KORKUT hava savunma sistemi BAE’nin zırhlı aracına entegre edildi

KORKUT'un Wahash 8x8'e entegrasyonu, Birleşik Arap Emirlikleri'nin özellikle İHA'lar, helikopterler, alçaktan uçan uçaklar ve seyir füzeleri gibi hava tehditlerine karşı savunma modernizasyon stratejisinin genişlediğine işaret ediyor.

Bu KORKUT'un 8x8 platformuna ilk uyarlanışı değil.

ARMA 8x8'e entegre edilmişti

Sistem daha önce IDEF 2023'te Otokar'ın ARMA 8x8 AFV'si üzerinde sergilenmiş ve Türkiye'nin KORKUT'un hareket kabiliyetini, Türk Silahlı Kuvvetleri'nde hizmet vermeye devam eden orijinal FNSS ACV-30 paletli şasisinin ötesine genişletme çabalarını göstermişti.

KORKUT'un ateş gücü, dakikada 1.100 mermi (RPM) hızında ateş edebilen iki adet 35 mm'lik revolver topundan geliyor.

ATOM 35 Programlanabilir Parçacıklı Mühimmat, metal parçaları geniş bir alana dağıtarak dronlara ve hava hedeflerine karşı etkinliği artırıyor.

Kule, bir elektro-optik/kızılötesi (EO/IR) takip sistemi ile eşleştirilmiş AKREP 100-G atış kontrol radarına ev sahipliği yapıyor.

Sistem ayrıca 80 km tespit menziline sahip KALKAN 200-G (MAR) radarını taşıyan bir komuta aracı ile ağa bağlanabiliyor.

KORKUT C-RAM

ASELSAN, KORKUT'un STR 400-G (SERHAT DUAL) silah tespit radarı ile eşleştirilecek bir Karşı Roket, Topçu ve Havan (C-RAM) versiyonu üzerinde de çalışıyor.

Bu C-RAM versiyonu için test atışları 2024 yılında başarıyla gerçekleştirilmiş ve gelen roket ve top mermilerini önleme ve etkisiz hale getirme potansiyeli gösterilmiştir.