Ukrayna ve müttefikleri F-16 eğitimi konusunda anlaşmazlık yaşıyor

ABD'li ve Avrupalı yetkililer Kiev'in daha fazla pilotu daha hızlı eğitebilecekleri iddiasına karşı çıkıyorlar.

1. resim

Ukrayna ve Batılı müttefikleri savaş pilotu eğitiminin hızı ve ölçeği konusunda anlaşmazlık yaşarken, Kiev ABD ve Avrupalı ortaklarına programı genişletmeleri için baskı yapıyor, müttefikler ise Ukraynalı pilotların henüz çok sayıda F-16 jetini uçurmaya hazır olmadıklarını savunuyor.

Ukraynalı yetkililer, uçaklarda eğitime başlamaya hazır 30 pilotları olduğunda ısrar ediyor ve ABD ve Danimarka'daki eğitim tesislerinde yeterli yer olmadığından şikayet ediyor. Cephe hattındaki Rus güçlerine karşı koyabilmek için jetler gelir gelmez onları uçurmak üzere eğitilmiş daha fazla pilota acilen ihtiyaçları olduğunu savunuyorlar.

Ancak Ukrayna'ya silah transferini koordine etmek üzere toplanan ABD'li ve Avrupalı yetkililer, eğitimden mezun olan pilot ve bakım görevlilerinin sayısını bu yaz Ukrayna'ya gelecek uçak sayısıyla eşleştirmek için bilinçli bir şekilde çalıştıklarını söylediler. Arizona'daki okul bir seferde sadece 12 pilotu eğitebiliyor.

"Bu kabiliyetleri sahaya sürdüklerinde, bunları etkili bir şekilde kullanabilmelerini istersiniz. Bir F-16 daha ilk günden ortadan kaldırılırsa hiçbir işe yaramaz" diyen üst düzey bir Savunma Bakanlığı yetkilisi, hassas tartışmalar hakkında konuşmak için isminin açıklanmasını istemedi.

Pilot tartışması Ukrayna'nın modern savaş uçağı arayışındaki en son engele işaret ediyor. Kiev, işgalden kısa bir süre sonra ABD yapımı F-16'ları istemeye başlamış ancak Başkan Joe Biden yeşil ışık yakmakta isteksiz davranmıştı. Nihayet geçen yıl Norveç, Belçika, Danimarka ve Hollanda'dan uçakların üçüncü taraflarca transferini onayladı, ancak eğitim programı lojistik zorluklarla boğuştu.

ABD Savunma Bakanlığı yetkilisi Kiev'in eğitime başlamak için bekleyen 30 pilotu olduğu iddiasını reddederek, halihazırda eğitim hattında bulunan pilotların İngilizce dil becerileri ve uçuş programıyla mücadele ettiklerini de sözlerine ekledi.

Yetkili, "F-16'larla ilgili eğitim hattı oldukça yetersiz" dedi.

Perşembe günü Brüksel'de bir araya gelen Batılı yetkililer, ülkeye gelen yeni F-16'ların ilk partisini uçurmaya yetecek sayıda Ukraynalı savaş pilotunu eğitme programlarından emin olduklarını söylediler. Yetkililer, Ukrayna'nın pilotlar, bakım görevlileri ve bunları destekleyecek altyapı da dahil olmak üzere uçakları kullanabilmesini ve bakımını yapabilmesini sağlamak için programın kademeli olarak artırılması gerektiğini vurguladılar.

Kariyerinde F-16 pilotluğu da bulunan Genelkurmay Başkanı Orgeneral C.Q. Brown Ukrayna Savunma İhale Grubu toplantısının ardından gazetecilere yaptığı açıklamada "Sahip olmanız gereken sadece pilotlar değil," dedi. "Bakım da bunun önemli bir parçası ve bakımcıların eğitimi."

Hollanda Savunma Bakanı Kajsa Ollongren "Eksiksiz bir pakete sahip olmak istiyorsunuz: Bu, ekip, uçak sayısı, onunla birlikte kullanılacak silahlar, yedek parçalar anlamına geliyor. Her şeye sahip olmak zorundasınız" dedi

Danimarka, Norveç, Hollanda ve Belçika Ukrayna'ya toplamda 60'tan fazla ABD yapımı F-16 gönderme taahhüdünde bulundu ancak yetkililer zaman çizelgesi konusunda ayrıntı vermedi. Brown, hedefin bu yaz jetleri Ukrayna'ya teslim etmeye başlamak olduğunu söyledi.

Ukrayna hava kuvvetleri sözcüsü Illya Yevlash, eğitim programının pilotların uçağı öğrenmesi için "ek yerler" gerektirdiğini söyledi.

"Hem pilotlar hem de mühendisler olmak üzere Ukraynalı uzmanların eğitilmesine büyük ihtiyaç var. Elbette tüm bunlar yeniden eğitim, sıfırdan öğrenme ve uçak sistemlerinin modernizasyonu da dahil olmak üzere ek çabalar gerektiriyor" dedi.

Ancak ikinci bir üst düzey Savunma Bakanlığı yetkilisi de Kiev'in eğitim programının çok sınırlı olduğu iddiasına karşı çıktı. Yetkili, Brüksel uçağında gazetecilere yaptığı açıklamada, Batılı yetkililerin Ukrayna'nın eğitime devam edebilmesi için yeterli sayıda jet almadan çok fazla pilotu mezun etmekten kaçınmak istediklerini söyledi. Pilotlar yeterli uçuş saati alamazlarsa, becerileri körelmeye başlar.

"Eğer eğitime devam edebileceğiniz bir uçağınız yoksa enerjiniz boşa harcanmış demektir" diyen ikinci üst düzey Savunma Bakanlığı yetkilisi mevcut hattın "uygun" olduğunu belirtti.

Ollongron, Kiev'in Fransız Mirage ve İsveç Gripen jetleri de dahil olmak üzere ilave uçakları teslim almasıyla birlikte ortakların eğitimi başka yerlere de genişletmeyi düşündüklerini söyledi. Ancak bu uzun vadeli stratejinin bir parçası.

Kaynaklar

Tartışma