Saab, Gripen üretimi için Kanada’da montaj hattı kurmayı değerlendiriyor

Saab CEO’su Micael Johansson, yaptığı açıklamada Ukrayna’dan gelen taleplerin mevcut üretim kapasitesinin ötesine geçtiğini belirterek, “Gripen’e olan ilgi çok yüksek. Talebi karşılayabilmek için üretimi iki katına çıkarmamız gerekebilir” dedi.

Johansson, yeni üretim tesisleri için Kanada ve Avrupa’daki alternatif lokasyonların değerlendirildiğini ifade etti.

Ukrayna kaynakları, ülkenin toplamda 100 ila 150 adet Gripen E/F tedarik etmeyi hedeflediğini bildiriyor. Saab ve İsveç hükümeti, bu çerçevede Ukrayna’ya uçak ihracatı için “niyet mektubu” imzalamış durumda.

Kanada iş birliği gündemde

Kanada, Saab’ın potansiyel üretim ortakları arasında öne çıkıyor. Kanada Sanayi Bakanı Mélanie Joly, “Saab ile birlikte neler yapılabileceğini aktif olarak değerlendiriyoruz. İlk etapta bu iş birliği GlobalEye erken uyarı uçakları üzerine yoğunlaşıyor” dedi.

Joly, ayrıca “Kanada, Avrupa güvenliği ve Ukrayna’ya destek konusunda İsveç’le benzer bir vizyona sahip” ifadelerini kullandı.

Saab Kanada Başkanı Simon Carroll da Kanada havacılık sanayisinin yetkinliğine dikkat çekerek, “Kanada için ve ihracat pazarına yönelik projelerde yerel sanayiyle daha yakın çalışmak istiyoruz” açıklamasını yaptı.

Saab, halihazırda Ontario eyaletinde GlobalEye uçaklarının ilk montajını gerçekleştiriyor; nihai üretim ise İsveç’te tamamlanıyor.

Ukrayna’nın karma filo hedefi

Ukrayna Hava Kuvvetleri’nin uzun vadeli planı, yaklaşık 250 uçaktan oluşan karma bir filo kurmak. Bu filoda Gripen’lerin yanı sıra F-16 ve Rafale tipi savaş uçaklarının da bulunması öngörülüyor.

Gripen uçakları, kısa pistlerde kalkış kabiliyeti, düşük bakım ihtiyacı ve kolay pilot eğitimi gibi avantajlarıyla Ukrayna açısından uygun bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Kanada’da F-35 karar süreci devam ediyor

Kanada hükümeti, Saab ile olası iş birliğini değerlendirirken, F-35 tedarik programını da gözden geçiriyor.

Savunma Tedarik Sekreteri Stephen Fuhr, “İki farklı savaş uçağı sisteminin sürdürülmesi maliyetli olabilir. Uzun vadede tek tip filo, operasyonel verimlilik açısından daha avantajlı” dedi.

Buna rağmen Bakan Joly, “karma filo” seçeneğinin de masada olduğunu, bunun Gripen uçaklarını da içerebileceğini dile getirdi.