En çok kadınlar mı, erkekler mi kaza yapıyor? İstatistikler açıklandı
Yıllardır çay-kahve sohbetlerine pelesenk olan "trafikte en çok kadın mı erkek mi kaza yapıyor?" sorusuyla ilgili merak edilen açıklama geldi. İşte detaylar...
0:00
--:--
Son Güncelleme: 12.05.2026 - 12:50
- Türkiye Sigorta Birliği verilerine göre kadın sürücüler birçok yaş grubunda erkeklere kıyasla daha sık kaza yapıyor.
- Ancak trafik ve kasko sigortalarında dosya başı hasar maliyetleri erkek sürücülerde daha yüksek çıkıyor.
- İstatistikler ayrıca en yüksek kaza oranlarının 18-25 yaş arasındaki genç sürücülerde görüldüğünü ortaya koydu.
Milyonlarca sürücüyü yakından ilgilendiren kasko ve zorunlu trafik sigortası hasar raporları, hangi cinsiyetin direksiyon başında daha sık kaza yaptığını ve hangi tarafın yol açtığı hasarın mali faturasının daha ağır olduğunu tüm çıplaklığıyla ortaya koydu.
Yaş grubuna göre değişiyor
Türkiye Sigorta Birliği tarafından açıklanan verilere göre, hasar tablosundaki ilk büyük ayrışma 18-25 yaş arasındaki genç sürücülerde kendisini gösteriyor.
Bu yaş grubu, hem kasko hem de trafik sigortası özelinde hasar frekansıyla dikkat çekiyor. Belirtilen dönemde 18-25 yaş aralığındaki sürücülerin kasko hasar frekansı yüzde 15,1 seviyesinden yüzde 17'ye çıkarken, trafik sigortasındaki hasar frekansı ise yüzde 5,2'den yüzde 6,4'e yükselmiş durumda.
İnce farklar göze çarpıyor
2026 yılının ilk çeyreği özelinde bu yaş grubuna cinsiyet kırılımıyla bakıldığında da ince farklar göze çarpıyor. Kasko sigortasında kadınların hasar frekansı yüzde 17,1 iken erkeklerde bu oran yüzde 16,9 olarak kaydedildi. Trafik sigortasında ise genç kadın sürücülerin kaza frekansı yüzde 6,5, genç erkek sürücülerin oranı ise yüzde 6,4 olarak istatistiklere yansıdı.
Trafikte asıl ayrışma 26 yaş ve sonrasındaki yaş gruplarında çok daha net bir şekilde izlenebiliyor. Kasko poliçeleri üzerinden yapılan değerlendirmede, 26-30 yaş aralığındaki kadınların hasar frekansı yüzde 14,5 iken erkeklerde bu oran yüzde 13,6'da kalıyor. İlerleyen yaş gruplarında da benzer bir tablo devam ediyor; 31-35 yaş grubunda kadınlar yüzde 13,6, erkekler yüzde 12,5 oranına sahipken, 36-40 yaş aralığında kadınlar yüzde 14,2, erkekler yüzde 12,5 seviyesinde bulunuyor. 41-45 yaş bandında ise hasar frekansı kadınlarda yüzde 14,5, erkeklerde yüzde 13 olarak ölçüldü.
Zorunlu trafik sigortası verileri de kaskoyu destekler nitelikte sonuçlar veriyor. Trafik sigortası özelinde 26-30 yaş grubundaki kadınların hasar frekansı yüzde 5,1 iken erkeklerde bu oran yüzde 4,3 olarak tespit edildi. 31-35 yaşta kadınlar yüzde 4,7, erkekler yüzde 3,7; 36-40 yaşta kadınlar yüzde 4,8, erkekler yüzde 3,6; 41-45 yaş aralığında ise kadınlar yüzde 5,2, erkekler yüzde 3,8 oranında hasar frekansı kaydetti.
