ABD Donanması, 12 adet Arleigh Burke destroyer’inin görev ömrünü uzatma kararı aldı

Bakanlığın “geminin malzeme durumu, muharebe kabiliyeti, teknik fizibilite ve yaşam döngüsü bakım gereksinimlerinin tekne tekne değerlendirilmesine dayandığını” söylediği karar, teorik olarak 2028 ile 2035 yılları arasında 48 yıl daha kümülatif gemi hizmet ömrü anlamına gelecektir.

Donanma ayrıca FY26 bütçe talebinde DDG hizmet ömrünün uzatılması için finansman önerisinde bulundu ve gemi inşa planını buna göre yenileyecek.

“Bakan Del Toro, “Bu yüksek kabiliyetli ve bakımlı muhriplerin hizmet sürelerinin uzatılması, yeni inşa edilen savaş gemileri filoya katıldıkça sayımızı daha da arttıracaktır. “Bu aynı zamanda onların küresel güç projeksiyonundaki kalıcı rollerine ve son olarak Kızıldeniz'de kendilerini, müttefiklerimizi, ortaklarımızı ve dostlarımızı füze ve insansız hava aracı saldırılarına karşı savunma konusundaki kanıtlanmış yeteneklerine de işaret etmektedir.”

İlk olarak 1991 ve 1997 yılları arasında hizmete giren DDG-51 Flight I gemilerinin (DDG 51-71) her biri son 10 ay içinde Donanma denetiminden geçti. Hizmet sürelerinin uzatılması için seçilen 12 muhrip, beklenen hizmet ömürlerinin ötesinde yaşayabilir olarak değerlendirildi, ancak Donanma, “her geminin hizmet ömrünün nihai olarak belirlenmesinin, başka bir kapsamlı ve maliyetli yanaşma mevcudiyeti gerektirmeden önce her geminin hizmet ömrünü en üst düzeye çıkarmaya dayandığını” ekledi.

Deniz Kuvvetleri Harekat Başkanı Amiral Lisa Franchetti, gemi ömrünün uzatılmasının Donanmayı “sahada daha fazla hazır oyuncu bulundurmaya” yönlendiren NAVPLAN ile uyumlu olduğunu söyledi.

Franchetti, “Günümüzün bütçe kısıtlı ortamı, Donanmanın sahada daha fazla hazır oyuncu bulundurmak için öncelikli yatırımlar yapmasını gerektiriyor” dedi. “Donanma, ABD'nin küresel çıkarlarını barış içinde desteklemek ve çatışmalarda kararlı bir şekilde kazanmak için Savaş Gücü Envanterini korumak ve büyütmek için doğru kaldıraçları aktif olarak kullanıyor.”

Donanma, Arleigh Burke sınıfı 21 gemiden hangi 12'sinin operasyonel ömrünün uzatılacağını ya da sınıftaki Flight II ve IIA gemilerini benzer şekilde terletmek için herhangi bir plan olup olmadığını belirtmedi. Uçuş III sınıfındaki gemilerin tasarım ve inşasına 2018'de başlanmış olup, 2019 ve 2023'te daha fazla gemi siparişi verilmiştir. Ancak 2023 yılında Uçuş I sınıfındaki ilk dört geminin ömür uzatımını onaylamıştır.