Safran, Rafale ve Boeing motorları için Le Creusot tesisine 70 milyon avro yatırım yapacak

Döner motor parçalarının hassas işlenmesinde uzmanlaşan tesis, bu genişleme ile hem askeri hem sivil havacılık programlarına yönelik üretim kapasitesini artıracak.

Yatırım kapsamında, Rafale savaş uçağında kullanılan M88 motoru ile Boeing 777 yolcu uçağının GE90 motoruna ait parçalar için yeni üretim hatları kurulacak.

Mevcut üretim altyapısı genişletilecek

Le Creusot tesisinde halihazırda CFM International tarafından geliştirilen LEAP ve CFM56 motorları için düşük basınç türbin diskleri üretiliyor. Bu motorlar Airbus A320 ve Boeing 737 ailesi uçaklarda görev yapıyor. Planlanan 9 bin metrekarelik yeni alanın tamamlanmasıyla birlikte tesisin toplam kapalı alanı 26 bin metrekareye ulaşacak.

Genişleme projesi, mevcut 200 kişilik iş gücünün 2032 yılına kadar 300 çalışana çıkarılmasını da öngörüyor.

M88 motoru için ikinci üretim kaynağı olacak

2029 yılında tam kapasiteyle faaliyete geçmesi planlanan genişletilmiş tesis, Safran’ın M88 motoru için ikinci ana üretim merkezi olacak. Bu rol, hâlihazırda Fransa’daki Évry-Corbeil tesisine ek olarak Le Creusot’ya verilecek.

Yeni üretim alanı devreye girmeden önce, 2026 yılında mevcut tesiste işleme faaliyetleri başlatılacak ve kademeli olarak yeni bölüme taşınacak. Bu yaklaşımın, motor teslimatlarında sürekliliği sağlaması ve üretim temposunu artırması hedefleniyor.

Tedarik zincirimizi güçlendiriyoruz

Safran Aircraft Engines Endüstriyel Operasyonlar ve Tedarik Zinciri Başkan Yardımcısı Claude Quillien, yatırımla ilgili yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

Le Creusot tesisimizin genişletilmesi, büyüyen iş hacmimizi desteklemek için iç tedarik zincirimizi güçlendirme hedefimizin bir yansımasıdır. Bu proje, hem sivil hem askeri müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılarken endüstriyel ve teknolojik egemenliğimizi de pekiştirecek.

Endüstri 4.0 standartlarında üretim

Safran, Le Creusot tesisini Endüstri 4.0 standartlarına uygun, dijitalleşmiş ve otomasyona dayalı bir üretim merkezi olarak tanımlıyor. Tesis bünyesindeki birçok işleme faaliyeti, kapalı sistemlerde yürütülüyor. Bu sayede otomatik işleme merkezleri, insan müdahalesi olmadan gece saatleri dâhil kesintisiz çalışabiliyor.