TUSAŞ, Otonom Kol Uçuşu (OKU) projesini tanıttı

Konsept, sadece delegasyonlara özel olarak sergilendi.

İnsanlı-insansız takım konseptinin doğuşundan bu yana pilotla iş birliği yapacak, pilota destek olarak verilen görevleri yerine getirecek ve gerektiğinde pilotu ve uçağını kurtarmak için kendini feda edecek bir insansız hava sistemi oluşturmak için çeşitli çalışmalar yapılmıştır.

Genel anlamda bu konsept esas olarak Loyal Wingman olarak bilinmektedir.

Türkiye şimdi bu konuda kendi özgün konseptini yarattı.

Milli Muharip Uçak KAAN'ın doğuşundan bu yana, TUSAŞ bu konsept üzerinde yoğun bir çalışma yürütüyor.

Böylece Otonom Kol Uçuşu (OKU / Autonomous Wingman Concept) doğmuş oldu.

Şirketin çalışmaları teknolojiyi yenilikçi, sürdürülebilir ve özgün ürünlerle operasyonel verimliliği artırmak için kullanmayı hedefliyor.

OKU konsepti, simetrik veya asimetrik tehditlerin bulunduğu, hızla değişen ve gelişen dinamik harekât ortamlarına karşı hava unsurlarının hava üstünlüğünü artırmasına yardımcı olmak ve müşterek görevin bir parçası olan kara ve deniz kuvvetlerine etkin bir şekilde destek vermek amacıyla oluşturuldu.

Son yirmi yılda meydana gelen teknolojik gelişmeler, hava üstünlüğü sağlamak için hava gücünde kullanılabilecek yeni yetenekler kazandırdı.

TUSAŞ, önümüzdeki on yıl içinde hava harekâtının planlanmasından sahada uygulanmasına kadar önemli bir değişim yaşanacağına ve yeni harekât konseptlerine uyum sağlamış hava kuvvetlerinin harekât ortamında üstünlüğünün kabul göreceğine inanmakta.

TUSAŞ, teknolojik değişimlerin yarattığı fırsatlarla kullanıcılara yeni ürünler sunmak için Otonom Loyal Wingman Konseptini geliştiriyor.

Otonom Wingman Konsepti, teknolojik gelişmelerin mümkün kıldığı İnsanlı İnsansız Ekip (MUM-T) Konseptinin TUSAŞ tarafından yorumlanmış hali.

TUSAŞ ürün ailesinde yer alan insanlı ve insansız sistemlerin bir arada görev yapmasını sağlayacak harekât konsepti, teknoloji ve standardizasyon yaklaşımının bir parçası.

Otonom Wingman Konsepti'nin özü, TUSAŞ tarafından geliştirilen insanlı ve insansız platformların bir harekât konsepti oluşturacak şekilde takım olarak görev yapmasını sağlayacak teknolojilerin kullanılması.

Harekât konseptinin ana odağı, insanlı ve insansız hava araçlarının iş birliği ile operasyonel görevlerin gerektirdiği uçuş formasyonlarını ve görev kuvvetlerini oluştururken, görevin kesintisiz, tam entegre olarak icra edilmesini sağlamak.

TUSAŞ’ın Otonom Wingman Konsepti, harekât sahasında hava harekâtlarının ve tehditlerin giderek artan karmaşıklığının üstesinden gelmek ve bu konsepte uygun ürünler üretmek için tasarlandı.

Otonom insansız hava aracı sistemleri hızlı ve düşük maliyetle üretilebilmekte ve insanlı savaş uçakları ile birlikte görev yapabilmektedir. Çerçevenin standartlaştırılması, doğrudan ve dinamik iletişim, görev entegrasyonu, görev paylaşımı ve görev esnekliği ile konseptin faydasını artırmaktadır.

TUSAŞ; yapay zeka, Otonomi, Sensörler ve veri füzyonu kullanıyor. İletişim, İnsan-makine arayüz teknolojilerini bu amaçla kullanmakta.

Konsept geliştirme çalışmalarına Milli Muharip Uçak, nam-ı diğer KAAN ve ANKA III ile başlanarak, konseptin harekât ortamındaki temelleri ve ihtiyaç duyulan teknolojiler tanımlanmıştır.

Tanımlamaların ardından teknik gereksinimler karşılanarak Otonom Loyal Wingman Konseptinin hayata geçirilmesi hedeflenmektedir.

Bu amaçlar ışığında Otonom Wingman Konsepti, karar verici olarak pilotun operasyonel ortamdaki etkinliğini artırmak, operasyon riskini ve pilotun iş yükünü azaltmak olarak belirtiliyor.

Tek bir platform üzerinde konsept oluşturmak yerine bir TUSAŞ ürünü geliştirmek ve ürün ailesi seviyesinde standartları belirlemek, KAAN ve ANKA III ile atılan ilk adımı diğer platformlara genişletmek.

Bu anlamda OKU konseptinin hem HÜRKUŞ, HÜRJET ve KAAN gibi insanlı hava araçlarına hem de ANKA ve Süper Şimşek İHA'larına uygulanma imkanı bulunmaktadır.