Bakan Uraloğlu Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Hattı projesini duyurdu

• Karaman Çevre Yolu Projesi'nin 12 kilometrelik 1. etabı, 2 gidiş ve 2 geliş olmak üzere 4 şeritli bölünmüş yol olarak tamamlanarak hizmete sunuldu.
• Proje kapsamında 3 köprülü kavşak, 1 hemzemin kavşak, 1 viyadük, 2 köprü, 3 alt geçit ve 20 menfez inşa edildi.
• Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Hattı'nı tamamlandığında yıllık 34 milyon ton yük ve 2,7 milyon yolcu kapasitesine ulaşılması hedefleniyor.
• Yapılan projeler sayesinde yıllık 340 milyon lira tasarruf edilmesi ve karbon salınımının azaltılması planlanıyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karaman'da gerçekleştirilen Çevre Yolu 1. Kısım açılış töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Yeni açılan yolun bölge trafiğini rahatlatacağını ve lojistik faaliyetleri güçlendireceğini belirten Bakan Uraloğlu, bölgedeki ulaşım yatırımlarının devam edeceğini vurguladı.

Karaman çevre yolu açıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karaman'ın gelişimine katkı sağlayacak olan projenin açılış töreninde konuştu. Karaman'의 köklü mirasına yakışır eserleri kazandırmak için çalıştıklarını söyledi.

Bakan Uraloğlu, hizmete sunulan bu yeni kesimle ilgili olarak şu ifadeleri kullandı: "(Karaman Çevre Yolu 1. Kısım) Hizmete sunduğumuz bu kesimde 3 köprülü kavşak, 1 hemzemin kavşak, 1 viyadük, 2 köprü, 3 alt geçit ve 20 menfez inşa ederek, modern mühendisliğin en güzel örneklerini hayata geçirdik."

Şehirdeki araç sayısının 120 bini aşması nedeniyle transit koridorda trafik yoğunluğunun arttığına dikkat çekti. Bu durumun hem şehir içi trafiği olumsuz etkilediğini hem de lojistik, tarım ve ticaret faaliyetlerini yavaşlattığını belirtti.

Bu sorunu çözmek için toplam 21 kilometre uzunluğundaki Karaman Çevre Yolu projesini iki kısım halinde hayata geçirdiklerini açıkladı. 12 kilometrelik 1. etabın bitümlü sıcak karışım kaplamalı ve 4 şeritli bölünmüş yol olarak tamamlandığını bildirdi.

Ayrıca çevre düzenlemesi kapsamında yörenin bitki örtüsüne uygun 5 bin 200 fidan dikildiğini aktardı. 70 bin metrekarelik kavşak ve refüj alanında yapılan kuru peyzaj çalışması ile su tasarrufunun hedeflendiğini vurguladı.

Bakan Uraloğlu, çevre yolunun hizmete girmesiyle yıllık 340 milyon lira tasarruf sağlanacağını belirtti. Ayrıca karbon salınımının yıllık bin 361 ton azalacağını ve çevresel sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sağlanacağını sözlerine ekledi.

Çevre yolunun 9,4 kilometre uzunluğundaki 2. kısmının yapım çalışmalarının devam ettiğini duyurdu. İkinci etabın gelecek yıl bitirilmesinin planlandığını, ancak bu yıl tamamlanması için de gayret edeceklerini vurguladı.

Bu etabın tamamlanmasıyla Karaman-Konya Devlet Yolu güzergahının çevre yoluna entegre edileceğini dile getirdi. "Böylece yolun daha etkin bir şekilde hizmet sunmasını sağlayarak Karaman'ı daha modern, daha akıcı, daha güvenli ve sürdürülebilir bir ulaşım altyapısına kavuşturacağız." açıklamasını yaptı.

Karaman hızlı tren hattı ile lojistik dönüşüm

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Karaman'da sadece kara yolu değil, demir yolu yatırımlarına da önem verdiklerini kaydetti. İl sınırları içerisindeki 177 kilometrelik mevcut eski hattın tamamen modernize edildiğini söyledi.

Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı'nı 8 Ocak 2022 tarihinde hizmete açtıklarını hatırlattı. Açıldığı günden bu yana Karaman ile Konya, Ankara ve İstanbul arasında yaklaşık 5 milyon 250 bin yolcuya hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım hizmeti sunduklarını belirtti.

Toplam 135 kilometre uzunluğundaki Karaman-Ulukışla hattının saatte 200 kilometre hıza uygun olarak inşa edildiğini duyurdu. Hattın bölgesel ve uluslararası lojistik dönüşüm açısından büyük bir önem taşıdığını ifade etti.

Proje tamamlandığında hattın yıllık 34 milyon ton yük ve 2,7 milyon yolcu kapasitesine ulaşacağını bildirdi. Ayrıca hat, Konya-Karaman-Ulukışla arasındaki seyahat süresini 3 saat 40 dakikadan yaklaşık 1 saat 35 dakikaya düşürecek.

Marmara, İç Anadolu, Ege, Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu bölgeleri arasında hızlı tren bağlantısının sağlanacağını açıkladı. Uraloğlu, projenin önümüzdeki yılın son çeyreğinde tamamlanmasının planlandığını duyurdu.

Hattın devamında Ulukışla-Yenice arasında konvansiyonel hatla, sonrasında ise Aksaray-Yenice arasındaki hızlı tren hattıyla bağlantı kurulacağını belirtti. Bu hat ile Adana, Osmaniye ve Gaziantep'teki üretim ve lojistik merkezlerine ulaşım sağlanacağı vurgulandı.

Konuşmanın ardından İl Müftüsü Faruk Gürbüz'ün duasıyla Bakan Uraloğlu ve beraberindekiler açılış kurdelesini kesti.