Çin, Tayvan'ın internet kablolarını kesiyor

Şubat ayı başlarında donanma gemileri, Çin kıyılarından sadece 10 deniz mili açıkta küçük bir takımada olan Tayvan'ın Matsu Adaları'nı internete bağlayan iki deniz altı kablosunu devre dışı bıraktı.

Adaların sakinleri, kablolar tamir edilene kadar oldukça düşük internet bağlantısıyla karşı karşıya.

Bu durum, Pekin'in hedefli tacizine veya tüm Tayvan'ı devre dışı bırakmaya yönelik bir hazırlık tatbikatına benziyor.

2 Şubat'ta, Matsu Adaları'na yakın bir yerde yelken açan bir Çin balıkçı gemisi, adaları Tayvan'a bağlayan iki kablodan birini kesti.

Sonra, altı gün sonra, Çinli bir yük gemisi ikinci kabloyu kesti.

İkinci kablonun kesilmesinden kısa bir süre sonra konuşan Tayvan Ulusal İletişim Komisyonu başkan yardımcısı Wong Po-tsung, gazetecilere verdiği demeçte, olayların kasıtlı olduğuna dair bir işaret olmadığını söyledi.

Denizaltı kablolarının hasar görmesi nadir değildir – ancak üst üste iki tane kaybetmek ya gerçekten talihsiz ya da muhtemelen bir tesadüf değildir.

Her iki durumda da, Matsu Adaları sakinleri artık sadece ilkel internet erişimine sahip: Adaların ticari telekomünikasyon sağlayıcısı Chunghwa Telecom (CHT), adalardaki mağazalarında ücretsiz, günün her saati Wi-Fi kurdu ve telefon görüşmeleri ve devlet iletişimi için yedek bir mikrodalga sistemi başlattı.

Matsu Adaları'nın 12.700 kadar sakini, daha haftalarca kablolar olmadan yaşamak zorunda kalacak; Bir onarım gemisi en erken 20 Nisan'da gelecek ve onarımlar daha fazla zaman gerektirecektir.

Sakinler, hasarlı denizaltı kablolarıyla yaşama deneyimine sahip.

CHT, kabloların 2021'de beş kez ve geçen yıl dört kez hasar gördüğünü, ancak hiçbir yerde bu seferki kadar kötü bir şekilde hasar görmediğini bildirdi.

İktidardaki Demokratik İlerleme Partisi'nin (DPP) Matsu Adaları başkanı Lii Wen, Taipei Times'a verdiği demeçte, "İnternet bağlantısının bozulduğu bu dönemlerde, "bir metin mesajı göndermek 10 dakikadan fazla sürecek ve bir resim göndermek daha da uzun sürecek" dedi ve ekledi: "Hostellerdeki ve lojistik hizmetlerdeki rezervasyon sistemi de normal şekilde çalışamaz, bırakın sosyal medyada içerik ve film izlemeyi."

Her iki kablo da kesikken, orta derecede yavaşlamış internet bile günlük hayatı hareketsiz hale getirir.

Pekin, ada sakinlerinin varlıklarının önündeki bu engelle nasıl başa çıktıklarını ve Tayvan ile doğru şekilde iletişim kurmayı nasıl başardıklarını görmek için izliyor.

Aynı zamanda dönek bir bölge olarak gördüğü bölgeyi yakından izliyor.

1958'de Çin, Matsu Adaları'nı ve komşu Kinmen adasını bombaladı.

Geçen yaz, Çin Halk Kurtuluş Ordusu Donanması, ABD'ye yanıt olarak ada yakınlarında büyük tatbikatlar düzenledi.

Gerçekten de, Çin gemilerinin son yıllarda adaları birbirine bağlayan denizaltı kablolarına ne sıklıkta zarar verdiği dikkat çekici.

Özellikle çarpıcı çünkü dünyanın 380 denizaltı kablosunun nerede olduğu bir sır değil.

Aksine, balıkçı gemilerinin ağlarını sürüklerken yanlışlıkla onlara zarar vermemelerini sağlamak için konumlarını detaylandıran haritalar var.

