MSB açıkladı C-130 kazasında ani yapısal ayrılma ihtimali öne çıktı

Açıklamada, kazaya kadar uçuşta herhangi bir anormallik tespit edilmediği, olayın ani geliştiği ve kritik veri kayıtlarının kesintiye uğradığı belirtildi.

Uçuş verileri normal seyri işaret ediyor

Bakanlık tarafından yapılan değerlendirmede, uçuş veri kayıt cihazı (FDR) kayıtlarının incelendiği ve kaza anına kadar uçuş ekibinin konuşmaları ile sistem verilerinde herhangi bir aksaklık bulunmadığı ifade edildi.

Açıklamada, “Uçuş veri kayıt cihazı kayıtları incelendiğinde; kaza anına kadar dijital veri kayıtlarında uçuş ekibinin konuşmalarında ve uçağın sistemlerinde her şeyin normal devam ettiği, bir aksaklık tespit edilmediği” denildi.

Kayıtlar ani kopma nedeniyle kesildi

MSB, kazanın kritik anına ilişkin verilerin sınırlı kaldığını belirterek, bunun teknik bir kopmadan kaynaklandığını açıkladı. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:

Uçak kuyruk konisi bölgesinin uçak gövdesinden ayrılması nedeniyle FDR’a ait güç ve veri kablolarının kopması sonucu kaydın sonlandığı, dolayısıyla kayıt cihazında kazayı aydınlatacak ilave veriler bulunmadığı tespit edilmiştir.

Bu durum, kazanın ani ve yüksek etkili bir yapısal hasar sonucu meydana gelmiş olabileceğine işaret ediyor.

Motor ve pervanelerde arıza tespit edilmedi

Kazaya ilişkin teknik incelemelerde, uçağın motor ve pervane sistemlerinde herhangi bir arıza bulgusuna rastlanmadığı vurgulandı. MSB, “Motor ve pervanelerin kaza anına kadar sorunsuz bir şekilde çalıştığı tespit edilmiştir” açıklamasını yaptı.

Ayrıca, pervane kopmasına bağlı bir gövde hasarı ihtimalinin de değerlendirme dışı bırakıldığı belirtildi.

Patlayıcı bulgusuna rastlanmadı

Jandarma Kriminal Başkanlığı tarafından enkazdan alınan numuneler üzerinde yapılan incelemelerde, iç veya dış kaynaklı herhangi bir patlayıcı madde izine rastlanmadığı bildirildi.

Bu bulgu, kazanın sabotaj veya dış müdahale ihtimalini zayıflatan önemli bir unsur olarak değerlendiriliyor.

Malzeme analizleri sürüyor

Kazanın nedenine ilişkin teknik analiz sürecinin devam ettiği belirtilirken, özellikle malzeme kırılma testlerinden elde edilen ilk bulgular da paylaşıldı.

MSB, “Kırılmaların yorulma kaynaklı başlamadığı, ancak çekme testlerinde malzemelerin gevrek yorgunluk davranışı sergilediği tespit edilmiştir” açıklamasında bulundu.

Kırık-kesit analizlerine ilişkin nihai raporların ise henüz tamamlanmadığı ve inceleme sürecinin devam ettiği bildirildi.

Nihai rapor bekleniyor

Mevcut bulgular, kazanın ani gelişen yapısal bir arıza sonucu meydana gelmiş olabileceğine işaret ederken, kesin nedenin belirlenmesi için teknik analizlerin tamamlanması bekleniyor. MSB, sürecin çok yönlü olarak sürdürüldüğünü ve elde edilecek yeni bulguların kamuoyuyla paylaşılacağını belirtti.