Libya uçağı karakutu incelemesi İngiltere'de sürecek

• Enkazdan çıkarılan ses kayıt cihazı (CVR) ve uçuş veri kaydedicisinin (FDR) hasarlı olması nedeniyle verilerin deşifre edilmesi için dünyada bu işlemi yapabilen 4 ülkeden biri olan İngiltere seçildi.
• Daha önce cihazların Almanya'ya gönderilmesi gündeme gelmiş ancak Almanya, söz konusu uçak tipi için gerekli teknik donanıma sahip olmadığını belirterek incelemeyi reddetmişti.
• Libya ve Türkiye makamlarının ortak kararıyla, sürecin şeffaflığı ve güvenilirliği açısından tarafsız bir ülke olarak İngiltere üzerinde uzlaşı sağlandı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara'da düşen ve Libya askeri heyetini taşıyan uçağın karakutusu ile ses kayıt cihazının hasar gördüğünü ve incelemelerin İngiltere'de devam edeceğini açıkladı. 23 Aralık 2025'te gerçekleşen kazada, Libya Genelkurmay Başkanı Muhammed el-Haddad'ın da aralarında bulunduğu 8 kişi hayatını kaybetmişti.

Kritik verilerin bulunduğu cihazlar şiddetli darbeden hasar gördü

Bakan Uraloğlu, Ankara'nın Haymana ilçesinde 3 kilometrelik bir alana yayılan enkazda bulunan kayıt cihazlarının uçağın sert düşüşü nedeniyle fiziksel zarar gördüğünü belirtti. Uraloğlu, "Karakutu ve ses kayıt cihazı hasar görmüş, incelemeler İngiltere'de sürecek" diyerek teknik analizin yurt dışında yapılacağını kesinleştirdi.

Cihazların içindeki veriler, pilotun kuleye bildirdiği "genel elektrik arızasının" gerçek nedenini ve uçağın kontrolünün neden kaybedildiğini aydınlatacak en önemli delil olarak görülüyor. Türkiye'deki ön incelemelerin ardından uzmanlar, verilerin güvenli bir şekilde kurtarılması için İngiltere'deki laboratuvarların en doğru adres olduğuna karar verdi.

Uçuşun son dakikalarında yaşanan elektrik arızası mercek altında

Uçağın radardan kaybolmadan önceki kule kayıtları, pilotun büyük bir teknik sorunla mücadele ettiğini gösteriyor. Pilotun kuleye "genel elektrik arızası" bildirdiği ve Esenboğa Havalimanı'na acil iniş talep ettiği, ancak kısa süre sonra irtibatın tamamen kesildiği tespit edildi.

Sivil havacılık uzmanları, Falcon 50 tipi uçaklarda üç jeneratör bulunmasına rağmen tüm sistemin neden devre dışı kaldığını ve kokpit ekranlarının neden tamamen karardığını araştırıyor. İngiltere'deki teknik inceleme, sistemin yedek enerjiye neden geçemediği gibi kritik sorulara yanıt vererek kazanın mekanik bir arıza mı yoksa başka bir nedenden mi kaynaklandığını ortaya çıkaracak.

Türkiye ve Libya soruşturmayı şeffaflıkla yürütüyor

Kazanın ardından Libya'da 3 günlük milli yas ilan edilirken, hayatını kaybeden heyetin cenazeleri Ankara'da düzenlenen askeri törenin ardından ülkelerine gönderildi. Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından başlatılan adli soruşturma, Libya'dan gelen 22 kişilik uzman heyetin katılımıyla ortaklaşa sürdürülüyor.

Adalet Bakanı Yılmaz Tunç, adli tıp süreçlerinin ve DNA eşleştirmelerinin tamamlandığını, teknik soruşturmanın ise karakutu verileriyle derinleşeceğini ifade etti. İngiltere'den gelecek sonuçlar, Türkiye ve Libya makamları tarafından oluşturulacak nihai kaza raporunun temelini oluşturacak ve kamuoyuyla paylaşılacaktır.