Almanya, Boxer 8x8 zırhlı araç üretimi için Çekya ile ortaklık planını değerlendiriyor

Teklif, Çek ordusunun mevcut Pandur II zırhlı araç filosunu yenileme planları kapsamında gündeme geldi.

Program kapsamında yaklaşık 250 adet zırhlı araç tedariki öngörülüyor. Projenin toplam değerinin ise yaklaşık 40 milyar Çek kronu (yaklaşık 1,6 milyar avro) seviyesinde olabileceği belirtiliyor. Nihai satın alma kararının 2027’den sonra verilmesi bekleniyor.

Çek savunma sanayisi üretime dahil edilebilir

ARTEC tarafından sunulan teklif, yalnızca araç satışını değil aynı zamanda teknoloji transferi ve Çek savunma sanayisinin Boxer üretim zincirine dahil edilmesini de içeriyor.

Avrupa’da Ukrayna savaşının ardından hızla artan zırhlı araç talebi nedeniyle mevcut üretim kapasitesinin yetersiz kaldığı ifade ediliyor. Bu nedenle yeni üretim ortaklıklarının kurulması gündeme geliyor.

Pandur II filosunun yerini alacak

Çek ordusu, 2000’li yılların sonunda hizmete giren Pandur II 8x8 zırhlı personel taşıyıcılarını değiştirmeyi planlıyor. Bu araçlar özellikle 4. Hızlı Konuşlandırma Tugayı gibi mekanize birliklerde kullanılıyor.

Mevcut araçların modernizasyonunun maliyet açısından verimsiz olduğu değerlendirilirken, daha yüksek koruma ve taşıma kapasitesine sahip yeni nesil bir platforma geçiş planlanıyor.

İhale sürecinde Boxer’ın yanı sıra şu platformların da yarışması bekleniyor:

• Pandur EVO (Czechoslovak Group)
• Patria AMV XP
• General Dynamics üretimi Piranha ve Stryker

Boxer’ın modüler tasarımı öne çıkıyor

Boxer 8x8 zırhlı araç, Rheinmetall ve KNDS Deutschland ortaklığı olan ARTEC tarafından geliştirildi. Araç, sürüş modülü ve değiştirilebilir görev modülü olmak üzere iki ana bileşenden oluşan modüler bir mimariye sahip.

Bu yapı sayesinde aynı araç platformu;

• zırhlı personel taşıyıcı
• komuta aracı
• ambulans
• mühendislik aracı
• topçu platformu gibi farklı görevlerde kullanılabiliyor.

Teknik özellikler

Boxer 8x8’in temel sürüş modülü yaklaşık 25 ton boş ağırlığa sahip. Versiyona bağlı olarak muharebe ağırlığı 38,5 ile 41 ton arasında değişiyor.

Araçta MTU 8V199 TE20 dizel motor bulunuyor ve bu motor 530 kW ile 600 kW arasında güç üretebiliyor.

Standart zırhlı personel taşıyıcı konfigürasyonunda araç:

• 3 mürettebat
• 8 piyade taşıyabiliyor.

Boxer’ın azami kara yolu hızı 100 km/s’nin üzerinde, operasyonel menzili ise yaklaşık 1.050 kilometre olarak belirtiliyor.

Avrupa’da Boxer talebi hızla artıyor

Boxer platformu şu anda birçok ülke tarafından kullanılıyor veya sipariş edilmiş durumda. Almanya yaklaşık 400 araçlık bir filoya sahipken, Hollanda yaklaşık 200 Boxer kullanıyor.

Litvanya, 30 mm top ve tanksavar füzeleriyle donatılmış Vilkas varyantını, Avustralya ise 211 Boxer aracı tedarik ediyor. Birleşik Krallık ise 600’den fazla araç siparişi verdi.

Toplamda 2.100’den fazla Boxer aracı teslim edilmiş, üretimde veya sipariş aşamasında bulunuyor.

Artan talep nedeniyle ARTEC, üretim kapasitesini genişletmeyi planlıyor ve 2030 yılına kadar yıllık üretim kapasitesini yaklaşık 1.000 araca çıkarmayı hedefliyor. Çekya ile kurulabilecek sanayi ortaklığının da bu kapasite artışına katkı sağlaması bekleniyor.