Peru 24 adede kadar FA-50 hafif savaş uçağı satın alabilir

Bu önemli yatırıma ek olarak Peru, hava kuvvetlerini daha da modernize edebilecek ve havacılık yeteneklerini genişletebilecek KF-21 beşinci nesil avcı uçağı programına katılmayı da düşünüyor.

Santiago Rivas tarafından bildirildiği üzere Peru hükümeti 20 ila 24 adet KAI FA-50 hafif savaş uçağı satın almak üzere Güney Kore ve Kore Havacılık ve Uzay Sanayii (KAI) ile görüşmeler yürütüyor. Önümüzdeki haftalarda bir niyet mektubu imzalanması ve yıl sonundan önce yaklaşık 780 milyon dolar tutarında bir sözleşme imzalanması bekleniyor. Hem Peru hem de Kore'den kaynaklar bu girişimin, Peru Hava Kuvvetleri'ne (FAP) 20 adet satılan ve 16 adedi FAP'ın Las Palmas Hava Üssü'ndeki Bakım Servisi (SEMAN) tarafından yerel olarak monte edilen KT-1 eğiticileri projesini tekrarlamayı amaçladığını belirttiler.

KAI tarafından geliştirilen FA-50, T-50 Golden Eagle hafif jet eğitim uçağından türetilmiş hafif bir savaş uçağıdır. Hafif havadan havaya, havadan karaya ve taktik keşif görevlerini içeren roller için tasarlanmıştır. FA-50, 2013 yılından bu yana Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (ROKAF) bünyesinde hizmet vermektedir. General Electric F404-GE-102 turbofan motoru ile 17,700 lbs itiş gücüne sahiptir ve uçağın Mach 1.5 hızlarına ve 12.3 ton maksimum kalkış ağırlığına ulaşmasını sağlar. Uçak 13,14 metre uzunluğunda, 4,82 metre yüksekliğinde ve 9,45 metre kanat açıklığına sahiptir.

20mm üç namlulu döner top, AIM-9 Sidewinder havadan havaya füzeler, AGM-65 Maverick havadan yere füzeler ve JDAM'lar ve MK-82 500 lb GP bombaları dahil olmak üzere çeşitli bombalarla donatılmıştır. FA-50 ayrıca taktik veri bağlantısı, çok işlevli ekranlar, elektronik harp paketi ve kendini koruma alt sistemi gibi sistemleri de içerir.

FA-50 uluslararası alanda ilgi görmüş ve birçok ülke ile sözleşme imzalanmıştır. Polonya, MiG-29'larının yerini almak üzere 48 adet FA-50 için anlaşma imzaladı ve ilk uçak anlaşmadan kısa bir süre sonra teslim edildi. Malezya, 2026'dan itibaren teslim edilmesi beklenen 18 adet FA-50 siparişi verdi.

Uçak diğerlerinin yanı sıra Endonezya, Filipinler ve Tayland tarafından da kullanılıyor. Polonya için FA-50PL gibi belirli varyantlar, havada yakıt ikmali yetenekleri, gelişmiş radar sistemleri ve gelişmiş silah entegrasyonu gibi özellikler içeriyor.

Peru için plan FA-50'lerin çoğunun yerel montajını ve bazı bileşenlerin ülke içinde üretilmesini içeriyor. Bu uçakların 2023 yılına kadar Piura'daki 7 No'lu Hava Grubu tarafından kullanılan Cessna A-37B Dragonfly ve Pisco'daki 51 No'lu Hava Grubu'na bağlı 513 No'lu Hava Filosu tarafından işletilen Aermacchi MB-339'un yerini alması amaçlanıyor. Şu anda 7. Hava Grubu KT-1'i işletmektedir.

Peru Hava Kuvvetleri (FAP) ayrıca aralarında Brezilya'dan gelen 480 milyon dolarlık 24 Super Tucano, Leonardo M346 ve Textron Scorpion uçaklarının da bulunduğu diğer teklifleri de değerlendiriyor.

Güney Kore hükümeti ayrıca Peru'nun KF-21 beşinci nesil avcı uçağı programına katılmasını önerdi, zira Endonezya katılımını azaltıyor ve bu da programı mali olarak etkiliyor. Peru, hizmet dışı kalan MiG-29'ları ve yaklaşık 40 yıldır hizmette olan Mirage 2000P'leri değiştirmek için bir savaş uçağı arıyor. Peru 24 adet F-16 almayı düşünürken, KF-21 programına katılım, daha büyük bir yatırım gerektirmesine rağmen, havacılık ve uzay endüstrisinde potansiyel teknolojik ilerlemeler ve yeteneklerin genişletilmesini sunmaktadır. Güney Kore için bu durum, ilk üretim partisinin 40 birimden 20 birime düşürülmesinin ardından KF-21'in mali uygulanabilirliğini ve küresel pazardaki rekabet gücünü artırabilir.

KF-21 Boramae'nin tasarımı, düşük gözlemlenebilir bir gövdeye odaklanmakta ve dördüncü nesil avcı uçağı yeteneklerini aşmak için aviyonik sistemler içerirken, dahili silah bölmeleri gibi gelecekteki geliştirmeler için zemin hazırlamaktadır. Bu sistemler arasında bir Aktif Elektronik Taramalı Dizi (AESA) radarı, bir Elektro-Optik Hedefleme Podu (EO TGP), bir Kızılötesi Arama ve Takip (IRST) sistemi ve bir Elektronik Harp (EH) paketi bulunmaktadır. Tasarım, uçağın performansını dördüncü nesil avcı uçaklarına göre iyileştirmeyi amaçlıyor ve gelecekteki geliştirme aşamaları dahili silah bölmelerini içerecek.

Güney Koreli KF-21 Boramae savaş uçağı performans açısından iki adet General Electric F414-GE-400K turbofan motorla donatılmış olup, maksimum 2,200 km/sa (1,400 mph) hıza ve 1,000 km (620 mil) muharebe menziline olanak sağlamaktadır.