İstatistikler, birçok yaş grubunda kadın sigortalıların hasar frekansının daha yüksek olduğunu gösterse de işin maliyet boyutuna geçildiğinde tablonun tamamen değiştiğini kanıtlıyor. Trafik sigortası verilerine göre dosya başı toplam maliyetlerde erkek sürücülerin yol açtığı hasarlar daha yüksek tutarlara ulaşıyor. 18-25 yaş grubunda trafik sigortası dosya başı maliyeti erkeklerde 202,2 bin TL iken kadınlarda 176,2 bin TL olarak gerçekleşti. Bu rakamlar 26-30 yaş grubunda erkeklerde 200,7 bin TL, kadınlarda 177,1 bin TL; 31-35 yaşta erkeklerde 191,7 bin TL, kadınlarda 171,9 bin TL; 36-40 yaşta erkeklerde 189,1 bin TL, kadınlarda 171,8 bin TL ve 41-45 yaş grubunda erkeklerde 191,8 bin TL, kadınlarda ise 175,2 bin TL oldu.
Maliyetler yaşa göre değişiyor
Kasko poliçelerindeki hasar maliyetleri de benzer bir eğilimi, 41-45 yaş grubu istisnasıyla gözler önüne seriyor.
18-25 yaş arasındaki erkeklerin kasko dosya başı maliyeti 116,9 bin TL iken kadınlarda bu tutar 109,2 bin TL seviyesinde kaldı.
26-30 yaşta erkeklerde 98,9 bin TL olan maliyet, kadınlarda 85,4 bin TL; 31-35 yaşta erkeklerde 88,6 bin TL olan maliyet, kadınlarda 78,8 bin TL; 36-40 yaş aralığında erkeklerde 93,6 bin TL olan maliyet ise kadınlarda 83,5 bin TL olarak kaydedildi.
Sadece 41-45 yaş grubunda kadınların kasko maliyeti 90,9 bin TL ile erkeklerin 89,1 bin TL'lik maliyetini geride bıraktı. Tüm bu veriler ışığında; genç yaş gruplarının kaza yapma sıklığında başı çektiği, kadın sürücülerin kaza frekansında oransal olarak daha önde olduğu, ancak meydana gelen kazaların dosya başı maliyetine bakıldığında faturanın genel tabloda erkeklerde çok daha yüksek seyrettiği net bir şekilde görülüyor.
Kaynak:
GDH Haber
İLGİLİ HABERLER
Bakanların bulunduğu araç zincirleme kazaya karıştı! Bakan Gürlek'ten soruşturma açıklaması
Yol verme tartışması kavgaya dönüştü
Ankara-İstanbul kara yolunda can pazarı! Ölü ve yaralılar var
Kasko kelimesinin sözlükteki tanımı nedir? Kasko kelimesinin kaç farklı anlamı var?
Sıfır Chery'de hava yastığı skandalı: Sürücüden firmaya dava
Antalya-Isparta yolunda katliam gibi kaza! Ölü ve yaralılar var
DİĞER HABERLER
Hindistan Başbakanı Modi uyardı: O zamana kadar sakın altın almayın!
1 Euro kaç TL? 11 Mayıs Euro alış-satış kaç TL, ne kadar?
1 Dolar kaç TL? 11 Mayıs dolar/TL kuru alış-satış ne kadar?
Bayramda çalışacaklar dikkat! Özel sektörde 9 gün tatil muamması: Tazminat hakkınız var
Tabelalar yeniden değişiyor: Akaryakıta bu geceden itibaren zam geliyor
Vergide büyük değişim: 20 yıl istisna, 72 ay taksit, geniş muafiyetler
ABD-İran savaşı Putin'e can suyu olsa da Rusya ekonomisi hala "ölüm bölgesinde"
Akıllı telefonlarda 12 ay taksit sınırı genişliyor mu? Ticaret Bakanlığı'ndan açıklama geldi
OYAK Şirketi Samaş ve Tekatron’a Yurt Dışından Stratejik Yatırım
Sadece asgarisini ödeyenlere kritik uyarı: Kredi kartlarında o süreyi kaçıran icralık olacak!



