Avrupa, Eurodrone İHA programını hızlandırmayı hedefliyor
Avrupa Komisyonu, yeni kabiliyetlerin geliştirilmesine olanak sağlamak üzere projeye ikinci tur finansman sağlayarak Eurodrone programını hızlandırmaya hazırlanıyor.
AB üyesi ülkeler arasında işbirliğini teşvik etmek ve savunma yeteneklerinin entegrasyonunu kolaylaştırmaktan sorumlu olan Avrupa Komisyonu 15 Mart'ta 2024 teklif çağrısını yayınladı.
Belgede yer alan 30 farklı proje talebi arasında en büyük bütçeye sahip olan bir tanesi öne çıkıyor: Tamamen Avrupa menşeli orta irtifa, uzun havada kalışlı, İHA sisteminin geliştirilmesi.
Komisyon temsilcisine göre 100 milyon avro (108 milyon dolar) ayrılan bu talep, özellikle devam etmekte olan Eurodrone programıyla ilgili.
Komisyon sözcüsü Defense News'e yaptığı açıklamada "Komisyon başka bir Avrupa MALE insansız hava aracının geliştirilmesini desteklemeyi planlamıyor - EDF yıllık Çalışma Programı 2024'teki teklif çağrısı, bu on yılın sonundan önce uçması beklenen gerçek Eurodrone için ek yetenekler geliştirmeyi amaçlıyor" dedi.
Belgeye göre, Avrupa yapımı MALE İHA’ya sahip olmanın ardındaki temel amaç, istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) görevleri söz konusu olduğunda yabancı tedarikçilerden uzaklaşmak.
Belgede, "Bugün üye devletlerin ISR kabiliyetlerinin çoğu, görevlerini yerine getirmek için AB üyesi olmayan üreticilere güveniyor... Tamamen Avrupalı MALE İHA’nın geliştirilmesi, AB dışı çözümlere olan bağımlılığı azaltmak için kilit önem taşıyor" denildi.
2015'te başlayan Eurodrone programı, 2021'de AB tarafından yürütülen Avrupa Savunma Sanayi Geliştirme Programı'ndan 107 milyon dolar fon aldı.
Programda İtalya, İspanya, Almanya ve Fransa olmak üzere dört hükümetin yanı sıra Leonardo, Dassault Aviation ve Airbus Defence and Space olmak üzere üç yüklenici yer alıyor.
Almanya Savunma Bakanlığı tarafından yayınlanan yakın tarihli bir rapora göre, Eurodrone programı 2023'te önemli teslimatları geciktirebilecek bazı aksaklıklar yaşadı
Belgede, bu tür bir kilometre taşı olan ön tasarım incelemesinin başlangıçta geçen Eylül ayında yapılması planlandığı, ancak Airbus ve Dassault arasındaki koordinasyon sorunları nedeniyle hala gözden geçirilmekte olduğu belirtildi.
Bu gecikme, şirketlerin ilk insansız hava aracını üretmeye başlamadan önce gerekli bir adım olan ve Eylül 2024'te yapılması planlanan platformun kritik tasarım incelemesini etkileyebilir.
Avrupa MALE İHA’sının ilk uçuşunun planlandığı gibi Ocak 2027'de gerçekleşip gerçekleşmeyeceği henüz belli değil.