Genel olarak, bu işe yarıyor: Uluslararası Kablo Koruma Komitesi, her yıl kablolarda 100 ila 200 arasında hasar vakası olduğunu ve bu olayların sadece 50-100'ünün balıkçı gemilerini içerdiğini bildiriyor; gerisi inşaat ve diğer faaliyetlerin sonucu.

Başka bir deyişle, Matsu Adaları'nı birbirine bağlayan kabloların zarar görmesini içeren olaylar, orantısız bir şekilde sıktır.

Denizaltı kablolarının 17-21 milimetre çapa sahip olduğu göz önüne alındığında (kabaca bir bahçe hortumunun büyüklüğünde), Çin gemilerinin yaptığı sıklıkta kazara onlara zarar vermek inanılmaz miktarda kötü şans gerektirecektir.

Çinli kazı gemileri kendilerini Tayvan sularına park ediyor ve Tayvan kumlarını zeminden çıkartıyorlar.

Klasik bir gri bölge saldırganlığı.

Bu askeri bir saldırı değil, aynı zamanda hiçbir şey de değil.

Her ortaya çıktıklarında, Tayvan sahil güvenlik gemileri bölgeye seyahat etmek ve gemilere ayrılmalarını söylemek zorunda (davetsiz ziyaretçilerin bunu hızlı bir şekilde yapacağından emin olamasalar da).

Her seferinde kazı gemileri deniz yaban hayatına ve deniz tabanına zarar veriyor.

Ve bu süreçte denizaltı kablolarına sıklıkla zarar verdikleri için, Matsu Adaları'nın Tayvan ve daha geniş dünya ile düzgün bir şekilde işlev görme ve iletişim kurma kabiliyetine zarar veriyorlar.

Denizaltı kablolarının konumlarının bilindiği göz önüne alındığında, Matsu Adaları'na verilen bu sık zararlar, kazara verilen hasara benzemiyor.

Tayvan'ın tacizi gibi görünüyor.

En son olaydan sonra DPP, Çin'i kabloların ne sıklıkta kırıldığı göz önüne alındığında kasıtlı olarak zarar vermekle suçladı.

Olaylar, Tayvan'ın iletişiminin kesilmesine hazırlık için bir alıştırma bile olabilir.

15 denizaltı kablosu, ana adayı küresel telekomünikasyona bağlıyor.

CHT, en azından kısmen, başka bir kablo döşeyerek Matsu Adaları'nın bağlantısını sağlamayı planlıyor ve bu sefer deniz tabanının altına gömülecek.

Bununla birlikte, kablo yalnızca 2025'te yerinde olacak.

Bu arada, CHT yedek internet sistemi için ödeme yapmak zorunda ve aynı zamanda ada sakinlerinin internet ücretlerinden feragat ediyor.

Onarım gemisi geldiğinde, iki kabloyu sabitlemek 660.000 ila 1.3 milyon dolar arasında bir CHT'ye mal olacak.

Gelecekte, hasara daha az maruz kalmalarını sağlamak için deniz tabanının altına daha fazla denizaltı kablosu yerleştirilecek ancak bu da mevcut 60 kablo gemisine bağlı.

Çin balıkçı ve kargo gemileri, Tayvan'ı dünyanın geri kalanına bağlayan 15 denizaltı kablosuna yanlışlıkla zarar vermek veya kesmek isterse, yakın gelecek cazip beklentiler sunuyor.

Gerçekten de, dünyanın kablolara ve onlara hizmet edebilecek birkaç gemiye bağımlılığı göz önüne alındığında yakın gelecek, denizde birkaç "kaza" daha yaratmaya hazır herhangi bir ülke için cazip beklentiler sunuyor.

Kablo sabotajı çağımızın ablukası olabilir ve geçmiş nesillerin ablukalarının aksine, sinsice yürütülebilir.

Diğer telekom operatörlerinin CHT'nin yedekleme operasyonlarını incelemelerine şaşmamalı, çünkü onlar da Tayvan'da ve ötesinde bu tür önlemleri almaya zorlanabilirler.

Ve umarım birçok ülke Tayvan'ın tepkisini inceler. Yıkıcı ama görünmez bir ablukaya yanıt vermek, Batılı hükümetlerin karşılaştığı en zorlu diplomatik zorluklardan biri haline gelebilir.