gdh'de ara...

İsrail 1981 yılında Irak'ın Osirak Nükleer Santralı'nı nasıl yok etmişti?

Gazze'de yaptığı katliamlarla dikkat çeken terör devleti İsrail'in, 1981 yılında tamamen barışçıl amaçlarla ve enerji üretmek için kurulan Irak'taki Osirak Nükleer Santralı'na düzenlediği saldırının hikayesi.

1. resim

7 Haziran 1981'de İsrail, Bağdat yakınlarındaki Al Tuwaitha'daki Irak nükleer reaktörüne düzenlediği baskınla dünyayı şok etti.

Bertie Simmonds'un F-16 Fighting Falcon adlı kitabında anlattığı gibi hikaye, 1976 yılında Fransız hükümetinin Irak'a Osiris sınıfı bir nükleer reaktör satmasıyla başladı. Fransızlar tarafından 'Osiraq' veya Osirak olarak adlandırılan binanın bakımı hem Iraklı hem de Fransız personel tarafından yapılıyordu.

Aradan geçen yıllarda, sıkı kontrol edilen reaktörün herhangi bir doğrudan nükleer silah programıyla hiçbir ilgisinin olamayacağını, bunun yerine nükleer enerjiyle elektrik üretmek olduğunu söyleyen çok ikna edici argümanlar ve doğrudan kanıtlar ortaya çıktı.

Irak'ın nükleer programının ne amaçla yapıldığına dair endişeler 1980-1989 İran-Irak savaşı sırasında ortaya çıktı.

30 Eylül 1980'de İranlı McDonnell Douglas F-4E avcı-bombardıman uçakları Kavurucu Kılıç Operasyonu'nda tesise saldırarak bir miktar hasara neden oldu, ancak Osirak reaktörünü yok etmedi. Fransız teknisyenler hasarı onarmak için daha sonra geri döndü.

İran RF-4E'lerinin daha sonraki bir keşif görevinde tesisin kale fotoğrafları çekildi; bu resimler İsrail'e gönderildiği söyleniyordu. Arka planda, 1970'lerin sonlarında İsrail diplomatik yollarla reaktörün kullanımını ve geliştirilmesini durdurmaya çalıştı, ancak başarılı olamadı.

Tesise yerleştirilen bombaların kullanılması ve Irak projesiyle bağlantılı kişilere yönelik daha fazla tehdit ve suikast girişimi gibi daha gizli yöntemlerin kullanıldığına dair söylentiler vardı.

1979'un sonlarına gelindiğinde İsrail Devlet Başkanı Menahem Begin, görünüşe göre Irak nükleer tesisinden kaynaklanan tehdidi etkisiz hale getirmek için 'ilk saldırı' politikasından yanaydı.

İsrail Savunma Kuvvetleri/Hava Kuvvetleri, saldırı için ihtiyaç duyduğu makineleri ( F-16 Netz) elde edene kadar kendi görevini erteledi . Netz teslimatlarının ayda yaklaşık dört olması nedeniyle, IAF'ın saldırı için uçak ve yedek parçaları hazır hale getirmesi zaman aldı.

Herhangi bir uçağın hizmet dışı kalması durumunda bir dizi makinenin hazır olmasıyla birlikte yaklaşık sekiz uçağın hazır olmasını istiyorlardı.

F-16, kayda değer menzili nedeniyle tercih edilen silahtı; bu, İsrail topraklarından 700 mil uzaktaki hedefin, tam isabet mesafesinde olduğu anlamına geliyordu.

Ayrıca Netz, IAF'ın görev için tercih ettiği silah olan 2000 lb Mk.84 serbest düşüşlü bombayı da taşıyabilirdi. Ve son olarak, F-16'nın modern silah dağıtım sistemi ve baş üstü göstergedeki Sürekli Hesaplanan Etki Noktası (CLIP) görüntüleri, düşük seviyeden teslimatı daha güvenli hale getirecekti.

