Tesla'nın otonom sürüş geleceği davalar ve vaatler arasında
Tesla, FSD’yi geleceğin ana unsuru olarak öne çıkarırken, mevcut sistemlerin kazaları şirkete ciddi yasal sorunlar getirdi. Musk’ın vaatleriyle teknolojinin gerçek kapasitesi arasındaki fark büyüdü.
0:00
--:--
Son Güncelleme: 27.09.2025 - 11:29
- Florida'da ölümlü bir kazada şirketin Autopilot sistemi kusurlu bulundu ve şirket büyük bir para cezasıyla karşılaştı.
- Kaliforniya'da yanıltıcı reklam suçlamasıyla eyaletteki satış lisansını kaybetme riski ortaya çıktı.
- CEO Elon Musk’ın trilyon dolarlık maaş paketi, FSD abonelik hedeflerine ulaşılmasına bağlandı.
- Musk'ın "tam otonom sürüş" vaatlerine rağmen, teknoloji henüz bu seviyeye ulaşmadı.
Ağustos ayında Florida'daki bir jüri, 2019'da gerçekleşen ölümlü bir kazada Tesla'nın Autopilot yazılımını kısmen sorumlu buldu. Jüri, şirketi milyonlarca dolarlık tazminata mahkum ederken, Tesla karara itiraz ettiğini açıkladı.
Ayrıca Kaliforniya'da, otonom sürüş özellikleri hakkında müşterileri yanılttığı iddiasıyla açılan davanın sonucu bekleniyor. Bu dava, şirketin en büyük pazarı olan eyalette satış yapma lisansını kaybetmesine yol açabilir.
FSD, Musk'ın maaş paketinin merkezinde yer aldı
Bu yasal zorluklara rağmen CEO Elon Musk, FSD'yi şirketin stratejisinin merkezine koydu. Musk için önerilen trilyon dolarlık maaş paketinin önemli bir koşulu, FSD abonelik sayılarında hedeflenen başarıya ulaşılması olarak belirlendi.
Şirket, FSD (Denetimli) sistemini 8.000 dolarlık tek seferlik veya aylık 99 dolarlık abonelik ücretiyle satıyor. Musk, "Tesla'da güvenlik konusunda son derece titiziz" ifadesini kullandı.
Verilen sözler ve mevcut durum arasında fark oluştu
Musk, FSD'nin yıl sonuna kadar tam otonom bir sisteme dönüşeceğini vadetti. Buna karşın şirket, şu ana kadar sadece Teksas'ta, güvenlik görevlilerinin bulunduğu küçük ve davetiyeli bir robotaksi hizmeti başlattı.
Musk'ın geçmişte de otonomi konusunda verdiği sözleri ve zaman hedeflerini tutturamadığı biliniyor. Bu durum, vaatlerin güvenilirliği konusunda soru işaretleri oluşturdu.
Uzmanlar sürücülerin aşırı güven riskine dikkat çekti
Otomotiv mühendisliği direktörü Greg Brannon, bu durumun sadece Tesla'ya özgü bir sorun olmadığını belirtti. Brannon, "Seviye 2" olarak bilinen gelişmiş sürücü destek sistemlerinin sürücülerde aşırı güven yarattığını ifade etti.
Brannon, "Otomobil üreticilerinin karşılaştığı zorluk, sistemler iyileştikçe sürücülerin dikkatlerinin dağılma olasılığının artmasıdır" dedi. Sürücülerin, sistemin kendilerini kurtaracağını varsayarak daha fazla risk aldığına dikkat çekti.
Kaynak:
GDH Haber
İLGİLİ HABERLER
Pentagon ile Elon Musk’ın yapay zeka robotu arasında Grok anlaşması iddiası
USS Gerald R. Ford’da kronik kanalizasyon arızası kriz yarattı
Netanyahu'dan İran mesajı: Her senaryoya hazırız
FedEx Yüksek Mahkeme'nin kararından sonra harekete geçti: ABD'ye tarife davası
İran Cumhurbaşkanı Pezeşkiyan'dan toplumsal birlik çağrısı
Apple İOS 26.3 güncellemesi yayınlandı mı? Apple ile hangi Iphone'lara 26.3 güncellemesi gelecek?
DİĞER HABERLER
Apple İOS 26.3 güncellemesi yayınlandı mı? Apple ile hangi Iphone'lara 26.3 güncellemesi gelecek?
Fransa'da X platformuna dev operasyon: Elon Musk ifadeye çağrıldı
Dijital dünyada çocuk güvenliği: Steam ve yeni oyun yasası iş birliği
Arı beyinlerinden esinlenen yeni çipler mikro robotlara tam otonomi kazandırıyor
Popüler metin editörü Notepad++ siber saldırıya uğradı
Firefox yapay zeka dayatmasına son veriyor
Meta çocuk istismarı davasında jüri karşısında
Çinli üreticiden devrim: Dört tekerleği bağımsız dönebilen ilk SUV tanıtıldı
Google Chrome AI ile aramayı bırakıp araştırmaya başlıyor
NVIDIA Earth-2 ile hava durumu tahmininde yapay zeka devrimi başladı



