Milli Muharip Uçak KAAN’da dijital montaj eşiği aşıldı
Milli Muharip Uçak KAAN projesi kapsamında, montaj süreçlerinde dijital üretim kabiliyetlerini ileri seviyeye taşıyan Otomatik Konumlandırma ve Hizalama Fikstürü (Automated Positioning and Alignment Jig – APAJ) sistemi üretim hattında devreye alındı.
0:00
--:--
Son Güncelleme: 03.02.2026 - 15:32
KAAN
Stratejik bir teknoloji olarak değerlendirilen APAJ, özellikle hassas entegrasyon gerektiren havacılık yapılarında montaj doğruluğunu ve tekrarlanabilirliği artırmayı hedefliyor.
APAJ nedir?
APAJ sistemi, büyük ve karmaşık uçak bileşenlerinin montaj öncesinde, sırasında ve sonrasında otomatik konumlandırma ve hizalama işlemlerini gerçekleştiren gelişmiş bir fikstür altyapısı olarak tanımlanıyor. Sistem; yüksek hassasiyetli ölçüm sensörleri, yazılım tabanlı kontrol mekanizmaları ve CAD modelleriyle doğrudan uyumlu çalışabilen bir mimariye sahip.
Bu yapı sayesinde montajı yapılacak parçaların geometrik doğruluğu, referans alınan dijital tasarım verileriyle sürekli karşılaştırılıyor ve kök ortalama kare hata (RMS) gibi ölçütlerle konumsal sapmalar anlık olarak izlenebiliyor.
KAAN montaj hattına sağladığı avantajlar
KAAN üretim sürecinde APAJ kullanımı, geleneksel sabit fikstür ihtiyacını büyük ölçüde azaltıyor. Sistem, farklı konfigürasyonlara sahip bileşenlerin tek bir altyapı üzerinden yüksek doğrulukla hizalanmasına imkân tanıyor. Bu durum, prototipten seri üretime geçiş sürecinde hem zaman hem de maliyet açısından önemli kazanımlar sağlıyor.
APAJ’ın sunduğu otomatik konumlandırma kabiliyeti sayesinde:
- Montaj doğruluğu artıyor
- İnsan kaynaklı hizalama hataları azalıyor
- Montaj süresi kısalıyor
- Tekrarlanabilirlik ve kalite standardı yükseliyor
Dijital üretim altyapısıyla tam entegrasyon
APAJ sistemi, modern üretim hatlarında kullanılan Ürün Yaşam Döngüsü Yönetimi (PLM) ve Üretim Yürütme Sistemleri (MES) ile entegre çalışacak şekilde kurgulandı. Bu entegrasyon sayesinde montaj sürecine ait tüm veriler dijital ortamda kayıt altına alınabiliyor ve süreç boyunca izlenebilirlik sağlanıyor.
Elde edilen ölçüm ve konum verileri, yalnızca anlık montaj kontrolü için değil; aynı zamanda kalite güvence, süreç optimizasyonu ve ileri analiz çalışmaları için de kullanılabiliyor.
Kaynak:
TUSAŞGDH Digital Telegram kanalına abone olabilirsiniz.
etiketler
İLGİLİ HABERLER
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan: KAAN bizim için ilk adım, daha güçlülerini de yapacağız
ASELSAN'ın ileri teknolojileri EFES-2026 Tatbikatı'nda beğeniye sunuldu
BARKAN insansız kara aracı ailesi EFES Tatbikatı'nda boy gösterdi
ABD, Polonya ve Almanya'ya yapılacak askeri konuşlandırmalarını iptal etti
Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Ziya Cemal Kadıoğlu, Portekiz’de KC-390 Millennium uçağını inceledi
BAE Systems, ABD Ordusu için 535 milyon dolarlık Paladin obüs üretim sözleşmesi aldı
DİĞER HABERLER
ASELSAN'ın ileri teknolojileri EFES-2026 Tatbikatı'nda beğeniye sunuldu
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan: KAAN bizim için ilk adım, daha güçlülerini de yapacağız
BARKAN insansız kara aracı ailesi EFES Tatbikatı'nda boy gösterdi
Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Ziya Cemal Kadıoğlu, Portekiz’de KC-390 Millennium uçağını inceledi
ABD, Polonya ve Almanya'ya yapılacak askeri konuşlandırmalarını iptal etti
BAE Systems, ABD Ordusu için 535 milyon dolarlık Paladin obüs üretim sözleşmesi aldı
ABD, Ukrayna’nın VAMPIRE anti-İHA sistemleri için yeni bakım sözleşmesi hazırlığında
İsviçre’nin 36 adet F-35A savaş uçağı alımı, artan maliyetler nedeniyle 30 uçağa düşebilir
Almanya, Ziesel insansız kara aracından SPIKE LR tanksavar füzesini başarıyla ateşledi
SSB Başkanı Haluk Görgün, Belçika'nın Türk savunma sanayisine ilgisini değerlendirdi