F-16 uçak gövdeleri kullanıma sunulduğunda, Ofra Operasyonu veya Opera için oyun başlamıştı .

Eğitim, 1980 yazında Negev çölünde başladı; pilotların saldıracakları tesise alışmaları için reaktörün bir kopyası inşa edildi. İlk saldırı simülasyonu 23 Ağustos 1980'de gerçekleşti ve görev için kabine onayı Ekim ayında verildi. Kasım ayında ikinci bir simüle saldırı gerçekleşti.

Aylarca süren eğitimden sonra IAF pilotları hem bineklerinde hem de silahları istenilen hedefe teslim edebilme konusunda oldukça uzmanlaştılar. Sonunda, saldırıdan bir gün önce, bizzat baskına katılacak olan Albay Iftach Spector ne zaman gideceklerini duyurdu.

Baskının Kasım 1980 gibi erken bir tarihte ve daha sonra Mayıs 1981'de yapılması planlandığından, sonunda zaman belirlendi. 7 Haziran 1981 Pazar günü, Eilat'tan 19 kilometre uzakta, Kızıldeniz'deki Etzion hava üssünde plan uygulamaya konacaktı.

Sekiz F-16 Netz uçağı altı McDonnell Douglas F-15 Eagle tarafından desteklenecek. Yeni teslim edilen Grumman E-2C Hawkeyes ve CH-53, herhangi bir pilotun vurulması durumunda arama ve kurtarma sağlayacaktı ve IAF bir veya iki kayıp bekliyordu.

Her Netz, iki adet Mk.84 2000lb bomba, iki adet dış kanat tankı, bir merkez hattı tankı ve iki adet AIM-9 Sidewinder taşıyordu.

Tankların canlı mühimmatın yanında fırlatılması gerekeceğinden bu zorlu bir görevdi. Normalde harici silahlar, tanklar düşürülmeden önce düşürülürdü; ancak bu sefer öyle olmadı.

Albay Ze'ev Raz şunları söyledi: “Bunun bugün bile yapıldığını düşünmüyorum. Sorun şu ki, tanklar bombaların yakınında ve kanatlarda bomba taşıdığınızda, bombalar atılana kadar onları fırlatmanıza izin verilmiyor.” 16 kanat tankının hâlâ çölde bir yerlerde olduğu düşünülüyor.

Yerel saatle öğleden sonra 3'te uçak havalandı ve tarih yazılmak üzereydi. F-16 Netz makineleri, hem 110 hem de 117 Filolarından uçak ve mürettebattan oluşuyordu.

Disiplin ve telsiz sessizliğinin her zaman sürdürülmesi gerekiyordu ve tüm ağır yüklü uçakların, F-16'lar Etzion'dan sendeleyerek havaya yükseldikten yaklaşık bir saat sonra yerden kalkıp kalkamayacağına dair bazı korkulara rağmen.

Tek başına F-16'lar havadan havaya saldırılara karşı savunmasızdı, ancak F-15'lerle birlikte formasyon Suudi Arabistan'dan kuzeydoğuya geçerek dolaylı bir rota üzerinden Irak'a geçti ve genellikle boş çöl alanları üzerinden uçarak hedeflerine ulaştı.

Rota, Irak sınırını geçmeden önce Ürdün'ün ve Suudi Arabistan'ın ıssız bölgeleri üzerinde alçak irtifadan uçmalarını sağlayacaktı.

Yerel saatle 17.30 civarında, F-15 Kartalları saldıran F-16'ları korumak için yükseklik çığlıkları atarken, formasyon bozuldu.

Bu arada, yakıtları yanmış ve kanat tankları fırlatılmış olan saldırı pilotları, hedeflerine ulaşmak için ses yüksekliği kazandılar. Biraz ekstra irtifa sayesinde Netz pilotları Osirak Nükleer Reaktörünün kendisini tanımlayabildiler: bu açıkça görülüyordu; kubbenin çapı 60 ft ve kalınlığı yaklaşık 11 ft idi.

