik hâle geldiği bir ortamda, pasif sensörler giderek daha fazla önem kazanıyor.
5. nesil tehditlere karşı kritik avantaj
KARAT IRST’nin özellikle 5. nesil savaş uçakları gibi düşük radar görünürlüğüne sahip hedeflere karşı avantaj sunduğu belirtiliyor. Radar izini azaltacak şekilde tasarlanan bu tür platformların, kızılötesi izlerini tamamen gizlemekte zorlandığına dikkat çekiliyor. Bu nedenle KARAT, düşük görünürlüklü hava hedeflerinin tespit edilmesi ve takip edilmesinde önemli bir kabiliyet olarak öne çıkıyor.
Sistemin teknik özellikleri arasında; seçilebilir tarama alanı, hassas açısal koordinat üretimi, pasif mesafe kestirimi ve aynı anda 100 hedefe kadar tespit, 3 hedefe kadar takip yeteneği bulunuyor. Ayrıca KARAT, hava-hava füzeleri için yönlendirme kabiliyeti sunarak sensörden silaha uzanan sürecin etkinliğini artırıyor.
KIZILELMA’da test edildi, sırada KAAN var
KARAT IRST, 2025 yılında KIZILELMA üzerinde ilk test uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. Bu testle birlikte sistemin insansız savaş uçağı konsepti içindeki performansı doğrulanmış oldu. Radar, IRST ve elektro-optik sensörlerin birlikte kullanılması sayesinde KIZILELMA’nın, “sessiz avcı” olarak tanımlanan bir operasyonel profile kavuştuğu ifade ediliyor.
Test sürecinin ardından KARAT IRST’nin KAAN’a entegre edilmesi ve ilerleyen aşamalarda seri üretime geçilmesi planlanıyor. Bu entegrasyonla birlikte KAAN’ın, düşman radarına yakalanmadan ilk tespiti yapabilen ve ilk angajmanı gerçekleştirebilen bir platform hâline gelmesi hedefleniyor.
Yerli teknoloji, stratejik kazanım
Tamamen yerli imkânlarla geliştirilen KARAT IRST, Türkiye’nin savunma sanayiinde dışa bağımlılığını azaltan kritik sistemler arasında gösteriliyor. KAAN ve KIZILELMA gibi ileri hava platformlarıyla birlikte kullanılması, Türkiye’nin hava-hava muharebesinde sensör temelli üstünlük sağlamasına katkı sunuyor.
Kaynak:
GDH Haber
etiketler
İLGİLİ HABERLER
Fergani’nin beşinci uydusu uzayda FGN-100-D3 başarıyla yörüngeye yerleşerek göreve başladı
SİPER Blok-2 uzun menzilli hava savunma füzesi başarıyla test edildi
GÖKBORA’nın F-16’ya kalifikasyonunun 2031’de tamamlanması hedefleniyor
ASELSAN'ın LUNA-2 uydusu başarıyla fırlatıldı
KAAN motorları yaptırım kapsamında değil CAATSA sürecinde pozitif ilerleme sürüyor
MSB’den kapsamlı savunma güncellemesi KAAN, MİLDEN ve SİHA projelerinde kritik eşik
DİĞER HABERLER
İran’daki arama kurtarma operasyonunda ABD ağır kayıplar verdi
ABD 2027 bütçesinde 85 adet F-35 talep etti
GÖKBORA’nın F-16’ya kalifikasyonunun 2031’de tamamlanması hedefleniyor
Pakistan Donanması PNS Khaibar korvetini hizmete aldı
ABD’nin İran operasyonunda hava aracı kayıpları 2 milyar doları aştı
Hindistan üçüncü nükleer balistik füze denizaltısını ve dördüncü Nilgiri sınıfı fırkateyni hizmete aldı
Rafale F5 programında ortaklık sona erdi Fransa yaklaşık 5 milyar euroluk geliştirme sürecini tek başına finanse edecek
ABD Kara Kuvvetleri, mobil tugaylar için 606 adet ISV-H aracı tedarik edecek
Güney Kore, LAMD hava savunma sistemini 2029’da devreye alacak
ABD, MQ-25A İHA programı için Boeing’e bakım ve onarım sözleşmesi verdi


