Otomotiv basınının uzman isimleri İstanbul'daki dev galada buluştu
Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından geleneksel hale getirilen prestijli organizasyon, İstanbul'da bir otelde düzenlenen özel bir törenle nihayete erdi. Sektörün kalbinin attığı bu gecede, tam altmış yedi uzman otomotiv gazetecisinden oluşan dev jüri kadrosu oylamalarıyla kazananı belirledi.
Yarışmanın ilk aşamasında pazarın en iddialı otuz üç yeni modeli listelendi. Yapılan ilk elemelerin ardından "BMW iX3, BYD SEALION 7, Citroen C5 Aircross, Hyundai Inster, Mercedes-Benz CLA, Renault Clio ve Togg T10F" isimleri son yedi finalist arasına kalmayı başardı.
Finalist modeller zorlu test süreçlerinden geçirilerek oylandı
Finalist olmaya hak kazanan yedi araç, uzman gazeteciler tarafından çok yönlü bir değerlendirme sürecine tabi tutuldu. Modellerin yol tutuş dinamikleri, emisyon oranları, donanım seviyeleri, konfor ögeleri ve fiyat-değer endeksleri titizlikle analiz edildi.
Yapılan puanlamaların neticesinde Renault Clio, topladığı 3 bin 360 puan ile rakiplerini geride bırakarak şampiyonluk kupasını kaldırdı. Sektörün büyük ilgi gösterdiği bu oylamada podyumun ikinci basamağına BMW iX3 yerleşirken, yerli elektrikli model Togg T10F ise üçüncülük kupasının sahibi oldu.
Gecede farklı kategorilerde de ödüller sahiplerini buldu
Büyük ödülün yanı sıra yan kategorilerde de otomotiv dünyasının başarılı projeleri ve modelleri ödüllendirildi. Hyundai firması, düzenlediği "EV Tech Day İzmit Fabrika" organizasyonu ile "Yılın Basın Lansmanı" ödülüne layık görüldü.
Gecenin dikkat çeken diğer modeli BMW iX3 ise adeta ödüllere ambargo koydu. Araç, estetik çizgileriyle "Yılın Tasarımı" ödülünü alırken, bünyesinde barındırdığı Panoramic Vision teknolojisi sayesinde "Yılın İnovatif Projesi" ve kendi sınıfında "Yılın Premium Otomobili" ödüllerini kazandı.
İlk kez verilen jüri özel ödülü sahibini buldu
Bu yılki organizasyonda bir ilke imza atılarak ödül kategorilerine yeni bir başlık daha eklendi. İlk kez takdim edilen "Jüri Özel Ödülü", Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) Başkanı Eren Üçlertoprağı'na verildi.
Ödül töreninde konuşan OGD Yönetim Kurulu Başkanı Murat Öztürk, bu organizasyonu tam on bir yıldır başarıyla sürdürdüklerini ve rekabetin her geçen dönem daha da keskinleştiğini belirtti. Yarışmanın üretici markalar için de çok önemli bir itici güç haline geldiğini ifade etti.
Elektrikli modellerin ağırlığı rekabeti üst seviyeye taşıdı
Dernek Başkanı Murat Öztürk, organizasyonun uluslararası alandaki yansımalarına değinerek markaların bu süreci yurt dışındaki ana merkezlerinden de çok yakından takip ettiğini aktardı. Finale kalan tüm araçların kendi segmentlerinde liderliğe oynayan güçlü modeller olduğunu vurguladı.
"Sektör için gerçekten önemli, özel ve güzel bir yarışma. Rekabet her geçen yıl daha da artıyor. Bu yıl özellikle elektrikli modeller ağırlıktaydı" diyen Öztürk, seçim yapmanın zorluğuna değindi. "Bu yıl finale kalan 7 modelin her biri kendi segmentinde gerçekten zorlu birer rakipti, aralarından birini seçmek hiç kolay olmadı" sözleriyle jürinin ince eleyip sık dokuduğunu belirtti.
Renault cephesinde ikinci kez şampiyonluk gururu yaşanıyor
Büyük ödülün sahibi olan marka tarafında ise tören sonrasında büyük bir mutluluk ve gurur hakim oldu. MAİS AŞ Genel Müdür Yardımcısı Levent Timur, zaferin ardından yaptığı açıklamada duygularını paylaştı.
Timur, kompakt sınıftaki güçlü temsilcileri Renault Clio'nun deneyimli OGD üyelerinin oylarıyla ikinci kez bu prestijli unvana layık görülmesinden ötürü marka olarak büyük bir onur ve kıvanç duyduklarını dile getirdi.
