TUSAŞ KAAN ve HÜRJET projelerinde son durumu açıkladı

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Hacettepe Üniversitesi’nde düzenlenen “Kamp’üss” etkinliğinde öğrencilerle bir araya gelerek Türkiye’nin savunma ve havacılık projelerindeki son gelişmeleri değerlendirdi.

KAAN için yerli motor vurgusu

KAAN programına değinen Demiroğlu, savunma havacılığında en zorlu alanlardan birinin motor teknolojileri olduğunu belirtti. Türkiye’nin uzun vadede kendi motorunu geliştirmesi gerektiğini ifade eden Demiroğlu, bu konuda çalışmaların sürdüğünü söyledi.

Demiroğlu, “Kendi motorumuzu yapmamız lazım. Özellikle KAAN’da bunu biliyoruz. Yoğun şekilde çalışıyoruz ancak bu oldukça zor bir konu. Çok yüksek hızlarda, sıcaklıklarda ve basınçlarda çalışabilen bir motor üretmeniz gerekiyor.” dedi.

Yerli motor geliştirme çalışmalarının devam ettiğini belirten Demiroğlu, bu süreç tamamlanana kadar dış tedarikin de sürdürüleceğini ifade etti.

HÜRJET için İspanya ile görüşmeler sürüyor

Demiroğlu, HÜRJET projesine ilişkin olarak İspanya ile yürütülen görüşmelere de değindi. İspanya’nın HÜRJET programına yönelik ilgisinin sürdüğünü belirten Demiroğlu, potansiyel satışın önemli bir başarı olacağını söyledi.

Demiroğlu, “İspanya’ya satılacak 30 uçak var ancak bu sayının 45’e çıkma potansiyeli bulunuyor. Bu bizim için büyük bir başarı.” ifadelerini kullandı.

Savunma projelerinin uzun soluklu süreçler olduğunu vurgulayan Demiroğlu, uluslararası siyasi gelişmelerin zaman zaman savunma projelerini etkileyebileceğini ancak bu tür risklerin yönetildiğini belirtti.