Saldırı, saat 17.35 civarında, F-16 Netz'deki birinci bölüm lideri Ze'ev Raz'ın, tarihi Netz 107 uçak gövdesinde Amos Yadlin ile birlikte 113 kodlu, 'Doobi' Yoffe ve 117'nin komutan yardımcısı Albay Relik Shafir'in katılımıyla gerçekleşti.

Netz 129'daki filo hemen arkasında. Diğer dört makine de onları takip etti. Raporlar, silahların iki çift Netz uçağının iki dalgasıyla hedefe ulaştırıldığını gösteriyor. Hedeften yaklaşık 10 mil uzakta, mühimmatı 35 derecelik bir dalışla yaklaşık 600 knot hızla teslim etmek için yer seviyesinden 10.000 ft'in biraz altına fırladılar.

Komutan Ze'ev Raz şunları söyledi: “Oraya varmadan 15 dakika önce bizi görebilmeleri gerektiğini biliyorduk ama dikkatleri batıda değil doğudaydı. Mühimmatımızı düşürdük ve bize ateş edildiğini görmedik.

Düşük seviyede iki dakika kaldıktan sonra 40.000 ft'e tırmandık ama hâlâ bize saldırmadılar. Hiç dövüşçü görmedik ve şaşırdık, hatta biraz hayal kırıklığına uğradık.”

Bazı raporlar, 16 Mk.84 bombasının tamamının hedefi vurduğunu ancak birinin patlamadığını belirtiyor. Diğerleri bir veya ikisinin patlamadığını ve birinin tesisin dışına çıktığını iddia etti.

Her iki durumda da, iki Mk.84'ün tesisi yok edebileceğinin düşünüldüğü göz önüne alındığında, uçağın hedefin üzerinde sadece bir buçuk dakika kadar kalmasıyla bu mükemmel bir havacılık deneyimiydi.

Ara sıra uçaksavar ateşi ve Amir Nachumi liderliğindeki ikinci unsuru selamlayan bazı bildirilen karadan havaya füze fırlatmaları dışında, savunmacılar saldırganları engellemek için çok az şey yaptı.

Saldırganlar hedef bölgeyi terk ederken saman ve karşı önlemlerin kullanıldığı düşünülüyor ve diğer raporlar, personelin molada olması nedeniyle bazı Irak hedefleme radarlarının kapatıldığını iddia ediyor. Her iki durumda da sekiz F-16 Netz makinesi, F-15 Kartallarına bağlandı ve hiçbir kayıp olmadan eve doğru yola çıktı.

Saldırı için Intel edinme anlaşmasının bir parçası olarak, herhangi bir uçağın hasar görmesi ve anavatanlarına geri dönüş için uzun bir uçuş yapamaması durumunda İsrail uçaklarına İran'da güvenli bir sığınak verildiği söylendi, ancak bu doğru olsa bile , buna gerek yoktu.

Saddam Hüseyin'in , görevi engellemede başarısız oldukları için Hava Kuvvetleri'nin bazı üst düzey subaylarını idam ettirdiğine inanılıyor .

Ayrıca 10 Iraklının ve bir Fransız sivil ve mühendis Damien Chaussepied'in öldürüldüğü bildirildi. Daha sonra 1981'de İsrail Hükümeti ailesine tazminat ödemesi yaptı.

Hiçbir müdahalenin görülmediği üç saatlik bir uçuşun ardından uçak, Etzion'a indi ve hızla ana birimlerine yeniden dağıtıldı.

Dışarıdan bakıldığında saldırı dünya çapında eleştirildi; bazı Orta Doğu ve Batı ülkeleri saldırıyı gizlice desteklese bile, saldırıyı eleştirirken çeşitli casuslardan bilgi sağlayan ABD için de aynı şeyin geçerli olduğu varsayılabilir.

Saldırıyı duyan Başkan Ronald Reagan'ın şok olduğu ve şu soruyu sorduğu bildirildi; "Ne yaptılar?" 

Tartışma